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中國中鐵呼市地鐵1號線總結表彰大會召開
總結表彰大會現場 1月15日,中國中鐵呼和浩特市軌道交通1號線一期工程總結表彰大會在呼和浩特召開。 大會在莊嚴的國歌聲中拉開帷幕。會上,與會人員共同觀看了呼市地鐵1號線工程建設紀實片《畫一條線 愛一座城》;市總工會黨組書記、副主席汪俊亭、中國中鐵工會生產宣教部部長陳寶華分別宣讀表彰決定;呼市地鐵1號線建設指揮部黨工委書記、指揮長張劍同志以「同心築夢 共享榮光」為題作了總包建設管理總結報告;市軌道公司黨委書記、董事長劉佔英,中國中鐵北方區域總部(中鐵北方投資有限公司)籌備組副組長孫玉國,中國中鐵工會副主席王喜軍,市政府副秘書長田雨分別作重要講話
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呼市地鐵1號線各站點後期配套工程有序推進
日前,中國中鐵呼市地鐵1號線指揮部精心組織、合理統籌,迅速動員號召全線參建單位掀起「大幹100天」勞動熱潮。在全線參建員工的共同努力下,截至目前,地鐵1號線剩餘部分出入口、地面恢復、停車場新增,新華廣場站2號線土建及站後標段施工均按計劃平穩有序推進。
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呼市地鐵2號線雲平臺系統單位工程順利通過驗收
6月17日,由中鐵十六局集團電氣化工程有限公司機電01標項目部承建的呼和浩特市地鐵2號線一期工程13個正線車站、停車場、車輛段雲平臺系統單位工程順利通過驗收。呼和浩特市地鐵2號線雲平臺工程通過統一構建計算、存儲、網絡資源,為運營生產系統、企業管理信息系統、乘客服務管理系統提供基礎設施即服務(IaaS)。本次單位工程驗收涵蓋3個分部、21個分項工程、182個檢驗批。此次驗收會議由建設單位組織,質監站、軌道公司、建管公司、運營公司、設計單位、監理單位、建設指揮部、施工單位、廠家代表參加。
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城建北方設備安裝公司新機場核心區工程斬獲中國安裝工程優質獎!
新機場效果圖 近日,2019-2020年度中國安裝工程優質獎(中國安裝之星)入選名單公示完畢。由北京城建北方設備安裝公司參建的北京新機場工程(航站樓及換乘中心)(核心區)機電安裝工程成功榮獲中國安裝之星獎項。
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呼市地鐵2號線開通運營
10月1日上午,呼市地鐵2號線舉行開通運營儀式,標誌著呼和浩特地鐵進入「換乘時代」。 程紅彬在講話中表示,未來中鐵十六局集團將繼續發揮管理、技術、專業、資金優勢,全面融入呼市高質量發展中,為造福呼市人民、建設美麗內蒙古、打造亮麗北疆風景線貢獻力量。
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呼和浩特地鐵2號線進入單位工程驗收階段
正北方網訊(北方新報正北方網首席記者 王樹天)記者從呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司了解到,3月24日,地鐵2號線建管公司組織召開了軌道交通2號線一期工程內蒙古體育場站至塔利東路站區間單位工程驗收會。這標誌著地鐵2號線正式進入單位工程驗收階段。
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中國乳都,呼和浩特遠期規劃4條地鐵線路,2號線明年將通車運營
據2020年7月呼和浩特地鐵官網顯示,呼和浩特地鐵已開通運營線路共1條,為呼和浩特地鐵1號線。全市地鐵運營裡程總長21.719千米,共設車站20座 。呼和浩特地鐵1號線列車外觀採用寓意藍天白雲的白色和藍色,而且以傳統藍白間隔紋樣在車門處加以點綴,凸顯草原特色。
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石家莊地鐵1號線榮獲「國家優質工程獎」
河北新聞網訊(河北日報記者任學光)日前,從中國施工企業管理協會傳來喜訊,河北省石家莊市軌道交通1號線經過層層篩選、現場複查、綜合評審和社會公示等環節,最終榮獲「2020—2021年度國家優質工程獎」。該項榮譽是國家工程建設質量方面的最高榮譽。
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建工集團所屬安裝公司承建的兩項工程榮獲2019-2020年度第二批中國...
