鋼製彎頭
最常用的是無縫彎頭，其中又分為：長半徑彎頭和短半徑彎頭。
其中，長半徑彎頭是最常用的彎頭，應用場合也是十分廣泛的。
彎頭按規格區分：
中小規格為無縫彎頭，目前國內無縫彎頭的最大口徑在40「，即Φ1020，也就是說DN15-DN1000範圍內，大規格一般採用鋼板制對焊彎頭，此工藝也可以分為長半徑彎頭和短半徑彎頭，所涉及的規格為：DN500-DN2500附近。
鋼製彎管運用的領域相比彎頭來說要特殊一點，但兩種一般不會發生衝突。
鋼質彎管的區分：
根據R區分：r是半徑，這個通常是3D開始，直到工況需求的大小，也就是說，R只要超過3D後是不受限制的。按照角度區分，角度也是不受限制，也有無縫和有縫的區分，一般小規格採用無縫，大規格採用有縫，如螺旋焊接等。
按生產工藝：中頻熱彎工藝、無縫推制工藝、有數控工藝。
彎頭與彎管的區別
前文介紹了彎頭和彎管，那麼言歸正傳，它們之間有什麼區別嗎？答案肯定是有區別的。那麼接下來讓我們來談談兩者的區別主要有哪些？
1.首先說工藝：
無縫彎頭的工藝有熱推、冷推和熱壓，彎管的工藝有中頻彎制、熱推和數控彎曲制，其中，壓力管道中彎頭最為常用的為碳鋼，合金鋼為熱推，不鏽鋼為冷推，彎管最為常用的工藝為中頻彎制。
2.按照R半徑：
彎頭的R半徑為規定值，即標準中有參數值。
3.衝刷力度的區別：
彎頭和彎管本身R就是不一樣的，R就是控制彎頭或彎管長短大小的一個位置，就像成年人手臂轉圈的大小，與小孩子用手臂轉圈畫大小的區別，這樣，很容易理解小R通過介質時的衝刷強度肯定比大R大得多，也就是說，說1D彎頭就沒有1.5D彎頭受衝刷強度高，1.5D彎頭同業受衝刷的力度要低於彎管，彎管比彎頭更耐衝刷和磨損。
4. 還有一種特殊情況，如過橋類的。必須要用大跨度的彎管來跨過去，此時彎頭肯定是用不上了，一般的熱力管道中使用彎管的情況是相對較多的。
以上就是跟大家分享地關於鋼製彎頭與彎管區別是什麼？怎麼區分？的內容，希望可以讓大家對彎管和彎頭有更進一步地認識和了解。部分圖文來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除！