4萬的百姓神車,空間並排可躺三人,能拉1噸貨,麵包車可以下崗了

2020-12-18 車不能停

普通老百姓和工薪家庭還是有些不一樣,工薪家庭或者白領買車多少還要一些面子,需求定位也只是家庭使用,而普通老百姓多少都做點小生意,買車看的最重要的一點就是性價比,一款車既要滿足日常的家庭使用,做點小生意時,還要起到「貨車」的作用,這也是五菱宏光、寶駿730等車型火爆的原因了,寶駿和五菱都是一家人,也都最善於發掘這一市場的需求,不管是五菱宏光、寶駿730都深受普通老百姓的喜愛。

外觀方面,新款寶駿730還是有了比較明顯的改動。可以看到新車採用雙橫幅進氣格柵,並與前大燈融為一體,強化了橫向的視覺張力。另外還加入了自動感應LED前大燈,使得前臉質感得到進一步提升,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1820/1755(配後獨立懸架車型高度1775)mm,相比現款車型長寬高分別增加70/35/30mm,軸距仍為2750mm。

在配置方面,改款後的寶駿730也有著突破性的升級,全面向中高端家用MPV看齊。比如說在安全配置方面,首次出現了頭部氣簾、胎壓監測這樣的配置,安全性進一步提高。在駕駛方面,首次使用了電子手剎和自動駐車功能,取消了傳統的手剎手柄,駕駛更輕鬆,也為車內節省了更多空間。無鑰匙進入和一鍵啟動也使得出入變得更為方便,會顯得更高大上。

空間,估計和其它車比,優勢明顯,七個人坐著都不會感覺小,儲物空間,較16款有很大的提升,後排也設計的有usb插口,兩前門內側比16款的儲物空間更大了一些,新款1.5T車型匹配的是6速手動變速箱,並且配有電子手剎和自動駐車,全新寶駿730的後懸架採用了五連杆式獨立懸架形式,它也因此成為了售價10萬以內,首款採用獨立後懸掛的7座MPV,4萬的百姓神車,空間並排可躺三人,能拉1噸貨,麵包車可以下崗了

