喜提雷克薩斯ES200精英版，大夥幫看看我的價格划算嗎？
為什麼選擇這款車？
這存在觀念差異.與有些豪華品牌比本人以為性價比高.為什麼。底氣。現在想起來真的相當戲劇性。人家說的它是五十萬的設計和二十萬的動力，也只能這樣了。畢竟現在過了開快車的年系了，最主要是家裡兩位領導喜歡就好。
外觀。雷車一向名聲很好，也第一次買雷車，服務和感受都很不錯。外觀，內飾更沒得說。回頭率又高，又是全進口，真的值得了。中升雷克薩斯服務很周到，還送了全車漆鍍膜。
落地多少錢？
這款車指導價是316300，優惠15000，裸車價是301300，購置稅26664，保險一共6522，上牌800，最後落地335286，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
油費11500左右，保險6522，保養一次1617，停車費910上下，洗車240元，偶爾過路費1900，一年差不多22689，月薪9000就可以。
外觀新穎大氣上檔次，有別於街車給人一種新的視覺美感，東方美學意境。車體低趴，氣勢很強，回頭率是不用擔心的。車燈很帥氣，如果行車燈改為LED燈帶就完美了，似乎是顆粒。外觀很滿意，尤其是三眼大燈配上降噪輪胎，顏值感人。
內飾很成熟，又不缺科技感。這車的內飾是打動我的賣點之一，中控樣式新穎，使人感覺溫馨時髦。座包雖然不是真皮，但手感柔和細膩，摸上去很舒服，打孔設計有著透氣的成效。因為是豪華款，帶木質裝潢。
空間足夠，略小於56E。空間還不錯，沒有想像中5米車的第二排空間，但是也不小了。中控儲物的地方太少，兩個杯架，手機只能放在屏幕前。後備箱的空間也挺大，層高、縱深也可以了。
毋庸置疑，雷車的舒適度是它的主打。在城市道路的日常通勤狀況下，底盤很舒服，很高級。還有些人說的雨點打到頂棚聲音大，的確有點。座包很柔和，支撐性好，不容易出現屁股疼或者疲勞感。
動力很一般，只能說夠用，但絕不肉。動力夠用，舒適為主動力匹配算是成正比。順便提一提，動力和加速很是平順。鑑於城市使用的路況，提速性能卓越。
接近5米長的車，開起來沒啥壓力。方向盤有點滑，也有點細，可能我手大的原因，包了個套套，好多了。懸架偏軟，但過坑和減速帶的時候能感覺得出來，韌性不錯。提速拐彎特別有信心，朋友的5系提速轉彎總感覺會被甩出去一樣。
油耗必須給五顆星了，這貨。吃的是92號油，跑出來的是城區5.0上下的油耗，因人而異，但絕對不超過5個油耗。
總結：總而言之，在消費者對汽車要求越來越高的現在，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如雷克薩斯ES。不過雷克薩斯ES的優缺點都比較明顯，對於雷克薩斯ES來說，隔音不錯，動力很跟腳，內飾設計材料也很喜歡，不過新車味大，燻眼睛，嗆嗓子。已然連續暴曬通風2天，大為好轉。剎車不線性，仍然在努力適應中。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠實力的雷克薩斯ES，閣下是否認可它？