我國擁有14億人口雖然還是發展中國家
但經濟發展空間大
這是我們每個人堅信的
如果一個國家交通便利
說明他一定是經濟強國
交通不僅讓人出行方便
還有推進各地域文化交流
促進經濟發展的作用
這就是為什麼宣傳語說
要想富，先修路！
我們生活在國家迅速發展時期
見證著交通發生的巨大變化
高鐵如雨後春筍迅速搭建
機場也是每年都在增加
讓出省、跨國變得方便
也讓高鐵、空乘成為熱門專業
那麼高鐵和空乘專業哪個更好？
哪個更適合你呢？
今天小編給你們分析
一、招生區別
高鐵乘務：1.身高158cm以上（淨身高） 。2.形象氣質佳。 3.身上不能有紋身以及明顯疤痕，不暈車。
空中乘務：1.身高162-175cm（淨身高）。 2.形象氣質佳，有較好的語言表達能力。 3.無疤痕、無紋身。
總結：高鐵乘務專業和空乘乘務專業的招生要求相差無幾，只是空乘專業在身高要求上會更高。（以及文化分）
二、專業課程
高鐵乘務：文化基礎課程+專業理論課程+技能培養課程+特色語言課程+實操課程。如：城軌交通概論、旅客心理學、商務禮儀、專業英語、普通話、化妝、安檢實訓……
空中乘務：文化基礎課程+專業理論課程+技能培養課程+特色語言課程+實操課程。民航概論、機場服務概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空運輸地理、形體、國際禮儀、化妝……
總結：可以看出來高鐵乘務和空中乘務專業學的課程是大同小異，有相同點也有不同點。
三、工作環境
高鐵乘務：一般面向國內各個地區，地點相對固定，而且可以體會全國各地的風土人情。空中乘務：空乘有國內航班和國外航班，可能上午還在國內，下午就在國外了！流動性大，不固定，但是能在高空看世界美景!總結：高鐵是在地面，飛機在空中，兩種交通，所看到的景各有所長。
四、工作對象
高鐵乘務：因為高鐵乘坐更普遍、更親民，所以接觸的人會更多，受眾面更廣。一般都是出差、旅遊、回家探親的乘客較多。
空中乘務：飛機時速快，是長途省時必選交通工具！所以乘客一般為跨長途旅遊或者出差及國外的朋友。總結：高鐵人流量大、一般是國內乘客；而飛機載客少，飛行時間也比較短。
五、薪資待遇
高鐵乘務：實習期待遇:實習補助標準=(底薪+提成)*0.8 第3個月至實習結束期間待遇:實習補助標準=(底薪+提成)*0.85 代理乘務長代理期間工資待遇=其崗位標準底薪+(各等級提成比例-0.5)一般實習基本工資是2000元左右，轉正後稅前的工資大概在6000元以內（普通級別）。
空中乘務：一般的國內航線的空乘一個月的工資水平在8000元到10000元之間，所以國內空乘年薪是10萬元左右;國際航線的空乘一個月的工資水平在12000到16000元之間，國際航線會比國內航線工資再高一些。
從以上五個方面的對比，相信你也更清楚自己適合哪個專業了吧！如果對空乘、高鐵乘務感興趣，可以私信小編哦！