相關焦點

  • 4萬出頭的百姓車王,可躺三人,能放十個行李箱,能讓微面下崗
    如果只是為了空間,對工具性的要求不高,其實大可不必選擇微面。比如寶駿310W這樣的入門級旅行車也是一個非常不錯的選擇,寶駿310W既有轎車的操控性和舒適性,又要微面的多功能性。可以說是上得廳堂下得廚房,家用商用都是一把好手,最關鍵的是後面拉多少貨,都不會有被罰的風險。旅行車在國內市場剛剛興起,隨著道路的不斷完善,這種車型極有可能成為主流車型。
  • 買麵包車不如買這車,平躺3個人無壓力,能裝1噸貨,僅4萬起
    SUV之所以賣的如此火爆,最大的原因就是因為空間大實用性強,尤其是一些國產7座SUV,能拉貨能載人,對於許多做生意的朋友來說十分的具有性價比。當然,SUV有SUV的特點,轎車的舒適性對於家庭使用更具有優勢,這也是幾乎所有廠家宣傳的最大噱頭。
  • 拉貨近2噸,餘江一麵包車「搖身」變貨車
    麵包車屬於小型普通客車如果改裝進行拉貨屬於違法行為存在安全隱患下面這位司機就把麵包車當貨車拉貨近2噸!!!檢查過程中民警發現一輛麵包車緊閉車窗,輪胎被壓扁,疑似超載。隨即要求司機打開後廂門接受檢查。車門一開,滿車的貨物映入眼帘,車內座椅除駕駛位和副駕駛位已被盡數拆除。民警立即將該車扣留,要求駕駛員聯繫貨車將車內近2噸的貨物進行轉運。而此輛麵包車因擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據(拆座)及客運機動車違法載貨,餘江交警依法對其進行了處理。
  • 一輛普通的麵包車 竟裝載了1噸多重的危險品
    一輛普通的麵包車,竟然裝載了1噸多重的危險品,從江津拉往主城。這樣一個移動「炸彈」,幸好被交通執法人員及時查處。  執法人員打開車門及車後廂,發現裡面已擠得滿滿當當,幾乎沒有剩餘空間。經查,該車共裝有57桶油漆(每桶20公斤)、18桶10公斤裝的香蕉水和3桶20公斤裝的香蕉水,車內危險品共計總數78桶,重量達1380公斤。
  • 麵包車和取消「雙證」有啥直接關係?它可以拉貨上路了嗎?
    麵包車和取消「雙證」有啥直接關係?它可以拉貨上路了嗎?其實取消4.5噸以下普通貨運兩證,這樣的政策在以前的時候就已經提出過,而現在隨著不少地區都已經開始執行這樣的政策了,而我們國家河北山東湖北重慶這樣的地區都已經開始取消了雙證, 沒有從業資格證和道路運輸證,雖然方便了很多,也是為了鼓勵道路貨運運輸經營者的最大作用,有很多地方現在都已經開始取消了雙證,那麼問題來了,麵包車能上路拉貨嗎?
  • 皮卡不讓進城,麵包車禁止拉貨,網友:城市運貨用什麼車?
    禁用皮卡之後,沒想到連麵包車也還是嚴格審查,連麵包車也禁止拉貨了。皮卡不讓進城,麵包車禁止拉貨,網友:城市運貨用什麼車?正是因為皮卡和麵包車空間大,能夠拉更多的貨物,所以人們才買來當代步工具,但是現在禁止了皮卡,還禁止使用麵包車拉貨,那如果需要拉比較大的貨物要用什麼交通工具呢?
  • 看啥麵包車?這幾款MPV載人拉貨都行,價格不貴還不怕被查
    ,你看這方正古板的造型,那是獨屬麵包車的美,也意味著它的車內空間更具實用性。同時,菱智尺寸還很大,雖然定位只是中型MPV,但長度超5.1m,高度近2m,這一點從圖片也能看出,它又長又高,像個小客車似的,而實際的車內空間基本也和小客車差不多了,並且提供9座車型。
  • 麵包車拉人拉貨都被罰!車主迷茫了:那為啥要讓賣?
    麵包車的出現是在八十年代初,早期的時候,中國並沒有這種車型。是因為當時中國從日本進口了一些「工具車」,而這種工具車的造型有些像麵包,才有麵包車的叫法!而這種車型不僅有著小巴士的作用,還因為空間大,有著很好的載貨能力。慢慢的,這種車被城鄉結合部以及做生意的人廣泛採用。當然,這也算物盡其用,畢竟,它本來就是「工具車」。
  • 麵包車拆座椅能拉貨嗎?這種行為屬於違法嗎?交警給出答案!
    麵包車拆座椅能拉貨嗎?這種行為屬於違法嗎?交警給出答案!老司機們都知道,在每逢春節過年的時候,交警查車可以說是非常嚴重的,尤其是對麵包車和七座的車來說,檢查的是非常嚴格的。那當然麵包車的日常拉貨也是是屬於違法行為的。因此就引來了不少車主表示對這方面的不滿,認為麵包車這麼大的空間,為什麼不能適當的拉一點貨呢?因此也是用盡了各種辦法。最常見的就是很多車主把後座摺疊起來,用於拉貨用,那麼這樣算違法嗎?在考取駕照的時候,我們都已經了解到了私自拆卸和改裝車輛是屬於違法情節的。
  • 4.5噸以下貨車取消「雙證」,麵包車拉貨能不能上路?
