中國在北鬥沒有問世之前，我國使用的是美國的gps 定位系統。但是用別人的東西永遠會被別人要挾。一九九三年，我國的銀河號貨輪向伊朗運送貨物，途中被美國攔截。並指控銀河號內裝有違禁物資，面對無端的污衊，銀河號自然不予理會。但是銀河號航行在大海M國私自關閉了gps 導航系統。在無奈之下，失去目標的銀河號只能任人擺布。這件事情的發現體現了自主產品的重要性。如果在戰爭中飛彈發射沒有衛星導航，就沒有精確瞄準鏡，就會失去了眼睛，一切都是空談。
所以發展我們自己的北鬥定位是必須的，但是道路並不平坦，一路驚險，美國自然也知道中國有了北鬥的意義，自然不會放任我們發展，2000年世界無線電會議上，美國提議取消北鬥衛星即將使用的軌道頻段.大部分的GJ都同意了，當時中國北鬥系統的建設還在初步階段。但是軌道頻段對於衛星運行極為重要。太空頻段是一塊大蛋糕，都想爭搶任何東西都替代不了。
當時美俄發展搶先佔用了百分之八十的黃金頻段，如此僅剩的資源都被拿走。那麼中國北鬥將會遙遙無望，索性在中國和俄羅斯兩國的堅決反對之下。
那天沒有通過，但是危機還沒有解除，按照國際電聯規則，必須在七年內發射導航衛星並成功發射和接收相應的頻率信號，才能確認獲得該軌道的資源和使用的合法性，否則即使在中國境內使用北鬥導航也是違法的。
但是我國原計劃在二零零七年底發射首顆北鬥導航衛星如此按計劃來。那麼好不容易申請的軌道資源就失效了。
時間緊迫，北鬥人、航天人只能背水一戰。二零零七年四月初，北鬥衛星終於進入到了發射階段。二零零七年四月十四日四時十一分。在衛星起飛，國民焦急等待，終於四月十七日二十時，北鬥衛星傳回了信號，此時距離七年之限只剩不到四個小時，這是北鬥人拼出來的，差4個小時，這是天壤之別，至此中國有個自己的導航，我們GJ建設、經濟發展和國防有了保障。
北鬥導航是目前導航系統比較先進的，可以說非常厲害？目前全球的4大導航系統，美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略衛星定位系統，目前GPS在軌道衛星24顆，俄格洛納斯12顆，歐洲伽利略20顆左右，中國的北鬥在軌的有55顆，無論是覆蓋和精度，已經達到了世界前列，
正常運營來說其實就兩家可以提供全球服務，美國和中國，歐洲的伽利略會經常出現問題，甚至斷信號，俄羅斯的格洛納斯最早是24顆，維修的維修，報廢的報廢，能在軌工作的只有12顆，覆蓋和精度已經大打折扣了，近年有傳聞說中俄有意合併導航衛星系統，併入北鬥，北鬥導航為俄羅斯提供服務。
我們使用的手機裡就只有gps 定位系統。首先我們告知一個概念，GPS定位其實是一個術語統稱，向歐盟的伽利略，中國的北鬥都可以叫做gps，只不過美國衛星系統發展較早，先入為主大家叫成習慣了，覺得GPS就是美國的，所以我們現在手機上的GPS信號，如果你是國產手機基本上都是用了北鬥精確導航了，北鬥系統在為全國和世界正在提供全天候24小時的服務，北鬥導航的導航精度大大提升，特別是國防上的應用，精度已經達到了0.5米，將來還在提升。
為中國北鬥人點讚，為北鬥事業發展所有企業加油！