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大灣區中歐班列去年開行262列
南都訊 記者鍾麗婷 通訊員明綺清 劉雯 南都記者從中國鐵路廣州局集團公司獲悉，2020年，粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行，開行數量不斷增加，輻射地區不斷擴大。全年，發大灣區共開行中歐班列262列，運送民生和產業鏈物資逾14萬噸，與前一年基本持平。進入4季度以來，廣州大朗、東莞石龍每周至少開行3列，深圳平湖南每周2列常態化開行。
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中歐班列長安號2020年開行突破3000列
10月18日上午9：58分，50車果汁搭乘中歐班列長安號從西安港始發，預計於11月1日抵達俄羅斯克列斯特，這是今年開行的第3000列長安號。10月19日，在我市召開的中歐班列長安號2020年度開行突破3000列新聞發布會上，通報了中歐班列長安號「開行成績單」，截至2020年10月18日，中歐班列長安號共開行3004列，是去年同期的1.8倍，運送貨物總重230.9萬噸，是去年同期的1.5倍，其中中亞方向開行828列（去程659列、回程169列），歐洲方向開行2176列（去程1296列、回程880列）。
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牽手山東區域40家核心企業 中國鐵路濟南局開啟路港運輸新模式
濟南局集團公司與山東能源集團、山東鋼鐵集團等40家山東區域企業籤約鐵路運輸合同，與山東省港口集團公司籤訂戰略合作協議，共同開啟路港企運輸合作新局面。2021年，與濟南局集團公司籤訂運輸合同的國內重點企業將達到105家，籤約運量首次突破2億噸。中國鐵路濟南局集團有限公司黨委書記、董事長王新春在籤約儀式上介紹，今年是「十三五」規劃的收官之年，也是貫徹落實中央關於調整運輸結構、增加鐵路運量決策部署三年行動的決勝之年。
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中歐班列(西安)朋友圈擴大 首趟中歐班列(西安-巴塞隆納)開行
4月8日，首趟西安至巴塞隆納的中歐班列從西安新築車站發車。唐振江 攝西部網訊（記者 秦怡 通訊員 李博 齊超） 4月8日，75019次列車從西安新築車站駛出，這趟滿載50車太陽能板的中歐班列一路向西，駛往西班牙巴塞隆納，全程約12000公裡，這是首次開行西安-巴塞隆納中歐班列。
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大灣區中歐班列持續高位運行,2020年開行262列
工人日報客戶端1月3日電 記者從中國鐵路廣州局集團公司獲悉，2020年，粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行，開行數量不斷增加，輻射地區不斷擴大。全年，發大灣區共開行中歐班列262列,運送民生和產業鏈物資逾14萬噸,與去年基本持平。
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山東濟南今年開行歐亞班列突破500列 創出新紀錄
最近，伴隨著火車笛聲擊穿寒冷而清澈的空氣，由山東高速集團統籌運營的「齊魯號」歐亞班列（濟南）第500列，從濟南南站順利發車，標誌著濟南今年開行歐亞班列突破500列大關，累計開行突破700列，年開行量由全省第四位，躍升至第一位，全省歐亞班列集結中心地位日漸突顯，助力山東融入「一帶一路」，助力穩定全球供應鏈，助推濟南打造對外開放新高地
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我國最大陸路口岸今年以來進出境中歐班列突破3000列
新華社發（果乃輪 攝）新華社呼和浩特11月18日電（記者於嘉、哈麗娜）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站獲悉，從今年初至11月17日，經我國最大陸路口岸滿洲裡口岸進出境中歐班列達3073列，同比增長30.3%，這是經滿洲裡口岸進出境中歐班列開行以來，年內首次突破3000列，為暢通國內國際雙循環提供有力支撐。
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當好中歐班列的「火車頭」_中國經濟網——國家經濟門戶
本報訊（董智 李峰）12月13日凌晨， X8074次中歐班列從濟南西站駛出，這是中國鐵路濟南局集團有限公司濟南西機務段火車司機龐大軍今年擔當的第200列中歐班列。 今年以來，面對全球新冠肺炎疫情衝擊，濟南局集團公司認真貫徹落實中央「六穩」「六保」部署，中歐班列開行數量和貨物發送量逆勢上揚，助力防疫物資、外貿商品等運往世界各地。為保證中歐班列安全暢通，濟南西機務段依託機車乘務員創先爭優成績，選拔技術精湛、操作平穩、素質過硬的乘務員擔任司機。為做好中歐班列運輸組織，該段對執行班列的機車實行重點整備和雙檢，隨時掌握開行動態，保證班列安全正點。
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累計開行5122列!中歐班列上半年開行數量同比增長36%
本文轉自【央視網】；央視網消息：記者從中國國家鐵路集團有限公司了解到，今年上半年，中歐班列開行數量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%。其中，6月份開行1169列，再創歷史新高。7月10日12時01分，從俄羅斯阿巴坎站始發，前往青海西寧雙寨站的1294次中歐班列裝運著43個貨櫃緩緩駛入二連浩特鐵路貨場，這也是今年以來經由二連浩特鐵路口岸出入境的第1035趟中歐班列。 今年上半年，中歐班列共運送國際合作防疫物資367萬件2.7萬噸。
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全國人大代表王新春:疫情之下 歐亞班列開行475列逆勢增長22%