    開什麼車就要有什麼證,私家車也必須持有自己的駕駛證吧,貨車就更嚴格了,不過現在4.5噸以下的普通貨運車輛的兩證很多地區都已經取消了,比如說河北、山東、重慶等地,所謂的「雙證」就是《從業資格證》和《道路運輸證》這樣以來真的是為運動貨物提供了很多的方便。
  • 一次能拉2噸多,五菱榮光新卡號稱4萬「拉貨王」
    說到國產神車,肯定非五菱宏光莫屬,價格實惠,皮實耐造,空間大,2017年總銷量43.26萬臺,比很多國產品牌所有車型的總銷量還多,這樣算下來平均每小時,五菱宏光在國內的銷量是49臺,而如今隨著汽車市場需求細分化,五菱宏光由於外觀廉價,更多人則是轉向了SUV車型,但是,如果家裡需要一臺拉貨的車怎麼辦?
  • 用1.2升發動機的卡車,純手動波箱萌新退避,1噸車拉兩噸貨沒問題
    然而如果是五菱宏光拉貨只是玩玩,那麼五菱榮光小卡就是真正的拉貨王者,畢竟五菱榮光小卡是標準的開放式卡車。新款五菱榮光小卡依舊搭載了老款上的通用1.2升自然吸氣發動機。對於一款卡車來說,1.2升的排量似乎有些小。畢竟它需要拉貨,但正所謂存在即合理,這輛車的實際體驗到底怎麼樣?我們今天今天就來測評一下。
  • 廂貨版路虎衛士到港,柴油引擎配手動擋,能拉兩噸貨
    廂貨版路虎衛士到港,柴油引擎配手動擋,能拉兩噸貨,確實是這樣的,一般微型麵包車可以拉一噸貨,這款路虎衛士前後硬橋設計,車身有粗壯的大梁支承,拉兩噸貨確實沒有問題,這款車後車廂為密封式設計,就是一款工具車,不知道上牌用不用貼3M反光條。
  • 農村麵包車撤座拉貨危害大
    (山西省法制新聞中心 王進一 通訊員 馬英奎 訊)麵包車因其外型像麵包而得名,形狀四四方方,內部空間大是它的特點。所以很多駕駛人忽略它「小型客車」的血統,使用其撤掉後排座位非法載貨。下面就是一個農村麵包車的案例:12月20日下午16時,大同交警七大隊彭福有中隊長帶領中隊民警在208國道西韓嶺收費站北100米處發現一輛麵包車行跡可疑,於是上前查看,不看不知道一看嚇一跳。車上拉了滿滿地一車貨。經過詢問該駕駛人趙XX在村裡開了個小超市剛從貨站拉貨回來,民警對其進行批評教育和處罰,並告知該行為是嚴重的違法行為。
  • 4米2冷藏車-4.2米冷藏車能拉幾噸貨
    4米2冷藏車能拉幾噸貨,這個是很多客戶關心的問題,輕載型一般是在1.5噸,實際上可以拉倒3~4左右,所有4.2米冷藏車載貨量,一般不會拉1噸多,國家規定的1.5噸載貨。超重說明4.2米冷藏車屬於輕卡冷藏車,掛藍色牌照,根據國家規定藍牌載貨汽車額定載質量不得超過1.5噸,所以一般廠家4.2冷藏車額載都是定格設定,一般是1495kg。
  • 麵包車拉貨怎麼做才叫規範?交警:做好這4點,想罰也找不到理由
    說到國產的神之車,首先想到的是五菱宏光,這輛車不僅外形美觀,而且能載人在山路上卸貨,非常棒,從一輛名為五菱宏光的麵包車裡延伸出來,在國內,現在有很多人極力推薦麵包車,前幾天曬了駕駛美國勞斯萊斯的土豪,五菱麵包車得知國產麵包車的名聲在外。
  • 車貨總重7噸,藍牌輕卡或有生存空間
    早在事件曝光第二天,也就是5月22日,公安部發布了《關於開展輕型貨車檢驗登記集中排查工作的通知》,其中明確在8月底前,各地要立即組織對2019年1月1日之後辦理輕型載貨汽車註冊登記情況進行一次集中排查。並且對在集中排查中發現的違規生產車輛,要對車企進行約談,並撤銷產品《公告》,依法處理處罰。
  • 麵包車拉貨又載人,客貨混裝危害大!
    麵包車拉貨又載人 客貨混裝危害大新聞中心記者/袁茜 通訊員/鄖海珊△裝滿貨物的麵包車隨著各行各業復工復產,返程人員增多,在返程路上最不能忽視的就是安全問題。近日,在定州南收費站,交警查處了一起小型麵包車違規載貨的違法行為。
  • 麵包車拉貨拉人都挨罰!車主氣得直跺腳:那我還買這車幹啥?
    麵包車拉貨拉人都挨罰!車主氣得直跺腳:那我還買這車幹啥?家裡人多,又幹點小生意,買臺麵包車是首選,坐子多拉人方便,空間大後排一推到就能拉很多貨,而且麵包車價格公道,被貨物弄髒了一些自己也不是很心疼。但是麵包車也是車,上路也得講規矩,拉貨拉人若是不合規矩,指定都得挨罰。
  • 預測:麵包車將逐漸成為「過去式」·原因為實用價值越來越低
    MINIBUS·麵包車一直以來被視為「客貨兩用車」,原因為大空間既能載人,摺疊座椅後也能夠運輸很多貨物。02廂貨載貨標準核載人數≤3人的麵包車均為「載貨汽車」,這些車可以正常運輸貨物,同時可以正常參與營運運輸。