交通是一個地區的「動脈」,對於地區經濟發展的重要性不言而喻,而高速公路作為其中最為關鍵的一環,更是重中之重,在交通強國這個理念裡,高速公路也在推動著我國經濟的高速發展。
山東在2019年實現經濟總量71067.5億元,位於大陸各省經濟排名的第三位,成績是非常優秀的,這與山東對高速公路建設的重視是分不開的,截止2019年11月30日,山東省高速公路通車裡程突破6300公裡,而就在近日,隨著新臺項目和青蘭萊泰改擴建項目的建成通車,使山東省高速公路通車裡程達到7380公裡,同時也助山東省高速公路通車裡程重回全國第一方陣,這下「山東的路」的金字招牌就更加響亮了。
然而為了更快地發展山東經濟,山東在高速公路建設上仍在努力,這不,臨淄至臨沂高速公路於12月20日舉行了施工啟動活動,也標誌著這條高速公路開工建設了。臨淄至臨沂高速公路連接山東省兩大地級市——淄博與臨沂,涉及到8個縣市區——臨淄區、張店區、淄川區、高新區、博山區、沂源縣、沂南縣、沂水縣,這也使得這條高速公路裡程達到了192公裡。
臨淄至臨沂高速公路是山東省「九縱五橫一環七連」高速公路網中「縱四」線的重要組成部分,對完善山東的交通網絡是有很大作用的,所以這條高速公路的建設標準及資金投入都是非常高的,雖然在起點至青蘭高速段為雙向六車道,其餘為雙向四車道,但全線設計時速卻達到了120公裡/小時,這也能很好地滿足山東經濟高速發展的需求,總的預算投資達到了338億元。
臨淄至臨沂高速公路的意義也是非常大的,建成後可與多條高速公路實現互通,屆時山東又多一條南北向交通大動脈,山東省與京津冀和長江經濟帶的互聯互通也將更加方便快捷,所以這條高速還是非常受山東人民關注及期待的。
德州將建智能軌道交通,總長約20公裡,連接德州火車站與高鐵東站
山東在建一座黃河大橋,主橋全長880米,工期3年,就在東營境內
5條道路同日通車!全國少有!網友:山東交通建設也「搞批發」!
338億!山東將投巨資修建一條高速公路,總建設裡程達192公裡
山東壽光在建的一座大橋,總投資約3.82億,預計月底建成通車