在做車身設計時,設計時會忽略很多細節,這樣咱們買來車子,使用時難免會有些不便,同時設計師也會考慮到很多細節,而在使用車子時,咱們對此可能又會視而不見,就拿三角窗來說,很多車主只覺得是個不錯的裝飾,至於其實際功能,就有些不太了解了,某種程度上來說,有這些功能而不用,未免有些浪費。汽車三角窗有啥用?當擺設的真浪費,老司機天天這樣用開車很安全!
第一就是擴大視野,對於司機來書,三角窗的存在,可以有效降低由於A柱遮擋所帶來的盲區,可以避免很多因看不見而導致的意外發生。而後排的三角窗,其實也是一個很貼心的設計,我們知道,後排人員在下車時,對周圍路況沒有很好的認知,猛一開門,可能撞到行人或者一些自行車,但是有了三角窗,就能很好地對後方路況進行清楚的觀察,確保安全後再開門下車。
第二就是穩固車身,我們知道,在一切幾何圖形中,三角形是最為穩固的,這樣一來,三角窗的設計就能加固車身的強度,增強其防撞性能。與此同時,也使得玻璃的升降更加還穩定,平穩順滑,而且也更耐久。不像很多車子,時間一長,玻璃的導軌就因震動問題,而導致偏差加劇,因此就會變得卡頓生硬,甚至就此卡殼了,這樣也比較難受。
第三就是增強透光性,有了三角窗,車內的光線給更好些,坐在車裡感覺也比較舒適。除此之外,早期的三角窗是可以打開的,跟天窗一樣,起到通風換氣的作用,但隨著車載空調的普及,這一功能就逐漸喪失了,如今的三角窗大都是密封的,平時對其也要注意保養,萬一膠條損害,密封性也會大打折扣,會出現漏風、噪音等問題,因此還是要多注意下。
把三角窗只當擺設的真浪費,老司機天天這樣用開車很安全。但就目前來說,三角窗已是一種比較小眾的配置,因此在更換時,缺貨的情況也時常發生。而且它的價格也比較貴,在一些極端的情況下,譬如鑰匙拉車裡了,需要砸玻璃是,儘量避開三角窗去砸,不然有些得不償失。當然,我們也發現,三角窗的這些作用,可能我們不怎麼了解,但在實際用車時,無不在無形中使用,這也許就是最好的設計吧。