別克君威是別克汽車旗下一款較為經典的中級車型，汽車進入國內汽車市場已經有一些年頭了，這幾年別克汽車對於這款車型的定位也比較明確，就是偏向運動風格，並且全新還標配了9AT變速箱，動力和操控上的表現都是很不錯的，今年別克汽車也將開啟一個產品大年，更多在售的車型都將陸續完成升級改款，除此之外全新別克威朗GS也將陸續上市了，汽車這兩年國內合資中級車市場的改款進程一直是比較快的，豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產天籟等車型都已經完成了升級改款，並且整體的風格都有了一點改變，顯然更多的年輕消費者對於這個市場的關注度會很高，畢竟現在很多汽車廠商都在關注大數據。
別克汽車將在本月30日正式上市新款別克君威GS來競爭市場，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有新車到店了，並且還有了實拍圖。2020款別克君威GS的外觀上有著較強的運動感，飛翼式的進氣格柵是家族式的設計風格，全新樣式的黑色中網有著較高的辨識度，單橫幅式的鍍鉻飾條較為簡潔，新車的前大燈組線條勾勒的比較犀利，呈現出一定的攻擊性，LED日間行車燈是有配備的，新車的燈組有了較大的升級，採用的是最新的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，辨識度還是很高的。
新車的前大燈組是由105顆LED光源組成，最遠距離達到了400米，機艙蓋上隆起的直線提供了一定的力量感，兩側的進氣口是凹陷式的風格，並且還裝飾了銀色的飾條，立體感較為不錯，梯形的進氣口較為修長，並且還配備了多橫幅式的黑色中網，新車的側面車身看起來相當的流暢修長，單橫幅式的腰線帶有一定角度的傾斜，車窗的頂部還裝飾了亮銀色的飾條提升了質感，車門底部的線條在C柱位置帶有一定角度的上揚，多幅式的輪轂比較大氣，並且還配備了Brembo四活塞剎車卡鉗。
新車的尾部燈組同樣也是LED光源的，整個尾燈組相當的飽滿，賽車樣式的尾翼有著不錯的辨識度，尾部的整體線條感還是很不錯的，雙邊單出的排氣蓋提升了一定的運動感，新車比豐田凱美瑞時尚，新車的長寬高分別為4913*1863*1461mm，軸距為2829mm，內部空間上的表現是很不錯的，主動剎車、胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、懸架軟硬調節等都有配備。
新車的內飾風格相當的穩重，三幅式多功能方向盤還是比較飽滿的，中控臺的部分區域都是軟質材料包裹的，嵌入式的中控屏視野配備的，新還換裝了按鍵式的換擋杆，整個換擋杆區域還裝飾了亮黑色的飾板，運動型的座椅也是有配備的，新車的動力上搭載的是2.0T發動機，滿足國六排放標準，傳動上匹配的是9速HYDRA-MATIC自動變速箱，最大輸出功率為230馬力，百公裡油耗為6.6L，油耗上的控制很不錯。
總結：這次新款別克君威GS的升級還是比較不錯的，是一次針對性的升級改款，整體的風格也更加的運動了，值得一提的是新車的發動機、變速箱等還享受8年或16萬公裡的超長質保，這也是目前別克汽車旗下部分車型的一個調整，國內合資中級車市場的競爭會更加激烈了。