2019年,國內啟動5G商用,多地掀起建設高潮,從雄安新區到深圳特區,從廣州到天津、上海成都,各地都在積極推進5G基站規劃及智能燈樁建設。進入2020年以來,國家提出「新基建」發展政策,多地按下了5G基站建設的快進鍵。
微基站是5G組網不可或缺補充,智慧燈杆作為5G微基站最好的承載方式,成為智慧城市萬物互聯建設的新入口。
得到了多地政策的大力推進。目前,湖南、山東、天津、河南等10餘省市也相繼出臺政策,明確提出會加快智慧燈杆建設項目。
目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個,中國以500個試點城市居於首位。可見,我國智慧城市發展之迅速。在智慧城市建設浪潮席捲之下,智慧路燈在全國遍地開花。2019年我國智慧路燈行業市場規模已經超過200億元,按照這一發展速度,據預測:到2022年我國智慧路燈行業市場規模將突破千億元。
圖片來自:中商產業研究院
1、政策持續優化行業發展
隨著物聯網、大數據、雲計算、人工智慧等新一代信息技術的廣泛應用,智慧城市已成為必然趨勢。近年來,智慧城市新政頻出,我國多個城市掀起了智慧城市建設高潮。政府出臺了一系列政策措施推進智慧城市建設,智慧路燈作為智慧城市建設中的重要組成部分,預計未來政策將持續優化智慧路燈行業的發展。
2、城鎮化率持續推進加快建設
近年來,中國城鎮化進程快速推進,城鎮化率逐步提高,中國的城鎮化率從2010年的50%增長到2019年的60.6%。在城鎮化快速推進的背景下,國家對於道路照明等市政基礎設施建設投入將持續增長,特別是2020年「新基建」的提出,城市「新基建」再次掀起的建設熱潮,城市照明行業也將持續受益保持快速增長。
3、5G助推行業加速發展
在5G時代,「宏基站為主,微基站為輔」的組網方式能有效解決5G網絡帶來的超高流量密度、超高數據連接密度和廣覆蓋等場景問題。5G建設初期通信運營商會以宏基站的建設工作為主,2020年開始燈杆基站等微站的建設會逐步形成規模。智慧燈杆中LED模組、微基站、監控、單燈控制器等模塊,都需要有成熟的廠商,專業分工和模塊化設計是成熟工業產品的必經之路。
4、多功能型智慧路燈為未來發展所趨
多功能(智慧型)路燈其實是信息採集、處理和發布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來節約佔地需求,整合資源利用,提升城市形象的意義。同時,集模塊標準化、樣式多樣化、配置專業化是多功能路燈的未來發展方向。
據研究機構ABI Research最新調查數據推測到2019年、2020年全球室外杆站的數量將超過300萬站、400萬站,年複合增長率將達到48%,遠超傳統塔站和屋頂塔站的增速。根據NavigantResearch的預測,按照5G通信網絡全面建成所需配套的室外小基站數量及單個智慧燈杆裝配升級的費用預測,未來5G網絡的全面搭建及商用將催生千億級智慧燈杆市場。
一場產業的變革鋪開,致創能源已蓄勢待發。