PITAKA iPhone12磁吸手機殼、磁吸卡包、無線車充支架體驗

2020-11-04 數碼與拖拉機維修技術

今年的iPhone12加入了MagSafe,簡單說MagSafe就是磁吸生態,可以看出蘋果對iPhone未來的「無線化」在做全新的嘗試。而我接觸iPhone的磁吸生態,是在iPhone11時,使用過PITAKA主打磁吸生態圈的蘋果產品,體驗過磁吸與無線化結合帶來的便捷性,就再也回不去了。PITAKA這個品牌其實早在MagSafe推出的三年前就推出了磁吸生態系列產品,而MagSafe這次的三款產品,也都能在PITAKA的產品中找到,而且材質和使用感給我的感覺應該是更勝一籌的。所以這次在購入iPhone12 pro後,也順勢入手了PITAKA針對iPhone12的整套磁吸生態產品,一起來看看PITAKA的MagEZ比MagSafe好在哪裡:

MagEZ Case磁吸手機殼

相比MagSafe磁吸手機殼,MagEZ Case更輕薄、材質更高檔,它使用的是凱夫拉材質,說到凱夫拉很多人第一個想到的就是防彈衣的材質,對,凱夫拉是世界三大高性能纖維之一的Aramid芳綸纖維,憑藉著良好的耐熱性、抗張性以及高強度等優點,凱夫拉已經廣泛的應用於各種日常生活產品以及防彈裝備的製造上。而PITAKA的MagEZ Case這款手機殼就使用Aramid芳綸纖維材料。

這款適配iPhone 12 Pro 的MagEZ Case手機殼採用半包設計,單手握持感相當棒,半包的設計既美觀也能降低重量,完全不用擔心半包設計的強度問題,畢竟凱夫拉材質的強度和韌性可不是蓋的,另外手機殼的四角位置都做了加強,這樣手機萬一跌落也能起到很好的防護作用。

市面很多的保護手機殼,都是比較厚實的,外觀上通常也是全包裹的設計,這樣既笨重,也不利於手機的散熱。MagEZ Case則使用了1500D芳綸纖維材質,在擁有較好防護性能的前提下非常輕薄,蘋果官方要求適配MagSafe無線充的手機殼需要控制在2mm的厚度以內,PITAKA這款磁吸手機殼是0.85mm,可以直接兼容MagSafe,另外如果對輕薄度有更高需求的話,還有一款非磁吸的Air Case只有0.65mm,也不影響MagSafe使用。另外,芳綸纖維材質本身就有利於散熱的材質,PITAKA手機殼不僅輕薄,還利於手機散熱。

輕、薄、耐磨可以說是芳綸纖維最大的優點,再加上PITAKA強大的設計能力,MagEZ Case內嵌了磁吸鋼片,可以與MagEZ系列無線充電器進行磁吸組合使用,讓無線充電更便捷,但MagEZ Case的重量仍控制在16g,這樣的重量安裝後手機幾乎和裸機無感一樣,除了輕便外,它的厚度也控制在了0.85mm,安裝到手機上後,這個厚度也能讓握持手機時保持近乎裸機的手感。

手機殼與雙手接觸最為密切,絕不能忽視雙手的觸感,MagEZ Case噴塗環保3D手感塗層,實現親膚觸感,細膩不發滑,讓手機殼的手感也得到很大的提升。

MagEZ Case的開孔精準度控制的非常好,邊角部分也做了圓潤倒角處理,避免劃手,手機殼做到了很不錯的貼合度,安裝後不會感覺到手機殼過松或者過緊,貼了鋼化膜也不會出現頂膜問題,充電線的插入上也沒有影響,同時還針對攝像頭的位置做了一圈凸起,這樣就不用擔心日常把手機放桌面上磨損鏡頭了。之前和我一樣用過芳綸纖維材質手機殼的朋友,對開孔精準度肯定有比較深刻的印象,這種材質對精細度要求非常高,否則就會影響和手機殼的貼合度以及使用體驗,PITAKA的開孔精準度給我的使用體驗可以說是芳綸纖維手機殼裡最好的了。

