亞航與飛豬將於12月起全面停止合作
據消息，亞洲航空在一封致中國區亞航機票代理人的郵件中表示，由於商業模式的變化，亞航將同飛豬平臺於12月1日全面停止業務關係。亞航要求中國區亞航機票代理人屆時停止在飛豬及其分銷平臺上出售或間接出售任何亞航航班、服務和相關產品。對此，記者分別向飛豬、亞航方面進行核實，雙方均表示消息屬實，但未做更多解釋。對於消費者此前通過飛豬平臺預訂購買的亞航航空服務是否會有變化，飛豬方面表示，消費者可以按照之前的合同正常出行。
飛豬被疑"虛假宣傳" 平臺商戶低價促銷機票卻無法出票
雙十一，有幾百名消費者在飛豬平臺購買了低價機票，飛豬平臺商戶遠達國際航服宣稱低價促銷，但後來又稱系統設置有誤，無法出票。按照飛豬平臺規則的承諾，如果無法出票，除了賠償500元，還需補償差價。但目前商戶給出的賠償方案僅為賠償500元，拒不補償差價。同時，飛豬客服對此也不置可否。截至11月14日中午，在新浪黑貓投訴平臺關於「遠達航服未出票、飛豬APP不履行明文賠償條例」的集體投訴量已達305條，解決率只有0.66%。
Airbnb：IPO在即，營運長宣布離職
2020年IPO前夕，愛彼迎失去了一位重要高管。Belinda Johnson周五在一封致員工的電子郵件中宣布，她將於明年3月1日卸任營運長一職。Johnson在電子郵件中表示，她需要將更多的時間留給家人。現年52歲的Johnson並不是完全離開Airbnb。她將成為該公司董事會的第九名成員，也是第三名女性董事。
微信進軍出境旅遊市場
中國社交媒體平臺微信(WeChat)在11月27日宣布，將啟動一個與世界各地旅遊部門合作的項目，實現服務數位化，以開拓中國日益增長的出境旅遊市場。目前微信已經和合作夥伴成立Welcome with WeChat聯盟，利用微信生態系統幫助參與者滿足海外中國遊客的多樣化需求。
攜程租車產品上線KAYAK平臺 首次開啟國際分銷模式
攜程旗下品牌Trip.com的租車產品正式上線KAYAK平臺，在首度開啟國際分銷模式的同時，也將助力KAYAK完善旗下東亞、東南亞區域的租車產品，豐富其產品庫存。這也是繼和TripAdvisor的戰略合作後，攜程近期的又一項重要合作。
校企合作：攜程旅遊學院與上海旅專籤約
近日，在中國旅遊高等教育回顧與展望暨上海旅遊高等專科學校建校40周年紀念大會上，攜程旅遊學院與上海旅專籤約校企合作，培養旅遊新職業人才，這是攜程深化校企合作、賦能旅遊行業的又一步。同時，攜程集團還榮獲「校企合作貢獻獎」。
Airbnb第二季度虧損1億美元，CEO稱資金十分充足
根據The Information獲悉的財務信息，Airbnb今年第二季度的息稅前虧損約1億美元，相比去年同期1000萬美元的盈利有極大下滑。本月初，Airbnb CEO Brian Chesky在接受紐約時報採訪時表示，Airbnb獲得了32億美元的融資，此外，公司在「銀行的資金比從投資者手中獲得的融資更多。」
愛彼迎攜手成都大熊貓繁育研究基地合作一周年
11月26日，「愛妞兒之家」熊貓屋設計揭幕儀式在成都大熊貓繁育研究基地舉行，「愛妞兒之家」也將是愛彼迎中國上線的第一個「愛彼迎獨家」(Only On Airbnb)的項目。這是愛彼迎的一項獨特的全球項目，通過提供奇妙的住宿和體驗空間，為旅行者們創造出獨一無二的旅行經歷。
貓途鷹:77%的旅行者或選擇親自回復點評的商戶
貓途鷹(TripAdvisor)與市場調研機構Ipsos MORI11月26日聯合發布了一項新的研究結果：用戶在看到商家對在線點評做出回復後，更可能產生預訂行為。六成(63%)受訪者表示，他們更傾向於預訂一家會對大多數點評做出回復的酒店或餐廳。而如果商家的回覆是個性化的，則有超過四分之三(77%)的貓途鷹(TripAdvisor)用戶表示他們預訂此商家的可能性會更大。
