國慶中秋長假越來越近，不少人都擔心疫情之下假期出遊的安全問題，而近日中國疾病預防控制中心流行病學首席專家表示，中國境內疫情對社會層面已經沒有影響，可放心出遊。
考慮到國外疫情依然緊張，因此絕大部分遊客都會選擇境內遊，而且今年「十一」高速公路免費通行時間改為：2020年10月1日0時-10月8日24時，共有8天時間。不難預測，國內將迎來一輪「報復性旅遊」，特別是自駕出遊，加上如今租車服務越來越成熟，也成為了不少人的出行選擇。
買車太貴養車又累，租車卻能花點小錢就能輕鬆出行，回來把車一還萬事大吉，看起來確實是個挺不錯的出行方式。但其實如今租車服務還藏著不少「坑」，這些細節不注意就可能攤上事！
價格水漲船高
十一小長假期間高速免費通行，自駕出行的人必定不少，租車行業也會迎來一波高峰，而此時租車價格水漲船高甚至一車難求的情況都是非常正常的。雖然如今網絡租車平臺越來越多元，車輛供給足夠滿足需求，但漲價是免不了的了。
像平時租車價格最低可以在100-200/天左右，但在假期期間，普遍租車的價格甚至會上浮至400元/天左右，因此提前預定很有必要。比如現在不少租車平臺已經開放預定國慶期間的用車，但目前普通車型日均租車價格已經達到250-350元左右，不少低價的經濟型車其實已經被搶光了，所以下手要趁早了。
超低價租車
由於假期期間租車價格水漲船高，有些租車公司為了吸引顧客會推出低價租車，比如租一天的車還不用100元，對比之下，顯然極具吸引力。然而你可能不知道，這其中水深得很。
就像是那些0元購車的洗腦電梯廣告，低價租車事實上也是用「廣告價」把你哄得團團轉的營銷手段。打個比方，比如你選擇了一臺1.6L排量的經濟性車，除去100元的日租金，你其實還需要繳納80元/天的基本保險，另外還需要60元/天的手續費用，再加上各種雜七雜八的費用，一天下來有可能多花兩三百塊，也是得不償失。所以說，租車出行還是要選擇信得過的租車公司，或者口碑良好的大平臺。
這些款項要注意
當我們租車時，一般需要先支付押金，一般在5000-50000不等，根據租賃車型不同所需押金金額不同，但也有部分平臺支持信用卡、支付寶免押。
當我們下單時，租車平臺會要求預付租金，多天租車的話一般是預付前3天的租金。一旦下單，事情就定下來了，如果取消的話可能需要支付很高的違約金。以一嗨租車為例，需要修改訂單或者取消訂單時，都需要收取一定的改籤費或違約金。
說到違約金，就需要你看清楚租車條款，因為無論是提前還是延期還車，你都有可能要支付違約金。比如提前還車，但已支付的費用是不予退還，甚至還會額外收取違約金。而延期還車的話，也可能面臨超期部分按正常租金的3倍支付違約金。
附加選項多花錢
如果是在網絡平臺租車的話，我們也會遇到許多附加選項，這可能會讓我們多花不少費用。
免除加油服務費用，一般平臺還車時會要求車輛需要滿油，如果沒有滿油需要補交油費和服務費，但其實如非特殊情況的話，我們完全可以自行加油，沒必要多給這些服務費。
代繳不扣分違章罰款，如果是對目的地交通不熟悉的，或者不確定自己是否會違章的話，可以選擇交付這一項，相當於買個保險，最高免賠金額在600元左右。
還有就是補充保障，一般會提供全額保險保障，部分平臺也會不同的保險額度，對應三者險額度為20萬、50萬、100萬，外加5000車損免賠。這個補充保障建議購買，否則沒有任何保障出行也不太放心。而且一旦發生交通意外，除了要自行支付低於1500元的小額賠償外，有些租車公司還要求賠付車輛折舊費、營業損失費等等。
驗車：容易忽視的地方
租車還有一個關鍵步驟就是驗車。像車身外觀、漆面，無論如何都要拍照留底，而且至少要從前後左右四個角度拍攝。需要及時發現明顯的劃痕，一旦服務商漏了備註，也不至於背鍋。尤其是前後保險槓，翼子板等，都是需要多加留意和拍照留底的位置。
另外還要注意輪胎，尤其是長途租車的用戶，需要檢查輪胎外側是否完好，內部是否有鼓包等異樣，還有看看胎壓是否正常，以及備胎是否配備以及完好。
車燈也需要檢查一遍，大燈、前後霧燈、倒車燈、轉向燈等儘量操作一遍，確保日後行車安全。另外還要看看儀錶盤，油量、是否有故障燈亮起等等，如果使用過程中出現明顯故障，需及時向客服備案。
租車的出行方式能夠讓年輕人更容易體驗有車生活，對於一年中難得的自駕出遊，租車確實提供了不少便利。但同時，其中也藏著不少「坑」，如果十一小長假準備租車的朋友，一定要多加留意，選擇可靠的平臺和門店。