2020-11-20 19:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
11月19日晚，隨著最後一根工程樁打入地下，建安街（白沙洲大道-南湖路）跨京廣鐵路橋梁取得關鍵進展，確保了明年橋梁順利轉體以及道路通車目標，南湖地區將增加一條西向的出行通道。
11月19日晚，建安街（白沙洲大道-南湖路）工程跨京廣鐵路橋梁完成最後一根樁基施工。記者任勇 攝
19日晚8時，記者來到位於白沙洲大道烽火村以東的建設現場，樁機、挖掘機、吊車、混凝土罐車在緊張施工，最後一根樁基正在連續澆築混凝土。
施工方中鐵大橋局七公司該項目工程部長曾勝介紹，建安街（白沙洲大道-南湖路）西起白沙洲大道，經烽火路後，建高架跨越京廣鐵路，再架橋跨越巡司河，止於南湖路，全長1220米，設計雙向6車道。
建安街（白沙洲大道-南湖路）工程跨京廣鐵路橋梁，鐵路以東的一段橋梁已建好。中鐵大橋局七公司提供
「我們所承建的這段斜拉橋是建安街（白沙洲大道-南湖路）工程的一部分，長245米。由於上跨京廣鐵路，因此必須先在鐵路兩側分別建好兩段鋼箱梁橋，然後再轉體合龍。」曾勝說。
「這段轉體橋分兩段建設，鐵路以東的一段橋梁重14000噸，已建好；以西的重12000噸，今晚已完成最後一根樁基施工，接下來將開挖土方，進行承臺、轉體系統、主塔施工，再將鋼箱梁運至現場拼裝。」曾勝說，明年將進行轉體，屆時東段橋梁逆時針轉體83度，西段逆時針轉體105度，兩段合龍後，跨越京廣鐵路。這段上跨鐵路的橋梁建好後，打通了建安街（白沙洲大道-南湖路）建設的關鍵節點，預計明年通車。
建安街（白沙洲大道-南湖路）區位圖。
目前，家住在南湖保利公園九裡的居民如果要到白沙洲烽火村，需繞行梅家山柵欄口，開車約半小時，建安街（白沙洲大道-南湖路）建成通車後，居民開車無需繞行，幾分鐘就可到達。這條路的建成，為南湖地區增加一條西向的出行通道，有望極大改善大武昌南部地區的路網結構。（長江日報-長江網記者陶常寧 通訊員胡齊齊）
來源 | 長江日報-長江網
原標題：《關鍵節點打通！明年南湖將增加一條西行通道》
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