據美國國家利益雜誌網文章稱，俄羅斯軍隊一直在對中東地區的全球定位系統（GPS）實施幹擾，並試圖影響到美軍的F-22和F-35這兩款隱形戰鬥機。而這一行為可能會影響美軍在可能對伊朗發動襲擊之前在該地區集結的行動。
《以色列時報》在2019年6月下旬的報導中曾稱，自2018年春季以來，在中東特別是敘利亞周圍飛行的飛行員已經注意到，他們的GPS顯示了錯誤的位置或完全停止工作。航空公司飛行員協會國際聯合會 （IFALPA）和以色列機場管理局（IAA）於2019年6月下旬宣布，許多航班進出以色列本古裡安國際機場時失去了GPS信號。根據IAA的說法，乘客沒有任何風險，受影響的飛機都切換到了備用系統。
報導中指出，美國研究人員收集的數據顯示，在當時的一段時間裡一直對在以色列領空內飛行的以色列飛機實施幹擾的衛星信號源自敘利亞境內的俄羅斯空軍基地。美國德克薩斯大學教授託德·漢弗萊斯對《以色列時報》說，這種對GPS接收信號的幹擾似乎並不是專門針對以色列的，而是為了保護俄軍免受無人機襲擊，並讓俄軍在電子戰領域保持統治地位，以色列可能只是受到了附帶損傷。
據美國《防務快訊》網站報導，以色列消息人士如今「越來越相信」，民航客機的GPS信號中斷三周是俄羅斯在敘利亞實施信號幹擾和欺騙的副作用。俄羅斯還試圖幹擾西方的飛機，包括美軍裝備的最先進的F-22和F-35隱形戰鬥機，以及恐怖分子的無人機。
《防務快訊》還指出，一個十分有趣的情況是地面的GPS系統不受影響，只有空中GPS信號受到幹擾，這表明GPS出錯或完全失效並非是簡單的故障，而是受到某種電子戰設備的影響。報導稱，俄羅斯人已經在高能欺騙系統上進行了大量投資，該系統會發出比真實信號強500倍的虛假GPS信號，使民航飛行員誤入歧途。
雖然謠言四起，但以色列政府沒有就此發表任何正式聲明，而是仍在調查其他消息來源。令人疑惑的是，如果俄羅斯真的意外地擾亂了一個友好國家的GPS，為什麼他們還不停止？文章推測，答案可能在於俄羅斯的電子戰的局限性，儘管俄羅斯的電子戰能力可能遠比美軍的更強有力，但它仍然更多地依賴原始動力而不是精確的瞄準。