2020-03-15 09:28 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
一條路，「喚醒」了沉睡的大山，激活了沉寂的小村，帶給了村民紅火的日子。這條路包羅萬象———「村村通」連接千家萬戶、旅遊路延伸千山萬水、產業路帶動致富增收，它們有一個共同的名字———「幸福公路」。
日前，記者來到日照市嵐山區中樓鎮，深刻感受交通條件改善給當地百姓生活帶來的巨大變化：曾經，這裡土地撂荒、群眾出行難、生產運輸難；如今，道路通暢，土地翻倍增值、項目扎堆落地、脫貧步伐加快。
「公路，就是咱山裡人的希望路、幸福路。」中樓鎮柳黃溝村村民柳景安感慨地說，腳下寬敞乾淨的柏油路已經為他帶來了多項利好，「修了新路，現在出入再也不會一路顛簸了。不僅如此，我們村的流轉土地也由每公頃3000—4500元漲到了9000—12000元。」
記者在採訪中了解到，伴隨著路網的不斷完善，中樓鎮道路交通將形成四通八達的路網布局：在南北方向，通過龍坪公路連接線與文蓮路，使中樓納入青島1小時、臨沂半小時「交通經濟圈」；東西方向，隨著220省道西延工程的建設，中樓將成為「八方通衢」的樞紐重鎮，助推城鎮一體化發展。
放眼嵐山，路網得到改善的不僅僅中樓鎮，隨著「幸福公路」建設的深入推進，黃墩鎮、巨峰鎮等嵐西北地區融入發展大局，四通八達的路網串聯起「農業、農村、農民」，有效帶動農村區域信息流、物流和資金流快速流動。
路寬了，道順了，出行便捷了，該區域中隱藏的天然「瑰寶」逐漸被外人發現——— 近年來，嵐山區先後成功招引落戶玉村現代農業產業園、小茶山文旅綜合體、金果苗木種植園等特色鄉村旅遊項目，實際到位資金5億餘元；發展板慄等各類林果0.08萬公頃、茶園0.07萬公頃，栽植各類景觀花卉15萬株，帶動周邊40個貧困村2991名群眾脫貧，多個區域的貧困落後的標籤正慢慢撕下。也緣於路網的完善，讓嵐西北曾經落後的一些區域「出門柏油路、抬腳上客車」變為現實。
統計數據顯示：截至目前，嵐山區已經開工建設農村「幸福公路」737公裡、危橋改造18座，累計實現投資22億元。「幸福公路」正成為鄉村振興的有力支撐，變身為貧困地區的致富路。
來源：日照新聞網 記者 王季平 通訊員 厲夫昌
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