11月20日廣州 - 東風汽車有限公司（以下簡稱「東風有限」）聯手旗下東風日產、東風啟辰、東風英菲尼迪三大事業部攜日產Ariya、天籟、奇駿、逍客、啟辰星、英菲尼迪QX60 Monograph概念車等熱門車型紛紛亮相第十八屆廣州國際汽車展覽會。
在龐大的產品陣容之外，東風有限亮點頻出。東風日產承日產接品牌煥新，融入日產品牌「敢為」新主張而打造的國內首個沉浸式場景動態展臺，為消費者構建一個真實、自然、富有生命力的未來智行世界。東風啟辰提出的「從為用戶打造高品質產品，向為用戶提供高品質體驗，創造增值」理念升級等，也都成為車展焦點。
作為中國首家擁有全系列乘用車及輕型商用車產品的汽車合資企業，東風有限在今年10月實現銷售汽車145,895輛，同比增長5%。回望1-10月，東風有限累計銷售112.9萬輛，整體跑贏大市，累計市佔率6.54%。
在汽車市場整體受疫情影響而略顯低迷的大環境下，東風有限依舊能取得如此亮眼的市場表現。這有賴於東風有限始終以穩經營、降成本、強改革、促協同為企業發展核心，通過提升銷售質量、盈利能力和市場份額實現可持續發展。
為積極消除新冠肺炎疫情影響，東風有限在推進自身及供應商復工的同時，確保日產本土及海外工廠不停產，努力將疫情影響減至最小，同時根據2020年TIV及公司銷量，對於產銷採取周跟蹤形式滾動更新預測，及時應對風險。
此外，通過嚴控固定費用，東風有限積極主動推進收益改善，更堅決徹底地降成本。通過梳理職能定位，優化組織結構，強化工效聯動，東風有限集中精力做有價值的工作，全面推進落實可持續發展。通過深化製造協同、營銷協同、新事業協同、資源協同，東風有限將協同「金礦」深挖到底，全力衝刺年度目標，力爭經營邁上新臺階。
日產汽車高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風有限總裁山崎莊平表示:「本屆廣州車展，東風有限強勢出擊，旗下各品牌攜重磅新車與覆蓋各細分市場的強大產品陣容為觀眾帶來了一場盛宴。」
「未來，東風有限還將以『客戶為先、奮鬥為本、創新變革、信賴共贏』為行動準則，繼續加快推進技術創新，為消費者帶來更多更高品質的汽車產品和出行服務，努力成為行業內智行科技領先，倍受信賴的公司。」他補充道。
東風有限以打造全球領先的汽車出行產業鏈，成為倍受信賴的公司為願景，致力於科技創新為人們提供愉悅的出行體驗。以科技為導向，以四化為驅動，東風有限立足中國市場，在智能駕駛、智能動力、智能互聯、智能出行四大技術領域加速智行科技的發展，以技術創新，為社會美好生活賦能。
在智能動力方面，到2023年，東風有限旗下四個品牌中將推出超過17款電動化產品，預期到2024年，電動化車型將佔東風有限銷量的30%。此外，東風有限電動化核心零部件的國產化與電池回收和再利用項目進展也將加速。
在智能駕駛方面，東風有限旗下日產天籟、奇駿、逍客和英菲尼迪QX50等車型上已搭載ProPilot超智駕系統。未來，東風有限將根據當地法規和客戶需求，引入更高級別技術並擴展到東風有限旗下其他型號和其他品牌。
在智能互聯方面，截至2020年10月，東風有限已有超210萬輛搭載智能互聯技術的車輛投入中國市場。預計到2023年，這一數字將擴大至600萬。
在智能出行方面，東風有限將繼續利用並擴大聯友出行與滴滴、東風出行、T3等的現有合作，同時積極開拓大客戶、網約車和計程車市場。
2020年，東風有限以總部統一部署引領為中心，旗下各事業部積極創新經營發展模式。在「戰疫」與「復產」的雙重壓力下，走出了贏大勢、穩收益、提銷量、保現金流，持續高質量的發展路徑。「十四五」期間，東風有限要確保跑贏大勢，通過高品質的產品和更貼合客戶需求的服務來提升銷量，進一步加強改革創新、業務優化、資源協同和品牌建設，持續保持高質量的發展。東風有限將以「客戶為先、奮鬥為本、創新變革、信賴共贏」為行動準則，努力成為行業內智行科技領先，倍受信賴的公司。
圍繞穩經營，東風日產將加快日產智行技術和出行服務的部署，引領日產品牌向上。東風啟辰將保持銷量穩健增長，積極開拓新能源市場，努力成為東風有限雙積分的貢獻者、本土技術及商業模式的探索者、差異化銷量的貢獻者。東風英菲尼迪將搭載獨一無二的先進技術和整套全新設計的產品，完成品牌重塑和品牌滿意度的提升。鄭州日產將圍繞皮卡事業定位，通過商品、研發、成本、營銷、新事業五項支柱強化，力爭達到中國皮卡行業TOP水平。
落實降成本，東風汽車股份通過固定費用消減、總交付降成本和戰略車型投放，實現整車收益改善，通過智能網聯和智慧物流、新能源產業鏈延伸等尋求公司新的利潤增長點。
以強改革和促協同戰略為指導，東風零部件業務整合創新、轉型升級，完善「6+1」系統化業務布局，力爭2025年實現收入規模超過300億元等目標。東風裝備打造倍受信賴智能裝備製造與集成服務商，聚焦「產品業務、技術研發、經營管理、改革改制」四大核心支柱，持續優化和調整「E5223」發展戰略。