電動車第一格電耐用，後幾格電不耐用，超威電池告訴你原因

　　最近有小夥伴跑來請超威電池幫助修理電動車，原來他的電動車第一格電比較耐用，後面幾格電卻不耐用了。接下來超威電池就為大家詳細分析出現這種問題的三大原因。

　　整組電池老化

　　整組電池老化會導致電池容量下降，這個時候儀表也會顯示不正常，因此會出現第一格電耐用，後幾格電不耐用的情況。出現這種問題，一般不建議修復，而應該及時更換新電池。

　　單節電池出現故障

　　當單節電池出現故障時，電動車的續航就會出現下降的情況，而電量顯示也會不正常。例如原電池是100%電量，一旦出現單節電池故障，其真實電量可能就只剩下60%，這時候觀察儀表就會感覺第一格電能騎很久，而後幾格電卻不耐用，電量掉得很快。出現這種問題，可採取重新配組的方式來解決故障。

　　儀表存在問題

　　現在的很多電動車儀表大多是根據電池電壓來計算剩餘電量的，這種計算方式屬於非線性損耗，根本無法真實顯示電池的剩餘電量。特別是使用了好幾年的電動車，電量顯示一般都不準確。例如用戶騎行一段距離後，從儀表來看，電動車還是滿電，但實際可能已經用了20%-30%電量。這也會讓用戶覺得第一格電耐用，後幾格電不耐用。針對這種故障，可將儀表更換為百分比儀表。

　　超威電池提示，當電動車出現第一格電耐用，後幾格電不耐用的問題，用戶可按照以上分析逐一排查故障，並採取相對應的解決方法。如果自己無法解決，可以請專業維修人員幫助修理。