集邦諮詢LED研究中心(LEDinside)最新《銀級會員3Q18微型投影車用HUD技術探討》表示,行車安全性逐漸提升帶動HUD的整機用量逐漸增加,從而相對提升LED在HUD的用量,預估至2023年使用LED顆數預計來到3億顆。
按照顯示屏幕的不同,HUD可分為CHUD(Combiner HUD,組合型)和 WHUD(Windshield HUD,擋風玻璃HUD)。CHUD顯示屏幕為置於儀錶板上方的一塊透明樹脂玻璃,一般會根據成像條件對這塊玻璃進行特殊處理,通常做成楔形來避免玻璃兩面的反射重影,可以有效控制成本,提高顯示效果;但CHUD置於儀表上方,在車輛碰撞時會對駕駛產生二次傷害,不利車內安全。
WHUD顯示屏幕直接使用汽車的擋風玻璃,顯示效果更為一體化,也有助於造型布置;但由於擋風玻璃一般為曲面玻璃,因此WHUD一定要根據擋風玻璃的尺寸和曲率搭配高精度非球面反射鏡,這也直接導致WHUD成本升高。
主要的光機顯示應用依市場排序為LCD、DLP、LCoS 與Laser Scan。其中LED光源應用以前三項為主。
未來隨著自動駕駛發展,相對路況判定將不再由人判定,因此抬頭顯示器應用將隨著自駕車應用的增加而減緩。預計隨著自駕車2023年量產元年開始趨勢趨緩,直至2028年自駕車的廣泛推廣後而伴隨抬頭顯示器的應用趨勢大幅下滑。
以下為報告目錄:
微型投影技術應用於車用抬頭顯示器趨勢
抬頭顯示器的需求與趨勢
抬頭顯示器的安全性需求
抬頭顯示器分類
抬頭顯示器的應用趨勢
抬頭顯示器的發展趨勢
抬頭顯示器的市場規模預估
抬頭顯示器設計與光源應用
HUD設計的重點
抬頭顯示器設計原理
車用顯示器的光學需求
光源應用的分類
Laser 掃描顯示應用
DLP 顯示應用
LCoS 顯示應用
LCD 顯示應用
抬頭顯示器車廠應用動態
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Hyundai
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