隨著人們生活條件的改善，大多數家庭都買了汽車。汽車旅遊已經取代了大部分交通工具，成為人們日常出行的主要交通工具。
如果有更多的汽車，道路會很擁擠。然後出現了一種新的精神病理學，即「怒路症」。
「怒路症」是指由於擁擠、紅燈等候、惡劣天氣等司機野蠻駕駛行為或惡劣路況，司機罵人、發脾氣的現象火爆。
亂換線路、強行超車、闖黃燈等不良駕駛習慣，會給其他駕駛員帶來極大的危險，這種不良的駕駛習慣會影響司機的情緒，很可能會變成「怒路症」。一些司機可能會長時間鳴笛以發洩一些心理焦慮。
據專家介紹，「怒路症」在司機中的發病率可以達到35%。。建議長期駕駛情緒不穩定的司機在上路前到服務區或休息區調整狀態，防止事故發生。
這不是，武漢市洪山區一個嫌疑「怒路症」紅衣男子在開車時按喇叭打擾人們。警察和輔警趕到現場處理。
在此過程中，紅衣男子突然開車撞上輔警並撞上路邊花壇。圍著路標和紅衣男子幾次周旋，紅衣男子怒氣衝衝下車，想毆打警察。警方依法開槍，打傷了紅衣男子的左大腿，隨後在增援民警的配合下將成功中的男子制服。
據調查，穿紅衣服的人是陳姓人，他今年40歲，是當地人。受傷的警官和輔警和襲擊警察的紅衣男子被送往醫院治療，沒有生命危險。目前，此案仍在進一步調查處理中。
一個穿紅衣服的人開車撞警察的暴力襲擊已構成犯罪，這樣的人社會風險係數很高，他支持警方在第一時間開槍將該男子制服，從而減少對他人的傷害。
根據中國《刑法修正案（九）》第二百七十七條，以暴力、威脅方法阻礙國家機關工作人員依法執行職務的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罰金。暴力襲擊依法執行職務的人民警察的，依照第一款的規定從重處罰。
經調查，如果紅衣男子確實以不合理的暴力襲擊警察，他將受到法律的嚴懲。
根據社會治安形勢的發展和公安工作的實際需要，將從社會招聘輔警協助民警工作，為公安機關日常工作和警務活動提供支持。
然而一些輔警會憑藉自己在社會上中的身份，藉助公安崗位在社會上進行惡作劇，欺負老百姓，謀取自身利益。
輔警的職業素質往往不如警察和其他人民警察那麼專業，可能會用一些生活方式處理社會生活糾紛，容易與公眾產生矛盾和分歧，甚至可能發生暴力毆打。
在紅衣男子襲擊警察的過程中，有輔警幫忙處理。是不是輔警的某些行為刺激了紅衣人？
畢竟年僅年僅40歲的紅衣人上有老，生活的壓力肯定會特別大。如果有不好的誘因和壓力，可能會會造成情緒不穩定，做一些違反法律和紀律的事情。
希望有關部門儘快查清具體原因，讓我們的傷者輔警和警方不受委屈，也不讓紅衣男覺得處罰不公平。
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