2018款1.4T高爾夫落地多少錢？它有哪些優缺點？看完不會買貴了！
首先要糾正2點錯誤
第一，2018款1.4T高功率版，沒有叫做舒適型的，舒適型是1.4T低功率版
第二，全款價格和落地價格，是一個意思。
1、【以1.4T自動舒適型為例】
1.4T低功率版，為131馬力，225扭矩，7擋雙離合變速箱，2631毫米軸距，渦輪增壓缸內直噴發動機，前麥弗遜獨立懸掛，後四連杆獨立懸掛，1.4T高功率版，為150馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，其他與低功率版一致。
以1.4T低功率版，自動舒適型為例，指導價15.49萬，平均最高優惠幅度在1.8萬左右，平均裸車價格為13.7萬左右。
2、【1.4T自動舒適型全款落地價格】
以上述裸車13.7萬為例
【購置稅=11709元】【交強險=950元】【車船稅=420元】【上牌費=500元】【商業險五六千左右】都是落地必花費用
【落地價格】:
13.7萬+11709+950+420+500+五六千≈15.6萬左右
用車感受：
最滿意LC（彈射）模式一時爽，一直彈射一直爽
最不滿意基本上很多gti車友異響的地方都是一樣的，異響的地方倒是不多，但異響的地方讓人很難受！不過可以通過後期自己想辦法去嘗試解決，但是新車開沒多久就異響，確實讓顧客的體驗度非常不好，還有就是油漆很薄，我不知道其它車的油漆怎麼樣，反正我之前的速騰油漆不薄，gti的油漆我個人感覺很薄！至於變速箱頓挫什麼的，我只想說，我用習慣了，開過太多大眾的車子，一汽的速騰、邁騰，上汽的凌度、途安，都是一個樣，所以大家真心不必糾結這個問題，開不壞的
【空間】空間還行吧，我1m9後面坐個一米七多的人還能有位
【動力】動力強悍，普通模式深踩動力十足，運動模式或s檔，十足的瘋狗模式，隨時一腳油門就開始打滑
【操控】總體就是車身相對小、軸距短，車重也不大，開起來非常輕盈靈活（領導原話：像撒歡版的cc）
【舒適性】A級車舒適就那樣了，同級裡還是OK的
【外觀】外觀我就兩個字「好看」！其它沒什麼好形容的了..
【內飾】儀錶盤，中控臺，座椅，都很棒！但是！！！你為什麼後門沒氛圍燈！後門有氛圍燈成本就這麼高嗎，我是真的不理解，之前15款速騰也是只有前門有，後來我自己買帶氛圍燈的後門飾板後加裝的，哎...
【性價比】性價比抵得過什麼呢，喜歡才是最重要的性價比，記得前面不久看過一段對於汽車的評論，汽車的發展不斷向前，在歷史的長河中會被保留下來車型的一定是有駕駛樂趣，讓人車交流更豐富的這些車，我相信gti就是其中一員，這不是情懷，這是對汽車的信仰和發展的立場