說起銀幕上的中國英雄，你會想到誰呢？
從《湄公河行動》中智勇雙全的緝毒警察，到《紅海行動》中的中國海軍「蛟龍突擊隊」，中國英雄終於展露出了自己的鋒芒。
這一次，林超賢又再次把一群無名英雄搬到了我們眼前，它就是：
《緊急救援》
作為華語電影首部海上救援題材，為了能真正還原海上救援英雄的故事，導演林超賢集結彭于晏、王彥霖、辛芷蕾、藍盈瑩等一眾演員，可謂是下了苦功。
想必大家都有所耳聞，林超賢，一個許多人眼中的「魔鬼導演」。
從給陳嘉上當副導演拍攝《神探馬如龍》時，沒有替身就自己親自上中槍摔下樓梯的戲；到自己做導演的《湄公河行動》去摩洛哥選景時，永遠第一個下車、第一個衝上山頂；
如今，在《緊急救援》中拍攝救火戲時沒人敢上前噴火，他也能迅速上前——從影30多年的林超賢的「狠勁」從未被改變。
而當一個狠人要遇上另一個狠人，那這個組合就更不得了了，這個人就是彭于晏。
自《激戰》開始把體脂率降到3%的專業健美運動員標準，拍《破風》每天騎行120公裡，自虐無極限，7年4度合作，兩人虐著虐著就成了「真愛」。
除了彭于晏等一眾主演，林超賢還找來曾獲得奧斯卡最佳攝影的鮑德熹、《鐵達尼號》的美術指導馬丁·萊恩、《變形金剛》的特效指導約翰·弗雷澤，有了這樣的組合，我們能看到新片中從各個方面都在追求極致，許多網友給出了超高評價：
「林超賢真是每年一部驚喜。」
「絕對實打實的一部硬核電影。」
「林超賢拿出《緊急救援》來證明他不是只有大場面。」
那麼，我們不妨就來看看這部電影到底精彩在哪。
首先，救援大場面水準直逼好萊塢大片，達到了國內電影天花板。
「北上」後的林超賢，即使在決定拍許多人不敢碰的主旋律商業電影時，也始終堅持要拍點不一樣的東西出來。
通過將大場面與商業敘事的融合，林超賢證明，主旋律也可以是大片！
而此次在新片的130多分鐘裡，重點展現了4場海陸空全方位的救援行動，片中大場面的製作水準簡直要捅破華語電影天花板！
第一場戲，海上鑽井爆炸猛如怪獸。
在影片的一開頭，話不多說就直接進入了海上鑽井的救援行動中，一邊是救援隊緊張的準備，另一邊是鑽井上配合怪獸般的BGM吞噬一切的烈火。
彭于晏飾演海上應急反應特勤隊隊長，配合直升機絞車降落，一頭扎進火海，高空下降讓人心驚動魄。
第二場戲，懸崖滑坡生死一線。
片中山坡上行駛的油罐車突遇滑坡，巨大的車身瞬間被碾碎，司機被衝進懸崖邊迅猛的水流中。
辛芷蕾飾演的交通海上應急反應特勤隊機長方宇凌，為了操縱好直升機，此前已經經歷了成千上百次的像操縱飛機圈內取鑰匙的精度訓練。
而面對狹窄的山崖和激流之間，辛芷蕾從直升機貼水飛行，到高處放鉤子掛住貨車車頭都沉著果斷，完美配合。
第三場戲，客機迫降遍地哀嚎。
要說片中最濃墨重彩的，無疑是片中買來真機拍攝的客機救援片段。
面對雷暴天氣，飛機故障導致在海面不算成功的迫降，斷裂的機身內，乘客血肉模糊、機艙一片狼藉，真正體會到了什麼叫滿目瘡痍。
一邊是不斷下沉的機體，另一邊是救援隊爭分奪秒的搶救，門打不開就鑽玻璃，王彥霖飾演的海上應急反應特勤隊絞車手，為了救出機長，甚至沉入了海底——
再救一個，還能再救一個！
在水下被卡住的王彥霖臉上結起的水珠、因缺氧而扭曲的臉龐，想要救兄弟的彭于晏流出的鼻血，完全把觀眾代入了死神逼近的窒息感之中。
第四場戲，油輪層層絕境求生。
從油罐層、發電機層，到儲水層，救援隊每到一層都有難以預料的驚險降臨。
走過的鐵橋爆裂、滅火彈難擋油罐掀起的滔天大火，彭于晏帶著小白深入船底，有危險衝在前面的他甚至被爆炸炸到離地而不省人事。
極致的爆裂過後，身處遍布殘骸的湛藍海水中的彭于晏，拉著閃閃發光的信號球，微弱的生命之光閃耀，回歸了難得的靜謐。
可以說，林超賢憑藉《緊急救援》又證明了——國內的動作視效大片已經不輸好萊塢！
其次，花式救援動作戲驚豔，還原觸目驚心的真實感
