【天極網IT新聞頻道】【Yesky新聞頻道消息】 今日，阿里旗下高德公司宣布下一階段將重點投入、發展旗下汽車板塊業務，希望重新定義汽車導航。高德汽車事業部總裁韋東表示，專業的網際網路化導航，才是車聯網的起點和基石。
韋東表示，「隨著網際網路興起，汽車產業也正在發生深刻的變化，對高德和我們的合作夥伴來說意味著新的機遇。」
韋東還表示，「專注出行和位置信息服務」幫助高德在手機地圖市場取得了領先。新形勢下，高德汽車也將延續這一方向來開拓增量市場。
高德全新汽車業務亮相 AMAP戰略正式落地
今年10月，阿里巴巴移動事業群總裁兼高德集團總裁俞永福曾表示將推動「一個高德(AMAP)」戰略，研發一體化引擎，拉通手機和車機業務。本次高德汽車業務的全新亮相，表明了該戰略正式進入落地執行階段。
「傳統汽車導航正在淪陷，更多車主轉而使用手機導航。」韋東指出，核心原因就是傳統車載導航聯網能力的缺失。「數據不新、不全、不』鮮』(實時)、不準，最終導致了傳統車載導航定位飄移、地圖精度差、交通路況不實時、引導不準確等一系列產品問題，被智慧型手機超越。」
但他同時表示，目前大部分車主選擇使用手機導航只是權宜之計，手機存在硬體能力弱、使用不安全、數據不完善等先天性不足，而車載導航則還潛藏著很大的發展潛力。
「此前，高德在傳統汽車導航領域就有深厚的積澱，並且成功轉型移動網際網路企業。而在『AMAP』大戰略牽引下，我們將會加快車機與網際網路的融合進程，重新定義汽車導航。」韋東表示。
韋東表示，「車聯網是大勢所趨，但導航網際網路化才是一切可能性的起點和基石。」
據介紹，高德汽車現階段和未來已有的產品布局均是圍繞「導航網際網路化」展開：現有的產品布局中，A-LINK及AMAP AUTO應用服務旨在幫助駕車用戶快速連接車與雲端，實現數據更新、實時交通、智能躲避擁堵等功能，此前還和本田公司達成合作推出網際網路導航產品。
在未來布局方面，例如ADAS(高級駕駛輔助系統)以及自動駕駛相關領域，雲端技術能夠動態識別天氣、路況等突發因素，可以作為未來自動導航的基礎。