慧聰消防網訊 2016中國消防安全產業大會(CFIC2016)網絡直播 消防十大品牌和傑出領袖頒獎現場直擊
聚脲彈性體塗料由氨基化合物和異氰酸酯反應生成,多用於海上橋梁防腐。上世紀80年代末由美國研發成功,因優異的性能,在世界範圍內得到廣泛應用,是繼高固體、粉末塗料,水性塗料,光固化塗料等之後,開發的新型、高效、易塗刷的雙組份純聚脲彈性體塗料。這種高厚膜彈性體塗料特點明顯:固體含量高、綠色環保,塗膜厚且緻密柔韌,與基底附著力強,耐紫外、耐衝擊等性能優異,施工簡便。國內外對聚脲彈性體塗料的研究有很多。
Feng等對在聚脲嵌段聚醯胺共聚物塗料中,添加不同量的聚脲彈性體進行研究,結果表明當聚脲含量摩爾分數達到50%時,氫鍵引發的自組裝效果增大共聚物的結晶度,塗層耐腐蝕性增強,表面能降低。
Huang等使用Qtech-412純聚脲重防腐塗料進行塗裝,在人工海洋大氣環境中進行曝光老化,以紅外光譜、DSC等測試性能,塗層的機械性、耐紫外性良好,結構穩定,耐腐蝕性能優異。
但是這些改性方法對制約聚脲彈性體塗料應用的主要原因並沒有觸及,或者提高不大,因為聚脲彈性體塗料的主要缺陷是:固化速度過快,層間粘附力差,耐高溫和耐腐蝕性不如氟碳塗料等,研究重點應是對其各種性能進行細緻研究,通過比較不同擴鏈劑、填料、偶聯劑的使用對塗料性能的影響,從而開發出綜合性能更為優異的聚脲彈性體塗料。另外,聚脲彈性體塗料的噴塗是很先進的技術,施工人員的素質、技術也是影響其性能的原因;其次,主要原料和噴塗設備需進口導致成本很高,也是制約我國聚脲彈性體塗料發展的一個重要原因。今後研發價格適中的聚脲彈性體塗料,建立規範的噴塗標準是聚脲彈性體塗料研究的重難點。
掃描二維碼,關注慧聰消防網官方微信,消防人聚集於此,您還不來?
責任編輯:李鵬燕
免責聲明:凡註明來源本網的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,註明出處。非本網作品均來自網際網路,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。