鐵路部門為何沒及時隔離大陸第二起甲型H1N1流感患者

　　針對大陸確診的第二起甲型H1N1流感，輿論質問最多的是：有關部門從知曉呂某病情到列車進站，尚有30多分鐘時間，為何沒有立即對同車廂乘客採取隔離措施?對此，濟南市衛生局官員給出了三點理由：一是「疾控中心要調『120』負壓車，要通知定點醫院，疾控人員還要穿隔離服，一級防護，到車站還需要10分鐘，根本來不及通知」;二是「鐵路疾控部門和我們只有業務往來，沒有直接聯繫」;三是「按照傳染病防治法，在沒有確定疑似病例的情況下，我們無權對同車抵濟的其他人醫學隔離觀察。」

　　如果要把濟南衛生局的解釋總結成一句話，大概就是：這事兒不賴我，我沒有任何責任。可事實上呢，給鐵路部門打個電話需要多少時間?即使和鐵路疾控部門沒有直接聯繫，通過電話聯繫到列車工作人員，肯定也絕非難事。至於有沒有權力對同車廂乘客實施隔離觀察，我相信在告知實情之後，絕大多數乘客都會主動配合而根本無需強權強制。更何況，同車乘客對於呂某病情應該享有知情權，不告訴他們實情，讓他們對可能被感染毫無警惕，且繼續把病毒傳給家人朋友，這難道不是更大的權利侵犯嗎?

　　既然是一個明顯的疏忽，那麼就應該坦然承認錯誤，而不是想盡辦法來編織理由卸責。事實上，公眾的質疑也並非針對任何官員，而僅僅是針對事件中的明顯過失而已。7號車廂共有44名乘客，現在只找到19名，對於不是實名制的火車乘客，想要迅速找全難度很大。有關部門對於當時只顧疑似患者不顧同車乘客的錯誤防疫思維，應該有一個誠懇的反思態度，並為此向公眾道歉。

　　可惜的很，不僅是濟南衛生部門，包括鐵路部門和患者呂某在內，我們見到的幾乎全是卸責言辭，而根本沒有任何承擔責任的表示。比如鐵路部門就說，沒及時對同車廂乘客採取隔離措施，「主要是因為患者本人沒有向鐵路工作人員反映發熱情況，站上和車上工作人員也沒有接到地方相關部門的情況通報。」可是，呂某在上車之前已經存在體溫異常等多種症狀，為何鐵路部門的監測系統毫無反應?鐵路部門難道只能坐等乘客自報問題或者坐等相關部門通報疫情嗎?為何我們見不到鐵路部門藉此反思，而只是一味卸責?

　　在這起疫情中，對公眾缺少一個道歉的，不僅是濟南防疫部門、鐵路部門，更有患者呂某本人。雖然他不幸感染病毒非常值得社會同情，但是他的一些行為確實非常缺少社會責任感，對他人生命健康缺少起碼的關懷與尊重。來自加拿大的留學生呂某，不可能對甲型H1N1流感缺少基本的了解。假如他在自感身體不適時，能夠及時就醫，而不是仍然堅持上火車，並且只將消息告訴家人而根本不告訴列車工作人員，那麼病毒就會大為減少傳播的機會，很多人就不會有被感染的可能。

　　疫情當前，需要政府部門和所有公民更多的共同擔責，而不是毫無責任感地互相卸責。就政府部門而言，應該將防治方案準備的更認真更細緻，並及時反思工作疏忽補闕罅隙;就公民個人而言，不僅要對自己和家人負責，也要對社會和同胞負責，自感不適時及時就診，需要醫學隔離時積極主動配合。那些正在被政府部門尋找的隔離對象，如果知道消息，不要害怕麻煩或者其他什麼，應該第一時間和當地衛生防疫部門取得聯繫。強烈的社會責任感對於疫情防治至關重要，惟有人人起來負責，方能免於人人被動遭殃。