文、圖/羊城晚報全媒體記者 周聰
12月20日，2020年粵港澳大灣區北部生態文旅合作發展大會在廣州市花都區召開。
會上，花都區人民政府與清城區人民政府籤署共同打造粵港澳大灣區北部生態文化旅遊合作區先行啟動區框架協議。
花都區、從化區、增城區、清新區、清城區、佛岡縣（以下簡稱「五區一縣」）文化廣電旅遊體育局籤署粵港澳大灣區北部生態文化旅遊合作區合作聯盟協議。
廣清合力共建
粵港澳大灣區北部生態文旅合作
據悉，廣清合作區將構建「一核引領、三軸聯動、一帶串聯、四區共建」的總體空間布局。
其中「一核」為場聯動發展核，白雲國際機場和廣州北站均坐落花都。會上，廣州市花都區介紹了該區「十四五」時期文旅發展的初步思路。
花都區相關負責人表示，花都將以發展全域旅遊為契機，以國家城鄉融合發展試驗區廣清結合片區和粵港澳大灣區北部生態文化旅遊合作區建設為抓手，以白雲國際機場、廣州北站為支點，充分發揮花都生態、文化、都市旅遊資源優勢。不斷增強花都旅遊創新力和競爭力，將站場聯動人流轉化為產業投資流和旅遊客流，實現旅遊產品多樣化、旅遊服務精細化、旅遊品牌國際化，變「流」為「留」，構築交旅融合的全域旅遊花都模式，把花都打造成為世界級旅遊度假目的地。
推出廣清城軌「互通旅遊年卡」
會上，花都區人民政府與清城區人民政府籤署共同打造粵港澳大灣區北部生態文化旅遊合作區先行啟動區框架協議。
根據協議規劃，到2023年，區域合作體制機制基本形成，兩區共同開展旅遊公共服務體系建設，規劃建設廣清旅遊大道和旅遊步道，共同打造出一批先行啟動區精品線路和旅遊品牌。以最近投入開通的廣清城軌為助力點，兩區將制定優惠政策，推出廣清城際軌道交通線「互通旅遊年卡」。
此外，兩區將規劃建設分別面向人和車出行的兩條交通路線。在汽車出遊方面，兩區將推進先行啟動區主幹道建設，加快清遠東環快速路南延接樂廣高速王子山互通、廣清大道南延至花都、清遠太石路與花都紅棉大道對接線等公路建設，整合沿線的自然風光、人文景觀及旅遊資源，布局自駕遊服務設施，打造兼具交通與旅遊雙重功能的公路。
在遊人徒步方面，兩區將發揮王子山脈周邊旅遊和生態資源優勢，規劃建設旅遊步道系統，配套開發露營、溯溪等運動場地，以步道為載體開發體育旅遊項目，組織開展多元化的廣清（花都-清城段）穿越徒步、帳篷露營、自駕遊等運動休閒活動，塑造廣清穿越運動休閒品牌，打造成先行啟動區「旅遊+全民健身」的大動脈。
2019年，花都區發布了全省首個區級研學旅行標準聯合打造研學旅行線路，在此基礎上，兩區將建立綜合中小學研學旅行發展信息交流平臺，共建粵港澳中小學生研學旅行基地和研學旅行人才培訓基地，共同打造一批示範性研學旅行精品路線。
專家共議合作區發展基礎與遠景
大會邀請了中國旅遊集團投資運營有限公司副總經理唐勇，中科院地理科學與資源研究所研究員、博士生導師鍾林生，中國著名戰略諮詢專家、志綱智庫創始人王志綱作主旨演講。
唐勇介紹，後疫情時代，立足於粵港澳大灣區，中旅集團將抓住中國旅遊文化產業升級轉型的窗口期，適應新的消費習慣和新的出行思維，順勢而為，在持續提升旅行服務、景區觀光、休閒度假、酒店住宿等傳統消費基礎上，大力拓展個性化、定製化、體驗化的高品質供給，構建良好的文旅產業生態圈，推動文旅融合高質量發展。
鍾林生則現場解讀了文旅在粵港澳大灣區北部合作區的地位與作用，分析北部合作區生態型旅遊經濟發展的必要性。他表示生態型旅遊經濟發展定位，從生態產品價值實現、頂層設計、培育新業態、公共服務設施生態化與標準化、融合發展機制構建、生態保護與文化傳承、聯合誠信營銷等方面探討北部合作區的生態型旅遊經濟發展策略。
來源|羊城晚報·羊城派
責編|陳倩
審籤|陳婉允
實習生|高爽