車主快看，輪胎正常壽命是多少公裡？這篇文章來給你答案！
我們平時常見的轎車、SUV、MPV、皮卡等乘用車，輪胎正常壽命在4萬公裡左右，對應的時間在4年左右。這是一個預估數值，實際使用中，還要看輪胎磨損、老化情況來確定更加精確的數值。輪胎正面都會提供磨損標誌，當磨損到此標誌時就必須儘快更換全新輪胎。
如果我們能夠保持良好的駕駛習慣，堅決不開快車，不急加速、急剎車、急打方向，少走爛路，不打方向停車，輪胎使用壽命維持4年/4萬公裡毫無壓力。輪胎是由橡膠加工而成，其成分和結構決定了他最害怕外力衝擊和暴曬。而輪胎的側面以及正面的溝槽是最薄弱的環節。當輪胎正面凹凸部分磨損較為嚴重了，摩擦力就會下降，抓地力下降，剎車距離變長，安全係數降低。
另外，在更換全新輪胎之前，建議每隔2萬公裡或者兩年時間，將前後輪胎進行交叉對調一次。大部分前驅車型，驅動輪都在前面，磨損明顯高於後輪。我們把後輪交叉調換到前輪，前輪交叉調換到後輪，以延長輪胎使用壽命，避免驅動輪過度磨損。
總之，我們不要死板的照搬4萬公裡更換的標準，平時多留意輪胎胎面磨損情況，養成良好的駕駛習慣，注意保養好輪胎，儘量延長輪胎使用壽命。
看什麼用途的車。私家車，即轎車這一類的，在不經常跑長途的情況下，輪胎使用年限都在三年左右，公裡數平均每年2.5萬公裡左右，三年8萬公裡左右，到時無論怎樣的情況，也需要挨輪胎了。因為，輪胎使用到三年，一是8萬公裡的裡程，輪胎磨損也不小了，二是三年風吹雨打，日光暴曬，被氧化了。營運大貨車，聽駕駛員講，三個月左右換了，也就是3、4萬公裡吧。
一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公裡以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
輪胎的的壽命從下面幾方面判斷。觀察花紋的深度和磨損的均勻程度裂紋鼓包，如果我們偏一邊磨損的嚴重，就極有可能汽車有吃胎的現象，要及時到維護中心做動平衡，價格在八十到120之間，其次觀察花紋的深度，新輪胎的花紋會特別的明顯，而且輪胎的溝槽中還有凸起的部分可以觀察。標準規定花紋深度在1.6mm，或者5萬公裡的時候，就要及時更換輪胎。觀察輪胎側面的老化情況如果有細小的裂紋，說明輪胎老化嚴重，也要及時的更換輪胎。在洗車中心清洗的時候儘量不要用輪胎液，這種液體雖然清洗比較徹底，實際這種液體對損害比較大。
為什麼汽車輪胎的使用壽命不同？首先拋開外在因素造成的輪胎損壞（爆胎、劃傷、暴力駕駛），其實每個輪胎可以用多久，跟平時的停放環境、經常在什麼路況下行駛、駕駛習慣有著密切關係，還有就是各個輪胎的品牌類型其使用壽命也是不同的。
一般來講每八萬公裡或使用五年左右換一次比較合適，很多人可能覺得行駛裡程和年限到了但是輪胎沒有壞，還可以繼續使用，其實這是致命的想法。輪胎一旦磨損嚴重或者出現老化，會減少汽車的抓地力，甚至容易出現爆胎機率，影響行車安全。對於前輪驅動的車輛，前輪磨損更快，如果前後輪胎尺寸相同，可以適當與後輪胎交換，可以延長他們的使用壽命，使用到更久的年限和公裡數。