不論是根據「10·5中國船員金三角遇害事件」改編的《湄公河行動》，還是靈感來源於撤僑行動的《紅海行動》，林超賢一直都偏愛真實、重塑事件。
在《緊急救援》中，我們能看到「勝利作業三號」平臺事故、SANCHI號油輪事故等真實事件的影子。
其實，海上救援的難度遠遠超出了我們的想像，現場瞬息萬變，極其考驗救援隊當機立斷的能力。
從直升機搜救來說，片中不僅有救援隊從高空下降，用救助吊帶救援的方式，更有用絞車拖著油罐車、從水裡拉起客機等操作，展現了生命的高度。
從水下潛水救援來說，救生員不僅得考慮自己的氧氣情況，還得用電焊、錘子等工具幫助脫困的人，救援隊在水中的笨重，讓人真真切切地感受到水下行動所受的極大限制。
從救助船舶來說，在遭遇危險後，救助船舶需在15-30分鐘內出動，不僅要負責拖運船舶，更要在第一時間趕到救援現場運送受難者。
在海陸空全方位的戰鬥中，動作戲主要凝結在了彭于晏的身上。
海上鑽井深陷火海爬梯救人，在客機救援中機尾墜海，機頭斷裂，身處機身的彭于晏奮力一躍；
尤其是在最後的油輪救援戲中，在油罐爆炸後，身穿防護服的彭于晏直面火焰，從火海中走出堪稱震撼；
被一片火海包圍的他，從電梯口攀爬試圖找到出口，上演了在電梯急速下墜之時的極限逃生……
救援困境連番上演，情節跌宕起伏，大場面與動作戲結合，還原了觸目驚心的真實感。
此外，片中還兼顧了救援隊在冰水中解題、在365度旋轉的機身中訓練等救援日常，捕捉到了每一個動人的瞬間，讓救援英雄更加鮮活了起來。
最後，直面矛盾與恐懼，中國英雄有溫度。
如果說曾經的彭于晏是「健身狂魔」「國民老公」的話，那麼《緊急救援》中喪妻後獨自帶著兒子的他更多了一些「鐵漢柔情」。
父子倆與狗狗一起倒立、與兒子修玩具、講故事，抱著拉完粑粑忘擦屁股的兒子，在兒子問「你什麼時候給我找個新媽媽」時的尷尬，父子倆的互動生動又可愛。
同時，在經歷了兄弟在眼前的逝去，面對躺在病床上的兒子，身為救援隊一員的彭于晏，突然感受到了恐懼。
人生總是充滿著抉擇，在救援英雄看似無畏的背後，其實也有迷茫與矛盾。
然而，不論是他對魏大勳說的「因為堅持，所以幸運」，還是兒子一句「爸爸，你快去救人，我一個人可以的」，亦或是他自己堅持的「特勤隊的理念是把生的希望留給別人，把死的危險留給自己」——
哪有什麼歲月靜好，總有一群人在負重前行，這才是海上救援英雄的真正偉大之處。
從與王彥霖的戰友兄弟情，到與辛芷蕾愛情的生發，尤其是對兒子的疼愛與守護讓人忍不住流淚，彭于晏飾演的救援英雄更富層次、有了溫度。
不由得想起林超賢對於演員與導演的關係，曾說過的那樣：
「一般找演員，都是他的名氣能幫我的電影，用的是他個人的本錢。我不是，我是想讓他們的本錢更多……想他們每個人特點是什麼，把那種感覺再多拍出來一點，肯定會有看頭。」
通過《緊急救援》，我們不僅發現林超賢與彭于晏這對「超驚晏」組合的默契，也能看到王彥霖與藍盈瑩之間的甜蜜與悲傷，對辛芷蕾滿眼淚水又由哭轉笑的哭戲印象深刻。
演員把自己「交給」了導演，而導演也懂得怎樣發揮他們最大的魅力，這就是演員與導演之間互相的安全感。
有了這一層安全感，因此在林超賢的鏡頭中，我們能看到救援英雄排除艱難萬險、不顧自身安全也要挽救每一條生命的，給予大銀幕前的每一位觀眾直抵內心的安全感——
有海上救援隊的英雄們在，真好！
回顧中國救撈系統成立的近70年的時間，交通運輸部救撈系統共執行應急救助搶險打撈任務20700起，共救助遇險人員81607名（外籍人員12455名），救助遇險船舶5375艘（外籍船舶945艘），打撈沉船1825艘（外籍船舶99艘）。
然而，截至電影拍攝前，交通運輸部救助飛行隊只有300餘人，直到如今，也只有不足600人……
正因為如此，《緊急救援》才顯得更加可貴，把華語商業片帶上了一個新的高度，是它讓我們看到了這些用生命給我們託底的英雄們。
中國海上救援英雄，雄起！他們值得擁有姓名！