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剛剛傳來好消息，我國的長徵五號B（長徵五號乙）遙一運載火箭首飛取得圓滿成功，新一代載人飛船試驗船一同飛上太空！
那麼，長五B的成功發射對我國航天意味著什麼？這枚火箭與此前的長徵五號火箭有什麼區別？我國的新一代載人飛船又是怎樣的呢？
隨著我國航天事業的不斷發展，我們越來越需要推力更強的火箭。於是，我國研製出了新一代重型運載火箭——長徵五號，大家親切地稱其為「胖五」。作為我國現役最強的火箭，它的起飛質量為878噸，起飛推力為1062噸，近地軌道的運載能力為25噸，地球同步轉移軌道的運載能力為14噸。
長徵五號B運載火箭
為了滿足中國空間站建設的需要，在長五的基礎上，研製出了長五B。長五B取消了長五的第二級液氫液氧火箭發動機（YF-75D），只保留了第一級火箭和四個助推器。第一級火箭為四臺液氫液氧火箭發動機（YF-77）（與長五比增加了兩臺），助推器為液氧煤油火箭發動機（YF-100）。
經過改造之後，長五B的起飛質量為849噸，近地軌道的運載能力也能達到25噸級別。就運載能力而言，長五B在全世界處於一流水平，位列現役火箭第三，僅次於美國太空探索公司（SpaceX）的獵鷹重型運載火箭和美國宇航局（NASA）的德爾塔-4重型運載火箭。
長五B的成功發射，預示我國的空間站建設將要拉開大幕。只有通過推力強大的長五B，才能把質量在20噸級別的各個空間站艙段送入太空中。隨著國際空間站的即將退役，中國空間站將會成為唯一在軌運行的空間站。
除了承擔空間站建設的任務之外，長五B還能用於載人航天發射。長五B的首飛任務是把中國新一代載人飛船試驗船送入近地軌道，那麼，新一代載人飛船究竟有怎樣的性能呢？
新一代載人飛船
此前，神舟飛船一直是我國的載人飛船，前後六次成功把我國的航天員送上太空，並安全返回地球。為了滿足未來的空間站任務，我國研製出了新一代載人飛船。
與神舟飛船相比，新一代載人飛船最多可容納的航天員人數從原來的3人增加到6人；如果只搭載3名航天員，還能再運送半噸的物資，而且也能把空間站上的貨物帶回地球。新一代載人飛船能夠以第二宇宙速度（11.2公裡/秒）再入地球大氣層，未來主要降落在海上，而且進行回收之後還能多次重複使用。
新一代載人飛船有兩個規格，近地軌道載人模式的質量為14噸。如果攜帶更多的燃料，飛船的質量會達到20噸，這將能夠用於載人登月任務——把我國的航天員送上月球表面，然後再安全返回地球。
今年中國航天發射任務艱巨，此前已有兩次失利，此次長五B的首飛成功無疑振奮人心，能夠讓我們擺脫失利的陰影！我國航天事業的進一步發展離不開新一代火箭和載人飛船，這是我們探索深邃太空的有力保證。