溫江區公交站務信息提檔升級
記者從市交委獲悉，目前《深化城鄉公交融合發展的實施指導意見》（以下簡稱《意見》）已經完成了第二輪意見徵求，有望在下月報請市政府同意後實施。據了解，目前中心城區外的各個區（市）縣已經在公交服務時間、服務水平等方面有了一定水平的提高，該《意見》正式實施後，我市城鄉公交服務將基本實現無差別。
天府新區成都直管區
票價將和中心城區相統一
為方便居民出行，天府新區成都管委會出臺了《成都天府新區直管區2016年公交轉型升級普惠民生「十大行動計劃」實施方案》，該《方案》明確了2016年新區發展公共運輸的具體目標，涉及優化公交線網、對公交車輛提檔升級、新建公交場站等內容，並提出將努力實現成都天府新區直管區與中心城區公交同質、同網、同價。
天府新區公交公司相關工作人員介紹稱，為做好華陽片區、成都科學城等重點區域公共運輸出行的保障工作，將新增社區及農村公交線路8條。此外，《方案》還明確新區在公交車票制方面，將與中心城區相統一。
溫江區
9月1日起公交站務信息提檔升級
寬大的頂棚、明亮的燈箱、深咖啡的顏色……不少市民注意到溫江區新式的公交站臺已經悄然「上崗」。記者從溫江區交通運輸局獲悉，本月內將啟動溫江區公交站臺的更新工作，年內將力爭完成溫江城區的400個公交站臺更新工作。屆時，溫江市民的出行將更加舒適。據溫江公交公司相關負責人介紹，9月1日前，溫江區公交站務信息也將升級換代。「此次溫江區的公交站務信息將更換得和成都中心城區一模一樣，不僅美觀同時站務信息也將更加準確全面，市民乘車也將更加便捷。」溫江公交公司相關負責人說。
此外，為了方便市民乘車，提高公交線網覆蓋率，溫江區將在9月1日起對溫江區內的公交線網正式調整，「調整後溫江區內公交線網重複係數將進一步降低，一些新建城區的公交覆蓋率將得到提升。」溫江公交相關負責人介紹，為了提高公交出行分擔率，今年溫江區還將購置130臺公交車。其中30臺為新能源車，100臺為小公交。
新都區
9月初進城公交將開刷天府通卡
上月底成都地鐵3號線正式開通，不少新都市民發現晚上11點也有公交可以乘坐。據了解，新都區為同步做好地鐵3號線開通運營的公交接駁工作，方便新都市民乘坐地鐵，新都於7月31日先期開通公交650路地鐵快線、公交658路和公交659路共三條公交線路接駁地鐵3號線。
「以上公交線路開通後，新都將實現常規公交與地鐵3號線的有效銜接，將吸引更多的市民選擇更加便捷的軌道交通出行，推進緩堵保暢。」新都區交通運輸局相關負責人說，此外成都市新巴公司計劃在8月安裝新都至成都公交線路「天府通」刷卡機，預計9月初新都入城公交可以使用「天府通」。同時，新都區現階段已制定新車購置計劃，將在新車到位後對現有入城公交車輛進行更新。
雙流區
線路「截彎取直」 延長服務至23時
雙流交管所相關負責人表示，目前地鐵三號線開通，雙流已經進行了線網調整對接地鐵3號線，並對線路延時。
據了解，目前雙流已經成功購置50臺新能源公交車，有望將在近期投入使用。雙流交管所相關負責人還談道，針對雙流的公交線路， 按照「截彎取直」的思路對線路進行局部調整，進一步縮短公交線路裡程，由現今的最長線路裡程52公裡縮短至最長裡程不超過30公裡，節省群眾乘車出行時間；並將延長公交服務時間，由原來的早6時至晚7時延長為早6時至晚11時。目前，通過縮短裡程和延長服務時間，使雙流公交實現與市區BRT公交的無縫對接，讓百姓能夠「零換乘」。
市交委
制定統一服務質量標準
「城鄉公交融合的標誌，就是實行一票制延長服務時間。」市交委相關負責人說。截至目前天府新區成都直管區、郫縣、溫江、新都、雙流、龍泉驛已全面完成公交市場整合。
據了解，郫縣、溫江、新都、雙流等近郊區（市）縣公交運力由2013年初的3000輛增加至目前的4200輛，公交客流量分別取得了10%-40%的增加，主要進出城線路採用了與中心城區一致的大容量高檔公交車，晚上收車時間統一延遲至21:00以後。「但融合的過程中也出現一些問題，比如站務信息不完善、車容車貌較差、區內線路服務時間短等。」市交委相關負責人表示，就此目前市交委著手制定《深化城鄉公交融合發展的實施指導意見》，目前已經完成了第二輪意見徵集，報請市政府，有望在下月實施。該負責人表示，該《意見》的實施將加快推動城鄉公交融合進程，健全公交場站、補貼等保障機制，市交委將對公交線路制定統一的服務質量標準，指導區縣統一站務信息、車容車貌等並且通過智能調度、服務質量考核等方式進一步提升公交發展水平，儘快實現與中心城區「同網、同質」運營，實施城鄉無差別的公交服務。
本報記者 田程晨 文/圖