酷航中國區總裁李榮新:用「個性化」和「性價比」從低成本航空中脫...

2020-12-24 騰訊網

魔性的節奏和閃爍的彩虹燈，身著花襯衫、頭戴爆炸頭假髮的機組乘務人員跳起了抖音神曲，旅客驚喜不斷……這是近日從廣州起航飛往新加坡的一班酷航「降噪之旅」航班。

作為一家充滿活力的航空公司，酷航多年來廣泛吸引年輕旅客以及保持年輕心態的旅行愛好者，通過「酷航精神航班」為旅客帶來源源不斷的旅途驚喜。酷航中國區總裁李榮新接受南方+記者專訪表示，大多數「酷航精神航班」由酷航機組自發組織，無論是新年、春節、萬聖節和聖誕節這些眾所周知的重要節日，讓輕鬆有趣的旅途從飛行中開啟。「我們希望通過友善且獨特的酷航精神吸引回頭客，再加上更具性價比的機票，吸引更多中國旅客。」

談個性化：每月平均有80個「酷航精神航班」

南方+：能不能介紹一下你們獨特的「酷航精神航班」？

李榮新：我們是一家專為年輕旅客以及保持年輕心態的旅行愛好者所打造的航空公司，機組成員常常自發舉辦機上活動，從空中婚禮、阿卡貝拉快閃到狂野夜店燈光趴，將充滿個性與樂趣的『酷航精神』融入飛行旅途，這也是我們吸引旅客的一種方式。

我們希望通過友善且獨特的酷航精神吸引回頭客，現在，我們每月平均有80個「酷航精神航班」，無論是新年、春節這類傳統節日，還是萬聖節、聖誕節這些西方節日，乘客都有可能遇上驚喜。根據我們所做的回訪，旅客也很喜歡這類驚喜。面對競爭，酷航在保證安全的前提下，還不斷開拓銷售渠道，如與旅行社合作等。

南方+：中國低成本航空市場發展非常快，競爭對手也非常多，你們最大的優勢是什麼？

李榮新：我們作為低成本航空公司，最大的優勢其實並不是低價票，而是可以讓旅客們以較高的性價比享受到便捷舒適且適合自己的飛行體驗。

酷航提倡為旅客提供個性化的服務、現代化的體驗和按需付費的自由選擇，讓旅客有極大的空間個性化定製自己的旅程，幫助旅客節省開支在他們不需要的服務和產品上。比如，酷航的A320系列客機會備有毛毯和多種餐食供旅客選擇，787客機還額外提供空中Wi-Fi網絡、USB電源插口，需要這些服務的旅客可以就單個服務付費，省下其他開支。此外，酷航還在飛機上設置了無12歲以下兒童的」酷享寧靜區「和擁有更大腿部空間和座椅後傾範圍的ScootPlus座位，為旅客提供更多選擇。

談航線市場：廣州往返新加坡的航班將都調整為寬體B787客機執飛

南方+：酷航在中國市場布局如何？

李榮新：整個中國市場一直以來酷航都十分看重。 2019年，酷航陸續開通了武漢、長沙、昆明以及福州飛往新加坡的直飛往返航線。酷航在中國大陸及港澳臺地區共有23個航點直飛新加坡，覆蓋部分一線和主要新一線、二線城市，是開通最多中國航點城市的國外低成本航司之一。

現在酷航每周往返新加坡和中國大陸及港澳臺地區的航班超過160個班次，相較在開通新加坡-武漢航線之前，在中國大陸及港澳臺地區的航班客運力增長超過15%。

南方+：酷航在廣州市場情況怎麼樣？

李榮新：現在酷航在廣州-新加坡航線每天都有兩班飛機，現在是一班787、一班320，上客率都保持在八成以上。目前計劃兩個航班都由787來執飛，每天在客容量能達到700多個。我們也非常希望能得到新的航線時刻，增加到一天三班。

談未來發展：將新加坡打造成中國旅客中轉樞紐之一

南方+：酷航現在的機隊規模能否支撐你們航線網絡的快速發展？

李榮新：作為新加坡航空集團旗下的低成本航空公司，酷航非常年輕，2012年6月開啟首航，2017年7月與新加坡虎航合併後，酷航保留了自己的品牌，並開啟了發展新篇章。

現在酷航已經為超過六千萬名旅客提供了運輸服務，現在擁有20架最先進的波音787夢幻客機和28架空客A320系列科技，另外還有2架787、31架A320neo和16架A321neo，其中這16架A321與機遇2020年第四季度開始陸續交付。

南方+：對於未來發展有哪些計劃？

李榮新：目前，酷航的航線網絡覆蓋了16個國家的67個目的地，還有超過9個印度、馬來西亞以及印度尼西亞的目的地將在2020年下半年前加入酷航的航線網絡當中。此外，酷航也可以實現與新加坡航空的代碼共享，為旅客提供更多的目的地選擇。

我們也希望吸引更多的中國旅客通過酷航在新加坡中轉，讓新加坡成為中國旅客中轉樞紐之一，前往東南亞、澳新等目的地，我們的中轉票價也有很大的優勢和吸引力。

【記者】劉倩

【作者】 劉倩

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

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