而且市面有很多凱夫拉材質的手機殼,基本上都是黑色設計,缺少色彩。而MagEZ Case系列就有多款凱夫拉彩殼,如黑紅斜紋、黑紅平紋、黑金斜紋、黑黃斜紋、紅橙M紋等等,為喜歡個性的用戶提供了更多的選擇。

MagEZ Mount Qi比MaSafe吸力更強勁,顏值更高的磁吸無線充車載支架

MagEZ Case除了好看、輕薄的特點外,還內置了磁吸鋼片,可以和自家的MagEZ磁吸系列無線充搭配使用,從而形成便捷的無線充電生態。比如我下面要分享的這款磁吸無線充電車載支架電車載支架配合使用。

自從感受過車載無線充電器的便捷就離不開了,所以這次給媳婦車上也來一套,多數車載無線充電器需要配合一塊鐵片使用,這樣容易讓原本的手機殼看起來很醜,缺乏一致感。而 PITAKA 的無線充車載支架配合MagEZ Case手機殼,MagEZ Case內嵌了磁吸鋼片,這樣搭配使用起來很方便。

正面小小巧巧的,磁吸充電部分也是芳綸纖維材質,設計感較強,做工也比較精緻,放在車內也是一件很好裝飾品,自然和車內設計融合在一起,不突兀。

背面是散熱孔洞以及萬向節設計,內置了6000轉/min的散熱風扇,充電時產生的熱量也能及時的散發出去,保證了充電效率和充電安全,隨機標配了空調出風口夾和3M膠粘貼底座,可以根據自己的需求進行安裝。

最重要的一點,吸力很強勁,能穩固的吸附在手機殼上,晃動時也不會掉下,對於車內設備來說,能穩固的吸附還是很重要的,畢竟這樣安全才有保障。樓主把PITAKA MagEZ MountQi放置到了汽車空調出風口,出風口吹出的冷風還可以幫助iPhone降溫,畢竟導航+暴曬,iPhone很嬌氣的容易過熱保護,放置在空調出風口處順便降溫,這樣以後再也不怕iPhone過熱了。

配件上,附送的TYPE-C數據線很粗壯又不缺柔韌,接頭處還有PITAKA的LOGO,可以說做工還是比較棒的。

MagEZ Card Sleeve

這次與MagEZ Case保護殼一起還購入了一款磁吸雙卡位卡包MagEZ Card Sleeve,內置磁鐵,可以吸附在MagEZ Case保護殼上。平時外出可以放信用卡和門禁地鐵IC卡的,非常便攜,又不用擔心丟失。

相比MagSafe,這款卡包設計更為輕便、美觀,重量僅為21g。卡包使用無車線鎖邊工藝,材質方面是使用PU皮製作而成。PU皮的用料還是比較好的,皮質細膩,也做了防水處理,日常使用就算遇水或者出汗,也能有一定抗禦防護,延長PU皮質的使用壽命。

卡包背面內置了多塊磁鐵,磁鐵排布成上下兩個對稱的月牙形,可以很精準吸附到MagEZ Case手機殼上,能和手機殼輕鬆吸合在一起形成一體。

磁吸卡包設計有2個卡位,可以放入2張晶片卡或4張名片。MagEZ Card Sleeve卡包放入地鐵卡/門禁卡等IC卡,可以直接就能靠近刷卡機器讀取,很適合在地鐵站公交站這種人多又匆忙的快節奏場景中使用,能給日常生活帶來方便。

總結

小夥伴是不是也發現了上面三款產品和前不久蘋果發布會上Magsafe的設計很相似,不得不說,PITAKA早在幾年前就已經推出了MagEZ磁吸生態圈的設計,還是能看出其在設計上創新與預見的。

可以感受到PITAKA在致力於搭建一個便捷的磁吸生態圈,讓無線充電場景融入了我們的生活裡,作為磁吸生態的開創者,PITAKA在各方面的設計和選材的確亮眼,設計風格也高度一致,也期待PITAKA能帶來更多磁吸功能,帶來不一樣的磁吸生態圈衍生。


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