沒有一個寒冬不可逾越，沒有一個春天不會來臨。陽光帶著暖意，催促著迎春花的綻放；窗前的人們，也正期待著那暌違已久的高山大海。
新冠肺炎疫情極大影響當下人們的出行意願，但復甦的跡象已經悄然顯現。
據百度地圖遷徙平臺統計，2月17日，全國近80%的城市「城內出行強度」較上周工作日有上漲。從城市維度來看，廣州、東莞、深圳、北京、蘇州、成都、佛山、上海、杭州、長沙成為熱門排名前十的城市。
攜程2月11日公布的數據也顯示，通過對近期旅客搜索量的分析，今年五一假期的當前搜索量整體高於去年，加之今年五一將有5天假期，旅客對未來假期的渴望，在疫情控制後或將產生 「報復性」增長。
業內專家預判，新冠病毒肺炎疫情結束後，旅遊業將帶動相關產業迎來一波「報復性」消費。
事實上，隨著早高峰車流逐漸增多，工地上挖掘機開始啟動，超市裡人氣慢慢旺起來。春光已燦爛，萬象正更新。
▲這是2月17日的成都早高峰
需求正在釋放
廣州南、成都東、上海虹橋、北京西、深圳北復工以來全國最熱門火車站
「從民航交通看，國內航線受影響嚴重，但需求還未到高峰。」攜程2月11日公布的統計數據顯示，截至2月10日，民航春運期間累計旅客運輸量3707.8萬人次，比去年春運同期減少36.4%。然而，攜程大數據從旅客搜索量、訂票方式等上，卻看到了新的動向。
「從旅客搜索量看，2月每個周末都會出現小高峰，這表明不少旅客還在觀望回程時間，因為各地錯峰復工與開學延後，不少旅客還未出行，需求有一定積壓。」攜程相關負責人在接受記者採訪時介紹。
▲攜程2月10日至3月8日的機票搜索量變化趨勢
節後1-4周（2月3日-3月1日）海南出港旅客的佔比一直處在第一位，其次是廣東、四川和雲南和山東。攜程估計，約70—80%的返程需求還未得到滿足，但今年的整體需求釋放期將會較長。
▲攜程估算的主要城市未返程人數比例
這並不是孤立的現象。去哪兒網向記者提供的數據顯示，北京、上海、廣州、深圳等一線城市已經出現明顯的人員回流。位於西部的中心城市成都，自復工以來成為上海、廣州、深圳最熱門的客源地。在北京的熱門客源地中，成都也高居第四位。鐵路方面，廣州南、成都東、上海虹橋、北京西、深圳北成為復工以來全國最熱門的火車站。
▲成都東站啟用遠紅外自動測溫通道
「春運返程客流平穩，沒有出現過度集中的現象。」去哪兒網副總裁蘭翔對記者表示，截至2月13日，去哪兒網平臺上雖然航班數量有所減少，但搜索量並沒有降低。這說明旅客對出遊期待還在不斷上漲，蘭翔認為，「至少800萬人次民航返程需求等待釋放。」
消費正在蓄力
五一假期搜索量高於去年
旅行社每天都有籤證諮詢
數據還傳遞出另一個積極訊號：疫情會影響當下出行，但並不會影響旅客對未來的期待。
據去哪兒網數據顯示，全國酒店需求量出現回暖，搜索熱度小幅上漲2成。而攜程從旅客的搜索量上分析，相比2019年，2020年清明節當前搜索量下降很明顯，但五一假期的當前搜索量整體仍高於去年，加之今年五一將有5天假期，顯示旅客對未來假期的渴望在疫情控制後一定會有「報復性」增長。
▲攜程數據顯示五一搜索熱度大幅提升
「我們相信，衝擊只是一時的，疫情過後，旅遊行業終將回暖，甚至會有『報復性增長』。」從業20餘年，就職於四川省中國青年旅行社的黃琴認為，疫情期間，也是一個新的蓄力機會。除了在當下的開源節流，她正思考如何開闢另一種業態，從單一旅遊業務拓展成為綜合性的旅遊機構，同時根據當前政府出臺的各種政策尋找節流的著力點。
「國內市場將是疫情過後最先恢復的領域，我們還要研究和部署疫情後遊客新的需求產品。」黃琴說，從需求來看，旅遊市場將會從國內周邊遊開始復甦。其中，自駕遊、親子遊、家庭遊將會是主要模式。這就要求現在開始做好原有產品的優化升級，特別是在滿足遊客健康需求、家庭需求等類型的產品上精心打磨，為業務恢復做好做足準備。
黃琴特意提到一個讓她感到「欣喜」的現象，以前四川青旅每天都會有幾百份的籤證送籤量，但現在，每天她還能接到十幾個籤證送籤的諮詢。「起碼這是一個市場需求的訊號，雖然春節黃金周沒有了，但是還有春夏秋冬等著我們，等待春暖花開，我將重新上陣，讓我們期待美好的旅行。」
事實上，出遊需求一直在積蓄。攜程全球玩樂平臺日前正式開放了涵蓋全球48個國家、832個城市，共計3000多家景區的免費語音導覽。故宮、黃鶴樓、杜甫草堂、拙政園、陝西歷史博物館、南京博物院、雲岡石窟、獅子林、都江堰景區和頤和園，立即成為人氣最高的十大境內語音導覽景區。
城市正在復甦
8成城市「城內出行強度」上漲
2月17日8點48分，「成都交警」發出「雙橋子立交至科華立交內側車輛排行較長，行駛速度緩慢，交管部門已採取臨時交通管理措施。」的微博。這是在時隔18天後，其發布的內容首次從「今天不限行」變為「車流量大」，朋友圈瞬間「沸」了，網友們紛紛曬出上班路上的堵車照片，言語間卻沒有了抱怨、沒有了牢騷，有的是對「城市正在恢復生機」的期待。
☞18天來，成都交警首發「堵車提示」！網友：愛了愛了
「沒想到今天開始堵車了，反正也不遠，騎共享單車應該會快一點。」看著百度地圖裡久違地出現了一些「紅色擁堵」路段，在金融城上班的劉維心理有種說不出的喜悅，他甚至放棄了原本的打車計劃，掃開一輛共享單車，一溜煙兒地向公司騎去。
當百度地圖中出現一抹紅開始，整座城市也從「寂靜沉默」中慢慢「醒來」。據百度地圖遷徙平臺統計，2月17日，全國近80%的城市「城內出行強度」較上周工作日有上漲。從城市維度來看，廣州、東莞、深圳、北京、蘇州、成都、佛山、上海、杭州、長沙成為熱門排名前十的城市。
根據哈囉出行提供的大數據顯示，在成都，以通勤為主的騎行需求明顯上漲，其中2月10日至16日，共享單車在成都早高峰騎行需求相較1月23日至2月9日，出現了超25%的漲幅，自2月17日（本周一）開始，漲幅已達40%。此外，隨著疫情態勢在部分省市逐漸趨穩跡象、以及復工復產需要，全國主要省會城市除武漢外，以早晚高峰為主的騎行需求都出現略有提升的表現，增量走勢日漸趨穩。
相比過年期間，美團單車在成都及全國的騎行率正在呈現逐步上漲趨勢，比較大的一個變化是中長距離（3到5公裡）騎行距離比例增長，平均騎行時長達到18分鐘。
紅星新聞記者 | 李彥琴
原標題：《城市醒來！百度遷徙地圖上，成都等10城最「紅」……》