2022款全新謳歌MDX終於量產了
普通的MDX將於2021年2月2日上市。它看上去就像幾個月前展示的樣車一樣，目前我們已經有了更多詳細信息，規格和定價。
MDX徹底進行了重新設計，這是第一款將新平臺用於輕型商用車的平臺，並首次採用雙A臂式前懸掛，而與最近重新設計的TLX轎車沒有共享。但是它們之間也有相似之處，因為MDX像TLX一樣具有雙叉骨前懸掛和多連杆獨立後懸掛。
全新MDX的底盤是謳歌有史以來最堅固的跨界/ SUV底盤。
全新MDX外觀與TLX和RDX相同，前部和中部都採用了Diamond Pentagon格柵，JewelEye大燈和Chicane日間行車燈。
全新謳歌MDX比老款略有增大，整體長2.2英寸，寬1.4英寸（3.55CM ），高約半英寸，軸距長2.8英寸（7.1CM）。加長了車頭長度，這將使駕駛位置相對於車身整體更加靠後，更加體現了運動感。
更長的儀表軸比使比例發生了顯著變化，使新的MDX具有後驅車輛的外觀。引擎蓋更水平，在視覺上增加了長度。
它還增加了更大的前剎車盤，直徑大了1.2英寸。
鈑金件乾淨，光滑，只有很少的摺痕和裝飾件。
內飾
打開艙門進入車內，可以享受到「有史以來最高檔、最精緻的謳歌座艙」。高質量的材料，如開孔木材，拉絲鋁，軟觸摸米蘭皮革一應俱全，客戶甚至可以選擇用皮革包裹儀錶板。謳歌將提供六種不同的皮革配色方案，根據裝飾套件的不同而不同，包括烏木、羊皮紙、灰石和濃咖啡顏色主題。
MDX的A-Spec車型將提供獨有的烏木或紅色皮革與嵌入式黑色麂皮搭配的內飾主題。
全新MDX的設計與TLX和RDX非常相似，帶有厚實彎曲的面板。
它還可提供具有27種不同顏色組合的氛圍燈，除了基於行駛模式的組合外，它們還以賽馬場和道路（如鈴鹿和66號公路）命名。
全新MDX只提供一種座位組合，這是獨一無二的。
新型MDX前排座椅採用九向按摩，沒有提供第二排連排座椅或航空座椅的選擇，而是有效地兼容了兩款。它具有第二排長椅，中間座位可向下摺疊以提供大型中央控制臺，也可將其完全卸下以進入兩座第三排長椅。全新MDX座椅方面為2+3+2的七座布局，但第二排的中間座椅支持拆卸，可變為6座布局。
第三排長椅還增加了2.4英寸的腿部空間，而座椅距離地板又高了1.4英寸，所有這些都應該使後退的感覺更加舒適。不僅如此，而且貨運空間也有所增加。
尾箱的最大空間增加了2.3立方英尺，達到18.1，第一排後面的最大空間增加了4.1至95立方英尺。
動力系統
全新MDX標配了自然吸氣的3.5升i-VTEC V6，與老款一樣具有290馬力和267磅-英尺的扭矩。謳歌Acura的全球發展負責人指出，V6被選擇為TLX的渦輪增壓2.0升四缸發動機，因為該四缸發動機無法達到公司實際燃油經濟性的目標，放置在三排分頻器中時的精緻，響應能力。發動機處於結轉狀態時，它現在匹配了10速自動變速箱，而不是傳說的9速。
前輪驅動是標準配置，而新一代的Super Handling All-Wheel Drive（SH-AWD）系統則是選裝件。Super Handling四驅系統已發展為第四代，相較於前代MDX，其後輪扭矩高出40%，向後輪傳遞扭矩的速度提高了30％。高達70％的發動機扭矩可以傳遞到後部，並且像以前的SH-AWD版本一樣，所有扭矩都可以傳遞到左後輪或右後輪。其結果是更快速的處理和更準確的轉向，在車輛轉彎時能夠提供改進後的跟蹤性。
油耗
帶前輪驅動的基本型MDX的燃油經濟性數字是百公裡油耗：城市12.36升，高速公路9升和平均油耗10.6升。全輪驅動車型可達到城市12.36升，高速公路9.4升和平均油耗11.2升。
MDX Type S也即將推出
它將獲得與TLX共享的渦輪增壓3.0升V6。它的功率為355馬力，扭矩為354磅英尺。它是SH-AWD的標準配置，21英寸鋼圈上匹配更寬的275系列輪胎和四活塞Brembo前剎車鉗。
TLX Type S也會有同樣的黃色。四個排氣口坐在保險槓的角落，一個適度的後分流器看起來像光澤的黑色。其他的亮黑色元素觸及後保險槓和側面裝飾。謳歌尚未提供有關Type S的更多詳細信息，但我們在2021年夏季發布窗口時應該能知道的更多信息。
影音系統
2022款全新謳歌MDX沿用了TLX的設計語言，配備了兩塊12.3英寸的液晶屏幕。這款前輪驅動車型標配新的籤名版ELS工作室3D高級音頻系統，包括無線Android Auto和Apple CarPlay，無線充電，Amazon Alexa集成，全景天窗以及AcuraWatch駕駛輔助功能套件。
新MDX提供三種不同的音響系統：
1、基本款MDX將搭載350瓦9個揚聲器，7通道系統；
2、選配MDX技術包將擁有ELS Studio系統，12個揚聲器，12通道系統。
3、在 A-Spec和 Advance Packages配置車型中，音頻系統採用的是ELS Studio 3D premium，共有16個揚聲器，16個頻道。
安全系統
像以前一樣，AcuraWatch包括自動緊急制動，自適應巡航控制和車道保持輔助功能，但到2021年，後方自動緊急制動和自適應巡航控制的走走停停功能為它提供了支持。
MDX還具有新的電動助力轉向系統和新的電動制動助力器，使碰撞緩解制動系統的反應速度加快了230毫秒，從而使停車距離變得更短。
售價
全輪驅動是基礎MDX和帶有技術套件的MDX的13400萬元人民幣選件，並且是A-Spec和Advance套件型號的標準配置。下面是所有MDX型號的基本價格。
2022款MDX：47,925美元（32.1萬元人民幣）2022款MDX技術包 Technology Package：52,625美元（35.3萬元人民幣）2022款MDX A-Spec：58,125美元（39萬元人民幣）2022款MDX高級套餐：61,675美元（41.5萬元人民幣）