又一起鋰電池爆炸:電動車是行走的炸藥包嗎?

最近有一條短視頻在抖音和微博瘋狂轉發，引發無數電動車主的擔憂。視頻是溫州一家商鋪內，正在充電的電動車鋰電池突然起火爆炸，整個店鋪瞬間被黑色濃煙淹沒。

「沒想到鋰電池爆炸會這麼厲害，嚇都嚇死了。」這是車主接受採訪說的一句話。看完視頻忍不住要說一句： 幸好人沒事！ 因為鋰電池爆炸造成的傷亡事件真的多到不勝枚舉。

在網上搜索「電動車著火傷亡」，一秒內彈出了2460000條相關信息，從發文時間看，幾乎每天都有新聞登報，每一個傷亡數字都觸目驚心。

鋰電池真的是「定時炸彈」嗎？

回想上一次鋰電池登上國際新聞，是2019年10月9日，3名研究鋰電池的科學家獲得了諾貝爾化學獎。可見，鋰電池技術經過數十年發展，已經非常成熟。發生爆炸不是鋰電池的錯，錯的是那些不成熟生產工藝。

2019年4月25日新國標實施後，電動車鋰電池逐漸代替鉛酸電池成為主力軍，鋰電池新市場迎來史無前例的爆發。這促使了很多「小作坊」貪圖利益，無證經營和非法組裝，把這些拼湊出來的「黑心鋰電池」流入市場。

鋰電池對生產工藝要求很高，因為鋰世間最活潑的元素之一，不需要氧氣就可以燃燒。這種特性很像火藥，就算扔到水裡一樣可以燃燒爆炸。所以，它不像其他類型火災，只要隔絕氧氣就可以滅火。正規的鋰電池品牌從原材料的配料，到電芯的生產再到pack工藝的組裝都有較高要求，並進行過無數次實際測試，保證了電池在一般情況下使用的安全性。所以，鋰電池不是定時炸彈，非正規生產的「黑心鋰電池「才是。

目前市面上的鋰電池主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰池。磷酸鐵鋰天生材料一致性差，有不可忽視的三低缺陷（低電壓，低容量，低壓實），而且自放電嚴重，逐漸被市場淘汰。三元鋰電池是目前最主流的電動車電池，其能量密度高，但危險性也高。

來一個直達心靈的拷問：危險的東西必須禁止嗎？舉個例子，刀具可以傷人，但我們沒有禁止，而是嚴格管控刀具的攜帶和使用。同理，鋰電池本質上是危險的，但我們已經知道如何控制它。

如何從源頭解決鋰電池充電安全？

一、Pack工藝：控制鋰電池的「法寶」

我們來看看一個具體事例。今年，美國發生的一起交通事故，一輛Model 3嚴重損毀，所幸車主和乘客都只是受了輕傷。在這起事故之後，調查專家們對事故車輛進行了拆解，發現電池板即便在遭受到嚴重撞擊變形後，仍然可以展現良好的防火性，沒有出現溫度升高或著火。照理說，Model 3採用的是高能量密度的21700電芯，其危險性應該更大，但為什麼沒有爆炸呢？主要是因為特斯拉鋰電池採用了同向鋁絲焊PACK工藝。

同向鋁絲焊PACK是指電芯的成組工藝，其特點是在每顆電芯上都鑲有鋁絲，這相當於一個個保險絲，當其中一個電池發生短路，它會自動熔斷，達到保護其他電池的作用。這能夠最大程度確保鋰電池充放電安全。如果這項工藝能被廣泛採用，無疑保障了我國上億電動車主的人身安全。

然而，在我國電動車保有量2.5億輛的背景下，有一個令人震驚的事實擺在我們面前：我國兩輪電動車行業的鋰電池Pack工藝非常落後，不僅無嚴格標準，且技術和工藝還停留在作坊水平。目前市場上90%鋰電池都是採用傳統電阻焊工藝或鎳片電鍍焊，主要因為材料便宜，但這埋下了很大的風險，因為當一顆電芯短路，就會迅速波及其他電芯，從而引起整個電池包爆炸起火。

不同於他們，猛獁電動為了車主們的安全，大膽地做國內第一個吃螃蟹的電動車廠商，採用特斯拉同款的21700電芯和同向鋁絲焊PACK工藝，這是經過驗證的安全工藝，從鋰電池源頭保障充電安全。

二、BMS ：90%的鋰電池都沒有的系統

除了用同向鋁絲焊控制住「活躍」的鋰電池，還需要BMS電池管理系統加持才更安全。BMS的強大之處在於和電動車中控系統通信，精準獲取電池電量、電流電壓以及溫度信息，更有效地控制充放電安全。

市面上的電動車品牌魚龍混雜，許多聲稱自己有BMS電池管理系統，到底有沒有呢？識別方法很簡單，拿出充電器，如果充電口只有2個或3個插頭，就代表沒有BMS，因為真正有BMS系統的鋰電池一共有6個插頭。然而這麼一個決定充電安全的系統，市面上居然90%的電動車都沒有。

三、MCCU三合一控制器：把車載充電機裝進兩輪車裡

眾所周知，傳統的電動車充電器是一根充電線和沉甸甸的適配器，颳風下雨充電存在安全隱患。所以，猛獁電動車自主研發MCCU三合一控制器，將電機控制、電源控制和外置充電器融為一體，組成MCCU三合一控制器，擁有比肩電動汽車的充電安全。

其中最重要的改變是將汽車專屬的車載充電機裝進兩輪車裡，只需要一根充電線、一個電源，便可完成充電。無需攜帶沉甸甸的充電器，更不用擔心充電器丟失和被盜。電動車常年日曬雨淋，需要更硬核強悍的「武裝」。因此MCCU採用IP67防護等級，高度防水防塵，無論何種場景，何種天氣，都能確保電動車安全充電。

最後，如果不幸遇到電動車鋰電池爆炸起火，請大家謹記這個口訣：著火不要救，撥打119。百米衝刺跑，等待消防到。同時希望廣大車主在購買電動車的時候，一定要選擇質量、信譽過硬的品牌，千萬不要隨身攜帶一個「定時炸彈」！