全國人大代表，中國鐵路濟南局集團有限公司黨委書記、董事長王新春5月26日做客經濟之聲2020年兩會高端訪談《企業家說》。王新春透露，儘管受疫情影響，鐵路貨運卻逆勢增長，今年以來歐亞班列已經開行475列，和去年同期相比增加了22.1%。
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開行中歐班列以來第600列!徐州-漢堡首發
交匯點訊 11月28日上午，載有94個標箱出口貨物的75032次列車從徐州鐵路銅山站啟程，奔赴10683公裡外的德國漢堡，標誌著徐州-漢堡中歐班列成功首發
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金華中歐班列今年第400列啟程
新華社杭州12月15日電（記者魏一駿）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，14日，載有88標準箱出口貨物的X8020次列車從浙江金華南站啟程駛往法國杜爾日，這標誌著金華中歐班列今年第400列（含中亞方向）成功開行。
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2020年浙江中歐班列開行1399列 發運量同比增長129.6%
這是浙江義烏2021年首日發出的第一列中歐班列。1月1日，還有X8014次、X8020次、X9017次三趟中歐班列從這裡發出，分別裝載著義烏小百貨商品，將途經滿洲裡、阿拉山口、霍爾果斯三個鐵路口岸站，駛往白俄羅斯明斯克、西班牙馬德裡、中亞五國等地。
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上半年開行5122列,中歐班列高效促進中歐及沿線國家抗疫合作
有記者就今年上半年中歐班列開行數量大幅增長、累計開行超過五千列的相關運行情況提問。華春瑩對此回應說，新冠肺炎疫情發生以來，全球物流不暢，貿易出現萎縮。在此背景下，中歐班列等陸路運輸通道展現出強大動能，中歐班列的常態化穩定運行，促進貨物和服務的跨境流動和企業復工復產，降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的衝擊和影響，發揮了國際運輸新動脈的作用。
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中歐班列(西安)今年以來已運送貨物37.2萬噸
3月11日，中歐班列（西安）去程班列啟程。記者從中國鐵路西安局集團公司獲悉，截至今年3月11日，已累計開行中歐班列（西安）405列，其中去程230列，這標誌著2020年中歐班列（西安）去程班列發送車數突破1萬車。 目前，中歐班列（西安）共開通哈薩克斯坦、比利時、德國、波蘭等國際班列運行線路13條，基本實現了中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋，成為陝西聯通歐亞大陸橋的「黃金通道」。
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石家莊今年第100列中歐班列從冀中南智能港發車
12月16日15時，滿載50個40英尺貨櫃商品的中歐班列從石家莊冀中南智能港鳴笛啟程，駛向俄羅斯莫斯科站。這是冀中南智能港今年開行的第100列中歐班列，也是河北省中歐班列年運營列數首次突破100列。冀中南智能港已成河北中歐班列運營的中堅力量今年，石家莊依託冀中南智能港，成為河北省唯一常態化開行中歐班列的城市，冀中南智能港也一躍成為河北中歐班列核心陸港。
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中歐班列上半年累計開行5122列 同比增長36%
經濟日報-中國經濟網北京7月10日訊 中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）發布消息稱，上半年，中歐班列開行數量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%；6月份開行1169列，再創歷史新高。國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央 「六穩」「六保」部署要求，積極採取有效措施，充分發揮了中歐班列戰略通道作用。一是優先保障國際合作防疫物資運輸。在國內疫情防控形勢穩定後，迅速組織運輸資源力量，快裝快運各類防疫物資，為防疫國際合作做貢獻。
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首趟西安至巴塞隆納中歐班列開行 全程約12000公裡
原標題：首趟西安至巴塞隆納中歐班列開行 全程約12000公裡 中新網西安4月8日電 (記者 張遠 通訊員 李博)75019次列車8日下午從西安新築車站駛出，滿載50車太陽能板一路向西駛往西班牙巴塞隆納，這是首次開行西安至巴塞隆納中歐班列。
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中歐班列跑出穩外貿加速度 上半年累計開行5122列
內容提要：昨天9時，在南倉站直通場四車道上，貨運檢查員袁琪瑋正在對75064次中歐班列進行發車前的最後準備工作。「中歐班列」從鐵路南倉站發出。這是他今天負責作業的第二趟中歐班列，只見他一會兒通過對講臺與負責車體監控的同事溝通現場情況，一會兒用專用記錄器拍下車廂貨檢結果，即時回傳到大數據平臺。「這趟中歐班列是由董家鎮出發，經由滿洲裡，開往俄羅斯，我的任務就是負責這趟列車42節車廂的貨檢工作，」袁琪瑋告訴記者，這一圈走下來差不多要走3公裡，而他每天平均要負責六七趟中歐班列的巡檢作業，累計行程超過20公裡。
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中歐班列「長安號」今年共開行3167列 為去年同期1.8倍
新華社西安11月22日電（記者姜辰蓉）來自陝西省商務廳的數據顯示，截至10月31日，中歐班列「長安號」今年共開行3167列，是去年同期的1.8倍。中歐班列「長安號」開行至今，運營能力和水平不斷提高，已壓縮貨物發運時長20%左右，開行量、重箱率、貨運量等綜合指標穩居全國前列。