號稱「最省油」的B級車，不僅省油還噪聲低，坐上去都不想下來！
我們買車的話，自然要進行各種對比了，首先它不能太費油，因為現在的油價真的是很高了，如果開一輛很費油的車子那麼一個月的油費就幾千塊是承受不住的，其次就是它的作為也要比較舒服。
長期開車的話肩膀會受不住，如果坐著在不太好，那麼就是在找罪受了。另外就是它的封閉性要強一點，不要製造那麼多噪音，本來工作了一天就已經挺累了，如果在開車的時候還聽到吱吱嘎嘎的聲音，那麼會非常不爽的。
那麼到底買哪一款車子才能達到這個需求呢？
本田雅閣銳的混動車型是一個不錯的選擇，它在上市以後也有許多人關注它，日系車省油自然是不用多說，本田的省油性能不是一般的好，而且這款雅瑞閣更是號稱「最省油」的B級車。但是到底它的其它性能怎麼樣，還是需要專業的測試。於是就有人對它的噪音和舒適性進行了一個比較專業的測試，那麼結果是什麼呢？
首先我們來看一下噪音測試，因為不同的車速所產生的噪音是不一樣的，所以他就在四種車速下，也就是怠速、六十、八十和一百的速度下測試了噪音的情況，結果顯示在怠速的時候噪音是最低的，隨著車速的升高產生的噪音也比較大。
如果橫向對比的話，它在怠速的情況下還比不上1.5t的版本。跑起來之後的噪音也要高於凱美瑞的雙擎，所以說這款車子的噪音表現並不太突出，那麼它的舒適性呢？
其實就它的懸掛結構來說，採用的是最先進的結構，按理說舒適性應該還可以。那麼如何來測試舒適性呢？他拿來了四個減速帶，每隔一米放置一個，然後在車子後排的地上放了一個量杯，量杯裡裝滿了水，如果車子夠穩的話，水灑出來的量會比較少，如果車子不穩，那麼水就會灑出來很多，坐起來肯定也不舒服。
他以20千米每小時的速度測試，以這種速度勻速的通過減速帶，然後看能灑出來多少水。為了更精確，還一共進行了三次，然後最後採取了一個平均值。結果顯示它的平均值是50毫升，可以說這款車子是非常的穩了，比凱美瑞雙擎的表現要好，但是比汽油版的雅閣表現要差一點，
總的來說，這款車子的舒適性算是中等以上吧。封閉性不算太好，但是如果坐著不太注意了話，也不覺得有多麼吵，在減震方面的表現要好很多，實際乘坐的話也會比較的舒服。