近日,中國安裝協會公布了2019-2020年度第二批中國安裝工程優質獎評選結果,安裝公司承建的廣州白雲國際機場擴建工程二號航站樓機電安裝工程(二標段)和廣州地鐵三號線北延線機場北站【車站設備安裝工程】總承包項目榜上有名。
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今日起 呼市地鐵2號線開始初期運營 與1號線在新華廣場站十字換乘
晨報融媒記者 王曉玲 本報訊 10月1日,不少呼市市民在新華廣場站點乘坐呼市地鐵2號線。當日,呼市地鐵2號線開始初期運營,隨著地鐵1號線、2號線兩條線路的接入,呼市正式邁入雙線「換乘時代」。 當日上午,呼市地鐵2號線列車從新華廣場站發出首列車。
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中國中鐵呼市地鐵1號線掀起「大幹100天」勞動競賽活動
在全線參建員工的共同努力下,截止目前,呼市地鐵1號線剩餘部分出入口、地面恢復、停車場新增公安分局、新華廣場站2號線土建及站後標段施工均按計劃平穩有序推進,全線實現工期進度總體可控、安全質量無事故。同時,各站點出入口綠化、彩色瀝青鋪設、道路及景觀恢復也在緊密跟進施工。 進入5月份以來,呼市地鐵1號線全線共完成道路恢復3.3萬平米,平整綠化場地1.8萬平米,彩色瀝青鋪設1.5萬平米。
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呼和浩特市共規劃5條地鐵:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線
行駛的道路一般在地面、地下和高架線上。國外交通系統包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號線、2號線、3號線……都屬於這一類。 呼和浩特地鐵換乘站點 站點名稱,路線1,路線2 新華廣場站,呼和浩特地鐵1號線,呼和浩特地鐵2號線 截至2020年10月 呼和浩特地鐵文化特色
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呼市地鐵2號線又傳來新消息!這次是……
內蒙古晨報融媒體平臺(記者 穆磊)1月6日上午9時40分許,呼市地鐵2號線大學西街站施工現場禮炮齊鳴,經過半個月的拼裝調試,「鐵龍五號」盾構機刀盤徐徐轉動,至此大學西街站至中山路站右線盾構區間正式開始掘進。
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呼和浩特地鐵1、2號線首次形成「交接」
5月18日,記者從呼和浩特市城市軌道交通建設有限公司了解到,5月14日凌晨,在行車調度員發出解除區間封鎖命令後,呼和浩特地鐵2號線6列電動客車從三間房車輛段經地鐵1號線線路,地鐵1、2號線聯絡線及地鐵2號線線路調運至地鐵2號線喇嘛營車輛段,順利完成了地鐵2號線電客車調配過軌作業。
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呼和浩特市地鐵2號線10月1日起開通初期運營
人民網呼和浩特10月1日電(陳立庚)10月1日上午,呼和浩特地鐵2號線開通運營「儀式」在地鐵1、2號線換乘站——新華廣場站舉行。 地鐵2號線一期工程南起阿爾山路站,北至塔利東路站,沿城市南北向和東西向發展軸呈L型布置,正線全長27.32km,共設車站24座。
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中國移動5G信號全面覆蓋呼市地鐵1、2號線
日前,呼和浩特市青城地鐵2號線開展萬人試乘活動,呼和浩特移動提前一個月完成了該條線路的5G信號覆蓋工程,並測試通過。至此,呼和浩特市青城地鐵1、2號線的44個站點已經全部實現5G覆蓋。為實現地鐵1、2號線的信號覆蓋,呼和浩特移動共計投入光電複合纜16.27萬米,建設BBU142臺、RHUB268臺、PRRU1554臺、RRU668臺。這樣的大工作量、短建設周期,對於工程施工來說是一個很大的挑戰。
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呼和浩特地鐵2號線通過初期運營前安全評估
9月20日,遊公子從呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司了解到,呼和浩特地鐵2號線一期工程各項運營狀態良好,基本具備初期載客運營條件。據了解,呼和浩特市交通運輸局組織開展了呼和浩特地鐵2號線一期工程初期運營前安全評估工作,此次評估邀請來自北京、天津、石家莊、青島、西安、南京、無錫、廈門、廣州、深圳、佛山軌道交通行業的21位專家,分為總體督導、土建綜合、設備、運營準備等專業小組,對照相關標準,完成了全部評估工作。
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中國移動5G信號全面覆蓋呼和浩特地鐵1、2號線
日前,呼和浩特市青城地鐵2號線開展萬人試乘活動,呼和浩特移動提前一個月完成了該條線路的5G信號覆蓋工程,並測試通過。至此,呼和浩特市青城地鐵1、2號線的44個站點已經全部實現5G覆蓋。為實現地鐵1、2號線的信號覆蓋,呼和浩特移動共計投入光電複合纜16.27萬米,建設BBU142臺、RHUB268臺、PRRU1554臺、RRU668臺。這樣的大工作量、短建設周期,對於工程施工來說是一個很大的挑戰。由於地鐵隧道類場景網絡覆蓋的特殊性,且呼和浩特屬內蒙古自治區內首個進行地鐵施工建設的城市,毫無先例和經驗可循,因此,不斷在探索中前行,克服建設過程中遇到的種種困難。
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天津地鐵8號線一期工程「祥麟1號」 盾構機順利始發
來源:津雲客戶端 津雲新聞訊:12月16日上午10時28分,天津地鐵8號線一期工程7標項目施工現場,隨著「祥麟1號」土壓平衡盾構機刀盤的緩緩啟動,長泰河東站至淥水道站區間左線盾構掘進施工正式開工。
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國道110線呼和浩特至畢克齊段一級公路建設項目順利通過主體工程交...
國道110呼和浩特至畢克齊段一級公路建設管理辦公室在12月14日至16日,組織內蒙古高路總公司、建設管理一公司、呼市分公司、呼和浩特市交通局、內蒙質監局、呼市質監站、呼市交管支隊、路政大隊、設計單位、監理單位及第三方檢測等單位,對國道110線呼和浩特至畢克齊段一級公路項目進行主體工程交工驗收。