第十八屆磁懸浮系統與直線驅動國際會議在滬舉行

2020-12-11 中國科學院

由電工研究所與國家磁浮交通工程技術研究中心聯合組織承辦，國家自然科學基金委員會等單位贊助的第十八屆磁懸浮系統與直線驅動國際會議MAGLEV2004 (The 18th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives) 於日前在上海成功舉行。

開幕式上，科技部高新司許倞副司長、發改委交通司李春華副司長等到會祝賀。來自中國、德國、日本、美國、義大利、英國和法國等12個國家的260位與會代表(國外代表133人)就全球磁懸浮交通的發展、項目規劃以及最新技術展開了廣泛而深入的研討。多位國際知名的專家學者，如日本東京大學的Masada教授、德國資深磁懸浮專家Miller先生和美國阿貢國家實驗室的Rote教授等都參加了本次大會，並發表了高水平的論文。本次會議涉及城市軌道交通、牽引供電與直線驅動、車輛、線路軌道、懸浮導向、運行控制和新思想等10個大的議題，共收到來自13個國家的134篇論文，國內論文數量最多，達到38篇。

本次大會共有118篇報告演講，其中安排了13篇全體會議報告演講。本屆大會主席，中科院電工所嚴陸光院士作了題為「中國磁懸浮交通的發展」特邀報告；大會國際指導委員會主席Eisuke Masada教授作了題為「磁懸浮--21世紀交通的關鍵技術」的特邀報告；上海磁懸浮工程總指揮吳祥明作了題為「上海磁懸浮示範運營線的建設成就及磁懸浮的發展戰略」的特邀報告。這些報告在國內外專家學者中引發了熱烈的反響。此外，德國交通部的Dorries處長，美國交通部的代表、德國SIEMENS公司和TRI公司的有關負責人都就本國乃至全球的磁懸浮交通的發展，作了精彩闡述。在開幕式以後，全部大會代表親身乘坐了上海磁懸浮商業運營線，參觀了龍陽路車站和科技展示廳。大家高度稱讚了我國在磁懸浮交通建設上的驚人成就，並與我國的磁懸浮技術領域的專家們就最新的技術進展進行了富有成效的學術交流。

會間，嚴陸光院士、周幹峙院士、何祚庥院士、汪槱生院士等就我國的磁懸浮發展戰略進行了專題研討。本次大會對提升我國在磁懸浮技術研究領域的國際地位，促進我國乃至全球的磁懸浮交通的發展，無疑將會起到重要的推動作用。

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