10. Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera概念 - $ 225,000美元 Ducati Macchia Nera在速度方面可能無法與其他大型摩託競爭 ，但鈦和碳纖維材料令人印象深刻 輕盈到只有297磅，是富有遠見的設計師Aldo Drudi的藝術佳作。
9. 杜卡迪Desmosedici D16RR NCR M16 - 232,500美元 NCR以72,500美元的Desmosedici D16RR開始並重新設計，使其更輕，更強大。 結果：232,500美元的公路飛彈NCR Millona 16 閃亮登場。
8. Ecosse FE Ti XX鈦系列 - $ 300,000美元 早在2007年，許多人認為，對於一輛大型自行車來說價值30萬美元的價格是瘋狂的，不管它是否在每個細節精雕細琢。 時代已經發生了變化，在十年內，30萬美元很容易失去其頭號位置，而在世界十大昂貴的大型超級摩託車中排名第八。 FE Ti XX由一個2,409cc方坯鋁製發動機提供動力，將228PS的動力傳遞給後輪。 碳纖維的大量使用，以保持低重量。 馬鞍由豪華的義大利皮革藝術家Berluti手工製作
7.道奇Tomahawk V10超級摩託車 - $ 550,000美元 你認為道奇戰斧V10超級摩託車看起來像是兩側擠壓的4輪道奇，我也是這麼想的。 這款戰斧V10超級摩託車確實是一隻奇怪的野獸，不僅僅是因為它採用了V10四衝程道奇Viper發動機，它會讓你有被車隊拖拽的感覺。 這款戰斧能夠在約2.5秒內達到60英裡/小時（96.5公裡/小時），理論最高時速為400英裡/小時。
6. Harley Davidson Cosmic Starship - 150萬美元 過去在許多十大昂貴的大型摩託車中排名第一的位置，現在僅排在第六位。然而，它聲稱已售價格高達了350萬美元，現在更是以1200萬美元的價格出售。 如果發生這種情況，它應該重新獲得它的王冠，況且它本身就是一件藝術品。
5. BMS Nehmesis - 300萬美元 金燦燦外觀且沒有側支架，開到街上這麼看怎麼拉風，這個就是小編的最愛啦。 「它會跑嗎？」你也許會問。 事實上它將：完全功能性結合了一個空氣系統，開動時可以將摩託車提升10英寸。這使得側支架變得不必要，在停車時車身會輕輕地落在車架上。 至於那金燦燦的，你猜對了，那就是24K的黃金。
4.希爾德布蘭德和沃爾夫麥勒 - 350萬美元 我和你一樣不相信，這款外貌類似電動自行車的傢伙，竟然值這個價。 歷史是昂貴的，350萬美元，買下它後可以把你送回到1894年，仿佛你在當時第一輛生產摩託車誕生現場。
3. Ecosse ES1 Spirit - 360萬美元 當它的製造商要求你在嘗試駕駛它時要求你需要進行為期兩周的培訓時，您就會知道這輛自行車有多麼特別。 這不是傳統定義的兩輪機器：首先，沒有底盤框架可言。擺臂和後懸架連接到變速箱，前懸架連接到發動機。橫向直列四缸發動機，獨特的前後碳纖維懸架+前叉上的車把，用前輪胎控制。這一切使得ES1 Spirit能夠像英國和美國的兩位工程師所設想的那樣，成為真正的F1賽車。
2. 1949年E90 AJS Porcupine - 700萬美元 一個擁有豐富歷史和贏得賽道的明星級超級摩託。 AJS在1949年只能設法生產4臺Porcupine。事實證明，其中一臺在Les Graham非常幹練的駕馭下贏得了1949年世界冠軍。 開放式框架，鋁合金，500cc，DOHC雙引擎。 經歷過冷戰之後，經驗老道的Porcupine在考文垂國家摩託車博物館度過了二十年後，為迷「她」的收藏者提供了一個機會。
1. Neiman Marcus限量版戰鬥機 - 1100萬美元 你不會相信，這款Neiman Marcus限量版戰鬥機上市時，竟以「謙遜」的11萬美元開始售賣。 引人注目的底盤由一整塊金屬雕琢而成，也正是他的粉絲們為之瘋狂之處。即使是Apple當時也只是採用相同的方法來製造了新的筆記本電腦外殼。 當評論家第一次看到「他」時，就被震撼到了。 「這是出現在我們街頭的現實版科幻座駕」 限量版？必須的，目前，只有45架在市場上發布。