馬蜂窩：長三角文博會拉升上海旅遊熱度
近日，由浙江、上海、江蘇、安徽三省一市黨委宣傳部主辦，為期四天的第二屆長三角國際文化產業博覽會(下稱「長三角文博會」)在上海落下帷幕。馬蜂窩旅遊網大數據顯示，長三角文博會期間上海旅遊熱度環比上漲了7%，「上海一日遊」關鍵詞熱度上漲18%。
同程郵輪：「越音南洋」主題航次順利返航
同程郵輪和浙江杭州電臺《戲壇金三角》打造的「越音南洋」主題航次在歷經4晚6天的行程後圓滿返航。期間，來自《戲壇金三角》的戲迷票友團齊聚船上，表演了經典的越劇曲目，贏得海內外遊客的掌聲。這是同程郵輪繼「海上紅樓」之後的又一越劇主題之旅，旨在通過郵輪的方式將中國越劇帶到海外，傳揚中國傳統文化同時開啟一條文化旅遊的創新之路。
去哪兒網:赴日遊人數增多 出行成本卻比去年低
立冬之後，天氣漸冷。降溫與降雪如約而至，旅行熱詞也從「賞秋」、「紅葉」轉換成「溫泉」和「滑雪」。去哪兒網數據顯示，在有關「溫泉」、「滑雪」的搜索中，近七成目的地為日本。雖然需求增加，但機票平均價格與去年同期相比略有下降。去哪兒網旅遊專家認為，近年來日本不斷放寬對中國遊客的籤證政策，使得需求上漲、航班增開，從而赴日出行成本下降。
攜程彭林:賦能新酒店 「驛啟裝」詢單量同比增2倍
在金融助力實體經濟發展的背景下，由在線旅遊企業提供的酒店行業融資產品形成的賦能效應，正進一步釋放。11月27日，攜程產業金融負責人彭林在大住宿業空間價值跨界賦能高峰論壇上透露：「『驛啟裝』已幫助國內眾多酒店成功融資開業，服務了全季、亞朵、維也納、麗楓等酒店品牌。2019年1月至9月，在線提交資料審核的意向訂單同比去年增長了接近200%，更多地滿足了市場上的融資需求。」
馬蜂窩：聯合騰訊遊戲打造「中國城市文化之旅」
近日，馬蜂窩旅遊網攜手騰訊遊戲打造了一條中國城市文化之旅主題站——「行走城市，發現中國故事」。主題站以「旅遊」的方式將騰訊遊戲在各大城市所打造的名片型文旅內容串聯起來，讓廣大用戶感受中國豐富的地域傳統文化，並幫助他們走出真實體驗文旅融合的第一步。
馬蜂窩：啟動「全球冰雪體驗官」招募計劃
馬蜂窩旅遊網宣布啟動「馬蜂窩全球冰雪體驗官」招募計劃，邀請全國滑雪愛好者共同挑戰自我極限，體驗冬季限定版「速度與激情」。這也是馬蜂窩首次針對冰雪運動大規模招募旅行達人，發布專題類旅行內容，並進行線下互動。
愛彼迎：桂林龍勝旅遊扶貧項目一周年報告
一年前，Airbnb愛彼迎中國桂林龍勝精準旅遊扶貧項目正式實施，愛彼迎邀請知名建築師在當地傳統幹欄式建築基礎上加以改造，將傳統民居打造成別具一格、功能齊全的「江邊民宿」，並幫助當地村民成為具有民宿接待能力的愛彼迎房東。近日，該項目成立一周年，愛彼迎攜手中國科學院地理科學與資源研究所與外界分享該項目所取得的重要成果及其借鑑意義。
攜程&銀聯國際：2019中國人出境旅遊消費報告
11月28日，攜程和銀聯國際聯合發布《新旅遊、新消費、新中產：2019年中國人出境旅遊消費報告》。報告結合了業內規模最大的出境旅遊產品訂單大數據與銀行卡境外消費數據，強強聯合以洞察中國遊客出境消費的最新特徵與趨勢。
國內在線旅遊度假報告：出境遊佔比提升至53.9%
2018年中國在線旅遊市場交易規模為15122.4億元，較2017年增長了29.0%。下沉市場用戶基數較大，旅遊產品的平均客單價格較高，大部分低線級城市遊客更傾向於通過線下渠道購買旅遊產品，中國在線旅遊市場仍有較大增長空間。艾瑞數據顯示，2018年中國在線旅遊度假市場中，出境遊佔比繼續提升至53.9%，受到高客單價以及出境遊客持續增長的因素影響，出境遊佔比將保持穩定提升態勢。
馬來西亞OTA平臺Tourplus獲40萬美元融資 明年將聚焦中國市場
