利勃海爾A 922 Litronic鐵路挖掘機亮相Conexpo Con/Agg 2020

2020-12-11 第一工程機械網

工作重量45000-51600磅(20.4 - 23.4噸)

可在公路或鐵路上運行

數十年開發和生產鐵路挖掘機的經驗

2020年3月10日 拉斯維加斯(美國),利勃海爾在Conexpo Con/Agg 2020展上展示新的A 922 Litronic鐵路挖掘機。新機器提供Tier 4和Stage IIIA(符合)廢氣排放標準選擇。作為一種鐵路機械,A 922鐵路挖掘機適用於鐵路軌道施工和道路建設,並且行走速度快。底盤系統的兩側安裝有一個軌道行駛驅動裝置。當進入軌道時,軌道行駛驅動裝置將輪胎提升至軌道高度。雙輪胎的內側車輪可使挖掘機在軌道上行駛。

利勃海爾提供A 922鐵路挖掘機完美的整體方案:包括基本的機器,軌道驅動行駛系統,屬具快換系統,屬具和所有的安全系統等,這些都是利勃海爾自己研發,並與設備完美匹配。自1967年以來,利勃海爾一直在開發和生產用於鐵路建設的鐵路挖掘機,作為一家OEM設備製造商,利勃海爾是這一領域的全球市場領導者。

多功能施工機械:利勃海爾A 922 Litronic鐵路挖掘機用於鐵路施工和傳統土方作業。

新一代機型保證更高的效率

新一代利勃海爾鐵路挖掘機的效率更高。新的120千瓦/161馬力發動機確保了A 922鐵路挖機達到更高的工作速度與流暢的運動。A 922的創新液壓概念包括帶有獨立控制的利勃海爾變量雙泵。高性能液壓附件可獨立於利勃海爾鐵路挖掘機的工作和行駛運動進行操作。經驗證的利勃海爾變量雙泵的輸送速度提高到2 x 220 l/min,以獲得更好的性能。重型軌道行駛系統也經過重新設計,以產生最佳的承載力值,重量分布得到改善,後部尺寸更緊湊,為6.6英尺(2000毫米)。

服務導向的機器設計

A 922鐵路挖掘機以服務為導向的機器設計保證了較短的維護時間,並由於節省了時間而將相關的維護成本降至最低。所有維修點都可以從地面輕鬆到達。新一代設備更進一步簡化了對重要部件的維護觸及;例如,空濾、機油和燃油濾清器、主蓄電池開關、底盤的中央潤滑點和液壓系統的先導閥更容易維護。

舒適的雙人駕駛室

寬敞的雙人駕駛室採用標準防滾翻保護結構(ROPS)和現代內飾設計,為舒適、專注和高效的工作提供最佳條件。提供入口照明,方便進入駕駛室。大量使用玻璃和標配的後部和側部攝像頭為工作和迴轉作業提供了非常好的視覺支撐。用於顯示和操作的彩色觸控屏,以及控制臺上的其他控制元件和舒適的駕駛座等於整機匹配完美,渾然一體。

製造商直接提供的安全系統

作業安全在軌道施工中是極其重要的。利勃海爾提供的安全系統完全符合機器施工要求。安全技術包括防傾翻、作業範圍及迴轉限位等。

全球廣泛使用的利勃海爾底盤系統

A 922鐵路挖機有不同的底盤系統版本,具有不同的輪距和車輪,這使得它可以在世界各地的軌道上使用。軌道行駛驅動的獨立變量泵始終提供最佳牽引力和安全推進。軌道車輪中的標準集成制動器縮短了行駛中的制動距離,並增強了安全性。

利勃海爾屬具和利勃海爾快換系統提高了生產效率

利勃海爾的全自動全液壓快換系統顯著提高了A 922 Litronic鐵路挖機的生產效率:

這使得只需一個按鈕就可以快速、安全地從駕駛室更換屬具。

由於利勃海爾附件的廣泛應用,A 922鐵路挖機有許多不同的應用領域。為了進一步提高生產效率,鐵路挖掘機可配備利勃海爾開發的全自動液壓快換系統,利勃海爾全自動快換系統結合全自動,液壓連接裝置可以通過駕駛室進行快速的機械及液壓屬具更換,通過這套系統,生產效率可提升30%。

責任編輯:Keyi

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