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吉利打造的三輪摩託,比哈雷大道更帥氣,僅售1.48萬,迷倒一片
眾所周知，現在國內民營汽車企業中，混得最好的車企就是吉利了，吉利已經連續多年登上了世界500強排名，可以說是為國產車進行了最有力的正名。但很多人忘記了吉利汽車其實最早是靠生產摩託車起家的，直到現在吉利還是有摩託車分布。吉利打造的三輪摩託，比哈雷大道更帥氣，僅售1.48萬，迷倒一片。
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吉利總算沒有食言!國產龐巴迪正式開售,一看價格,不愧是吉利
吉利總算沒有食言！「國產龐巴迪」正式開售，一看價格，不愧是吉利。說到摩託車，各位朋友會首先想到哪些品牌？是山葉，還是本田，還是讓人望而卻步的寶馬？隨著國內造車工藝和技術水平都得到了明顯的提升，很多大牌車企也都盯準了摩託車領域。
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吉利總算沒有食言!「國產龐巴迪」正式開售,一看價格,不愧是吉利
很多朋友並不知道吉利熱衷於摩託車，「國產龐巴迪」吉銘弗萊爾JM200就是吉利的大手筆，搭載200CC的臥式單缸強制風冷發動機，最快時速可達到每小時100km，油箱容積達到15L
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三輪摩託果然更酷!鬥風倒三輪不輸標緻,長江偏三輪也復活了
三輪摩託果然更酷！鬥風倒三輪不輸標緻，長江偏三輪也復活了 乘用版摩託車大多都是兩輪設計，正三輪摩託車往往就是比較低端的貨運版，這在國內街頭早已經不稀奇了。但是除了正三輪摩託車之外，其實還有多種不同的三輪設計，在近日大火的重慶摩博會上，多家國內摩託車廠商帶來了讓人耳目一新的新潮國貨。
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龐巴迪摩託車全地形三輪深受越野家族喜愛
近幾年，在國外非常流行全地形倒三輪豪華摩託熱，深受越野一族喜愛，那麼，何為倒三輪，其實，從技術標準，功能配置，構造外觀劃分，無論是前置（前置含單輪，或後置兩輪驅動設計），還是後置樣式重型摩託車，相比於汽車，基本上都少了一個輪子，車型大都屬於三輪摩託車設計，這種不同兩輪摩託，摩託車家族中全新車型，應屬於倒三輪摩託。
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試駕吉銘弗萊爾JM200,國產少見的倒三輪摩託,被稱為國產龐巴迪
試運行吉銘弗萊爾JM200，倒在國產珍貴三輪摩託車上，被稱為國產龐巴迪！說起三輪摩託車的車型，我想國內的車友們還不太清楚，三輪車出生在海外，在國內幾乎不坐三輪車，比較常見的三輪車是農業三輪車，三輪車的起源是海外，最初是由龐巴迪製造的，獨特的外觀吸引了很多人的關注，現在這輛車漸漸進化了，例如，亞喬MP3500、YAMAHA Niken等。
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30萬龐巴迪摩託現身北京,3輪2座排量998cc,女騎手背影迷死人!
30萬龐巴迪摩託現身北京，3輪2座排量998cc，女騎手背影迷死人！如今在很多城市都採取「禁摩」的舉措，摩託的身影已經很少見，但是摩託並未就此消失，仍有很多機車黨仍為摩託的瀟灑而著迷。而且，以往可能沒錢才騎摩託，但如今與其說摩託是個交通工具，不如說是一個大玩具，有錢的人才會玩摩託，很多摩託也價值不菲，有網友發現一臺30萬龐巴迪摩託現身北京，這款車採用3輪2座布局，排量高達998cc，女騎手背影簡直能迷死人！前面提及這款車採用三輪兩座布局，很多人覺得納悶，是那種拉貨用的三輪摩託嗎？
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吉利說話算話!「國產龐巴迪」正式開賣,售價一出,這次最親民
吉利說話算話！"國產龐巴迪"正式開賣，售價一出，這次最親民！今天來說一款吉利的三輪摩託車吉銘弗萊爾JM200首先說一下動力方面，搭載200cc的臥式單缸強制風冷發動機，最大功率為6.8kw，最大扭矩為10N.m，最大速度100km/h，在加上15L的油箱，日常使用沒啥問題。
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變形金剛一般的外形,北極星2021款倒三輪摩託升級,四缸動力更強
說起倒三輪摩託，許多國內車友對這類車印象還是類似三蹦子這樣，覺得不是很入流。但實際上，能夠做出倒三輪摩託的廠家無不是在技術儲備中功力深厚。雖然哈雷、本田也都有推出三輪摩託，但主要是正三輪；而山葉去年也推出了倒三輪，但看起來跟奢華和科技感相去甚遠。
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20款北極星彈弓現車多錢 龐巴迪倒三輪
眼前的這臺20款北極星彈弓顏值真的超高，只能在電影裡看到的機車沒想到來到了現實，紅黑相間搭配的外觀賦予了無限的遐想科技，下面讓我們一起來欣賞下這款倒三輪摩託車「北極星彈弓」
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新款北極星什麼價 摩託倒三輪科幻拉風
