滴滴出行在大阪開展外賣送餐服務 與美國優食競爭新冠疫情後市場

2020-12-19 小康雜誌社

中國小康網6月24日訊 老馬 開展網約車服務的中國「滴滴出行」日本公司23日宣布，將在大阪市正式開始提供餐飲店外賣送餐服務。計劃到8月底前使服務範圍擴大至大阪市幾乎所有地區，並進駐東京都、京都市和神戶市等。新型冠狀病毒疫情蔓延導致外賣需求增加，此舉意在抗衡領先一步的來自美國的「優食」(Uber Eats)。

日本版滴滴出行外賣小哥

日本共同社報導，4月起已在大阪市北區和中央區等地開始實證試驗，已有2500多家餐飲店籤約。配送費用設定的比「優食」等便宜，力爭提高知名度並擴大利用。由人工智慧(AI)分析顧客的訂單記錄，在下次下單時提供推薦的菜餚，還可以向餐飲店方面傳達人氣菜餚的趨勢。

在大阪市舉行的記者會上，滴滴出行日本副社長林勵表示：「希望利用在派車服務中積累的經驗來吸引顧客。」圍繞餐飲外賣服務，免費通信APP「連我」(LINE)等也參與其中，競爭或將愈發激烈。

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  • 疫情期間不向醫護人員送餐?達美樂這樣回應
    另外，在疫情期間，達美樂的部分門店存在拒絕向醫護人員送餐的情況，被質疑缺乏社會責任感。對此，達美樂向餐寶典做出了獨家回應。達美樂1997年進入中國，截至2020年3月，在中國共有200多家門店，其中上海102家、北京82家，中國已成為達美樂在全球除美國本土之外發展最快的市場之一。不過，由於達美樂一直沒有很好地開展本土化，導致其在中國的擴張較為緩慢，消費者認知度不高，在門店數量上與必勝客、尊寶比薩等差距較大。達美樂將自己定位成外送專家，承諾「外送30分鐘必達，超時送免費比薩券」。
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    他發出46筆預付訂單總值1042.63美元，包括42筆GrubHub外賣服務和4筆用戶自提訂單。然而最終，到他口袋裡只有區區376.54美元，勉強覆蓋食物成本。這中間，GrubHub收取了20%的市場佣金、10%的送餐費、3.05%的手續費還有促銷費用。說白了，就是賠本賺吆喝。外賣平臺犯眾怒，餐館老闆齊上街。