在人們的生活變得更加富裕之後，買車已經是很常見的事情了，而且現在的人們已經不再滿足於普通車，更想要買舒適度更高的豪車。汽車市場的競爭一向很激烈，而豪車車市場也是如此，不但面對同級別汽車的競爭，在普通車不斷升級的情況下，也只能放下身段推出入門級豪車，豪車的手機售價不斷下滑，二線豪車更是以降價換銷量。
豪車的競爭激烈，最終受益的還是要買車的人，但是人們的目光基本都集中在主流的豪華品牌上，對於一些不是很主流的豪華品牌就不夠關注，但其實在這些豪華品牌之中，也有不少性價比高的豪車。比如經常被人們看作」偽豪車「的DS7，它就被人們忽略了，一身頂級配置卻沒有人看，就算這樣依舊堅持廉價入華，網友：最堅強的偽豪車。
DS是法國頂級的豪華品牌，甚至一度成為法國總統的座駕，在歷史性上不輸於人，而在2012年的時候，DS就正式出現在國內汽車市場之上，同時也是作為豪華車入華的，但是最終取得的成果卻不是很好。
DS7的外觀設計是達到豪車的標準的，整體外觀十分漂亮，無論走到哪裡都是風景線。入目之處就是大尺寸六邊形亮黑中網，兩側點陣式LED大燈十分凌厲，而且還可以180度旋轉，可謂是科技感滿滿。整個前臉的線條設計還是比較柔美，但是也不失霸氣的感覺。
側身一條貫穿式的突出腰線，將汽車分為不均的上下兩部分，不過給人的層次感也很強。半弧式車窗設計和雙色輪轂給人一種時尚運動感。尾部比較吸睛的就是網狀尾燈組了，讓汽車的檔次瞬間提升不少。
再來看看內飾，這可能就是DS7最值得稱道的地方了。豪車的內飾就是要奢華的感覺，而DS7的內飾雖然沒有多少設計感，但是材質用料很實在。車內到處都是菱形設計元素，而且大面積使用了牛皮材質包裹，無論是奢華感還是科技感都不比寶馬奔馳差。要知道，在40多萬的價格區間之中，內飾看上去很高級，但是很多都是使用的假皮革，鋼琴漆和木紋飾板都是塑料件，DS7的內飾已經足夠奢華了。
入圖片描述
整體車身尺寸4603x1891x1626mm，軸距則為2740mm，屬於緊湊型SUV，這一點就是DS7的丟分項。國人對於空間大小很在意，尤其是豪車必備的就是大空間，除非你的品牌能夠讓人們忽視這個缺陷，所以，DS7的空間大小就讓它丟失了不少的競爭力。有不少車主反映，後排的乘坐空間有點侷促，本來買SUV就是要大空間，這一點對DS7很失望。
DS7全系搭載1.6T渦輪增壓發動機，高功率版本最高能夠爆發215匹馬力，最大扭矩則為300牛米。這樣的性能對於緊湊型SUV已經夠用，而且6.2L的油耗也很驚喜，再加上法系獨特的調校，高速過彎勝過寶馬，舒適性也不差。可是它的破百時間需要9秒，比同級車要落後一些，而且1.6的排量，讓很多人一看就覺得它不是豪車。
其實DS7被人們下意識忽略也是有原因的，經銷商少、不適合國內市場等等，而且DS7的定價也不明確。要麼直接與一線豪華品牌對標，之後用大降價的方式來吸引顧客，沃爾沃和凱迪拉克就是這樣做的，要麼直接降低定價，就用豪車的品質與普通車搶市場。像現在這樣不上不下的，就是在自降身價，買得起的覺得沒面子，看重品質卻有可能買不起。你覺得DS7如何？