眼前的這臺20款北極星彈弓顏值真的超高，只能在電影裡看到的機車沒想到來到了現實，紅黑相間搭配的外觀賦予了無限的遐想科技，下面讓我們一起來欣賞下這款倒三輪摩託車「北極星彈弓」文章底部有經銷商聯繫方式，微信電話同號，歡迎了解。
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廣東現倒三輪龐巴迪,車價30萬,女騎手一笑心化了:是戀愛的感覺
廣東現倒三輪龐巴迪，車價30萬，女騎手一笑心化了：是戀愛的感覺國內的摩託車文化雖說沒有跑車流行，不少地區還有著禁摩的規定，但是還是有不少騎士喜歡摩託車，畢竟開上摩託車體驗風吹過的感覺，實在是太舒服了，更何況一些頂級摩託車的最高時速甚至能超過超級跑車
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北極星紅色摩託報價 藍色北極星倒三輪價格
眼前的這臺20款北極星彈弓顏值真的超高，只能在電影裡看到的機車沒想到來到了現實，紅黑相間搭配的外觀賦予了無限的遐想科技，下面讓我們一起來欣賞下這款倒三輪摩託車「北極星彈弓」文章底部有經銷商聯繫方式，微信電話同號，歡迎了解。
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買不起龐巴迪可以看它!標緻倒三輪,400CC水冷配ABS,續航300km
買不起龐巴迪可以看它！標緻倒三輪，400CC水冷配ABS，續航300km。比如限號出行或者乘坐地鐵等，也有不少的小夥伴們決定換一種代步工具，比如電動車 摩託車，又或者說倒三輪，對於到三輪車型可能很多國人還是比較陌生的，畢竟我們最常見的還是三輪車型，不過隨著近幾年國家政策的開放，也有越來越多的到三輪車型開始進入國內市場，比如我們所熟知的龐巴迪，還有我們今天的主角來自標緻的metropolis。
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極速140的國產「倒三輪」!售價3萬造型帥氣,比開跑車拉風
極速140的國產「倒三輪」！售價3萬造型帥氣，比開跑車拉風和我們普通的兩輪摩託車相比較的話，倒三輪摩託車在摩託車領域來說是一個相對特別的存在，因為他的騎行體驗比較的另類，所以說對於兩輪摩託車使用者來說倒三輪是個異類，但是對於喜歡倒三輪的車友來說，這種車的體驗是非常不錯的。
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聊聊倒三輪摩託車
今天就大概跟各位聊聊倒三輪摩託車的一些最最基礎的東西。說起倒三輪，各位是不是馬上就聯想起加拿大龐巴迪這個品牌？是不是感覺龐巴迪的倒三輪應該就是倒三輪裡面的極致了？其實並不是這樣。我們簡單從圖中就可以看出，龐巴迪的倒三輪跟我今天說的倒三輪摩託車是有本質的區別的，可謂風馬牛不相及，只是都是前面兩輪後面一輪而已。
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國產增程式「倒三輪」!極速達140,液晶儀表+CVT,售價或3萬左右
與普通兩輪摩託車相比，倒三輪摩託車在整個摩託車家族中是一個非常獨特的存在，其獨特的騎行體驗也擁有自己的擁躉。而且由於政策的修改，原本沒有身份的倒三輪摩託車在國內終於可以正常上牌了，也讓很多倒三輪摩託車的擁躉激動不已。但是目前國內能夠接觸到的倒三輪摩託車還是很少，最知名的就要數龐巴迪的倒三輪摩託車。
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399CC倒三輪摩託,前後碟剎配遮陽簾和暖風,單缸水冷37.2匹馬力
純進口倒三輪摩託，前後碟剎配遮陽簾和暖風，單缸水冷37.2匹馬力引言部分最近一直在介紹常規的摩託車，但其實摩託車種類一直在變化，在發展，尤其是在這個講求個性化的時代，摩託車的功用型已經被大大縮減今天我們要介紹的這款摩託車就是非常個性非常具有視覺衝擊力的倒三輪——來自於義大利純進口ADIVA 400，官方售價為7.98萬。對於普通消費者來說，這個售價難免有些高了，所以註定了是一款小眾消費的車型。外觀簡述ADIVA 400前面兩個輪子，後面一個輪子，所以叫倒三輪。看上去更像一臺保姆車，或者老頭樂。
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不會倒的摩託!山葉新款倒三輪出爐,有望簡配降價入市
來自山葉的「倒三輪」！ 造型拉風有望入華，國內可合法上牌提起倒三輪摩託車，相信很多車友在日常生活中應該很少見到。所謂的倒三輪摩託車，就是前面擁有兩個車輪，後面只有一個車輪造型相對比較另類的那種車型。目前來說這類車型在國內是相對比較少見的，不過在國外這種車型已經非常流行了，同時還有一個好消息，就是國內道路交通法已經頒布了關於倒三輪摩託車合法上牌的政策。不會倒的摩託！
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休旅車型摩託車篇:倒三輪&邊三輪哪種更適合初級摩旅愛好者
因為邊三輪的把手是很難控制的，邊鬥的車輪即使不是從動輪也會產生滾阻，兩側滾阻的不均衡會造成把手持續的「別勁」；騎行侉子真的是個體力活，與看起來的優雅愜意有很大差距，那麼為什麼還要推薦侉子呢？原因為優秀的倒三輪價格偏高。高品質的休閒型倒三輪摩託車可以參考龐巴迪Ryker，這臺車的海外版起售價不足六萬，進入國內後應該不會翻一倍，算是進口車裡比較容易接受的級別了。