我想買寶馬X4 20iM運動型,優惠大不大?落地價怎麼算?

2020-12-19 老覃談汽車

大家好,本文將和大家分享《我想買寶馬X4 20iM運動型,優惠大不大落地價怎麼算》。

為什麼選擇這款車?

性價比好。期待的配置:hud和併線輔助功效是標配就好了。總之整體上比較滿意。終歸是寶馬嗎,我閨女講快似寶馬。

因為在車流中多看了你一眼。而X420ix,外形個性好看,品牌大,保值,空間媳婦夠用,頭頂空間會差點,動力可以滿足日常使用,同時操控、油耗比mkx更優(但是mkx可以加92的。

落地多少錢?

4S店給的指導價是512500,談下來的優惠是25000,優惠後裸車價487500,購置稅43142不能少,保險一共9625,上牌800,全辦完是541067,大夥幫看看這個價格貴嗎?

一年養車費用多少?

油費8900左右,保險要9625,保養2303,平時停車710,洗車380元,過路費750左右,一年差不多22668,月薪9000就可以。

外觀真的是很適合年輕人,比內飾好太多了,真的是完美。外觀設計還是比較拉風個性的,不然買X4是為了什麼。新穎大氣,前臉設計、大燈構型都很棒。見仁見智,個人覺得挺酷炫的,加大的雙腎進氣格柵,天使眼變惡魔眼,20寸的輪圈,就是銳利。

內飾老舊,和x3一樣,一成不變,沒有奔馳新豪華,簡簡單單,倒也大大方方。寶馬新鮮感基本沒有,但我喜歡這種簡單低調很方便的中控,個人感覺很方便。內飾感覺不值這麼多錢啊,我第一次坐上這個車,就感覺中控的塑料包圍太掉價了。味道有點大,多開開窗吧。

作為一款跨界格調的SUV有那麼大的空間還行,沒有感覺到很擠。按照我對象的身材是夠用,對我本人直接不行,家用空間小點了。後座可以全部放倒、而且全平、這點很贊,實用性相當高.。後備箱空間雖然不能說多麼多麼大,但一般家用絕對夠用。

感覺沒什麼舒適性,可能是轎車開多了的感覺。懸架有點硬,剎車比日系的軟。車內噪音控制得還是不錯的,大部分都是路噪跟胎噪。第一排座椅對頸部支持不夠,長途開得挺累的。

動力對於我來看絕對夠用,談不上激進,反正又不賽車,無所謂。覺得肉就上sport,基本上捨得踩就不會肉,也的確沒覺得不夠。動力平順,想快絕對可以,但它其實就是一輛很帥很穩定的車,至於飆車啥的我過了那個年齡。起步比較肉,跑起來後感覺不錯,特別是運動模式,很爽。

坐奔馳開寶馬的確不是假的,操控性很牛逼。這麼大的車變向比較輕鬆,畢竟寶馬。再有就是高底盤轉彎的傾斜了,比較大,和轎車還是不能比的。跑完一趟高速,倆胳膊快廢了。

油耗百公裡11個油,不錯了,畢竟suv,那麼大車體在那呢。

總而言之,隨著汽車車型的不斷增多,一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能獲得成功,正如寶馬X4。不過寶馬X4也有其自身的優劣勢,對於寶馬X4來說,外形拉風,動力夠用,操控寶馬,不過細節做工不足,內飾一般,第二排比較侷促,後門開啟角度也小。對於這款好評不斷的寶馬X4,閣下是否看好它?

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