馬來西亞OTA平臺Tourplus(中文譯名「自遊佳」)完成40萬美元種子輪融資，由中國加速器基金SOSV Chinaccelerator領投。本輪融資資金將用於產品開發和進軍中國市場。目前，Tourplus產品專注於東南亞國家，這主要是源於團隊對東南亞市場更為熟悉，擁有豐富地方資源，且2018年入境東南亞旅遊人次為3億人次。「做好這個市場已經有非常大的想像空間。」
人工智慧驅動的企業旅遊創業公司Tripeur籌集100萬美元
世界上最聰明的旅行管理公司Tripeur宣布，他們已經從SenseAI、Better Capital、Alacrity India、Patni Wealth Advisors和其他公司籌集了100萬美元的資金，現有投資者Incubate Fund和Rajul Garg也參加了本次融資。
同程藝龍:Q3經調整淨利大增33.2%至4.19億元
11月25日晚，同程藝龍(0780.HK)發布了截至2019年9月30日的第三季度財報。財報顯示，同程藝龍三季度營收20.62億元，同比增長22.3%，經調整淨利為4.19億元，同比增長33.2%，經調整EBITDA達5.47億元，同比增加27.7%，經調整的EBITDA利潤率由去年同期的25.4%增加至26.5%，經調整淨利潤率則由去年同期的18.7%增加至20.3%。
2018年11月28日，北京市文化和旅遊局對旅遊行業10在線旅遊巨頭進行行政約談，規範全市的在線旅遊經營行為。北京市文旅局表示，政府層面的旅遊問題投訴平臺中，涉及在線旅遊的投訴量更大，主要涉及在線預訂承諾不兌現、售後糾紛處理不及時等問題。隨著在線旅遊產業市場規模的不斷擴大，也暴露出在線旅遊企業在投訴處理、對供應商服務質量的把控上存在能力不足等問題，目前國家文化和旅遊部已經起草《在線旅遊經營服務管理暫行辦法》徵求意見稿，並已向各省市徵求意見，針對在線旅遊產業的監管政策即將重磅出臺，推動我國在線旅遊產業向高質量、高服務、高品質方向發展。
在線旅遊產業簡介：涉及領域廣 參與企業多
在線旅遊是隨著網際網路發展而誕生的一種新型旅遊商業模式，是指旅遊消費者通過網絡向旅遊服務提供商預訂旅遊產品或服務，並通過網上支付或線下付費獲得旅遊資源的一種商業模式。用戶可以通過網際網路獲取與旅遊相關的產品或服務，而將旅遊資源整合製作成產品在網際網路上進行銷售的在線旅遊平臺則是在線旅遊產業的核心。
在線旅遊產業鏈涉及眾多領域，參與企業數量眾多，且所處行業十分廣泛。在線旅遊產業鏈的上遊是旅遊資源的供應商，包括交通、住宿、旅遊項目、服務支持等資源，涉及航空、高鐵、客運、酒店、景氣、租車公司、娛樂設施、保險籤證等諸多企業。在線旅遊產業鏈的中遊是旅遊產品整合及分銷的線上線下平臺，按照模式可以分為線下分銷和線上產品整合及分銷;線上產品整合及分銷模式根據客戶群體不同和平臺模式不同又可以分為B2B平臺、OTA類B2C平臺和非OTA類B2C平臺。在線旅遊的下遊主要是各類營銷平臺，包括個人原創的UGC平臺、社交網絡、搜尋引擎、視頻網站、移動應用等。此外，對在線旅遊提供支持服務的產業也可以算作產業鏈的一部分，例如支付、旅遊金融、到達服務、出行信息提供等，貫穿於整個產業鏈中。
市場規模：旅遊需求不斷增加 產業規模快速擴張
2009年12月，國家出臺《國務院關於加快發展旅遊業的意見》，旅遊業一改之前從屬行業地位，迎來了政策的春天。「十三五」以來，國家繼續保持推動旅遊業發展的態度，針對旅遊業的現狀和模式出臺一系列的政策。
在線旅遊方面，《「十三五」旅遊業發展規劃》為在線旅遊發展定下基調，提出積極發展「網際網路+旅遊」，直接推動了在線旅遊企業的發展壯大。此外，消費主力人群向80、90後遷移，消費升級、新興技術發展迅速，為在線旅遊創新提供支撐等宏觀利好因素，為我國旅遊市場網際網路化提供了動力，我國在線旅遊蓬勃發展起來。
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