中國汽車產銷量十年蟬聯全球第一，是汽車產銷大國，國人汽車擁有量也逐年增加，我國從曾經汽車小國逐步成為全球汽車大國，保有量趕超發達國家，據2019年數據，汽車保有量已達2.5億量，中國將成為全球汽車保有量最多的國家。
作為國貨之光的華為品牌一直致力於與不同的領域產品跨界合作，並積累了豐富的經驗和技術，據悉華為智選車載智慧屏的產品已經和奧迪，沃爾沃，東風汽車，比亞迪，新寶駿等等各大汽車廠商品牌豐富接入合作經驗，合作車型已超過120款。
但是，今天我們來聊的主角並不是搭載華為智選車載智慧屏的原始車型，華為正式推出華為智選車載智慧屏，該產品在整個生態圈的搭建和各大廠商合作只是第一步，而可以讓更多車主參與體驗和享受整個華為生態圈給生活帶來便利的好處才是該產品誕生的意義。華為智選車載智慧屏後載產品可以在任何情況下接入不同類型的車型，結合人-車-家全場景智慧互聯解決方案，將手機和汽車的無縫連接發揮到極致，從手機和智慧顯示屏相互之間建立管道，實現以手機為核心的全場景體驗，給消費者創造全新的智慧出行感受。
購買理由
華為智選車載智慧屏擁有8.9英寸，高達1920*720P超清晰解析度車載大屏，同時還是2K高清行車記錄儀，導航實時更新的同時，具備雙麥降噪讓語音操控識別更準，安裝簡單，解決傳統用戶存在的以下痛點：
1.傳統機車系統屏幕清晰度差，導航更新慢，定位準確性不足，交互體驗落後。
2.手機作為車載導航，屏幕小，觀看和操作不方便，在車內語音識別差。
華為智選車載智慧屏作為國內首款搭載HarmonyOS分布式技術的車載智慧屏，同時也是HUAWEI產品家族首款後裝車載產品。基於HarmonyOS分布式的能力，華為/榮耀手機上支持華為智選車載智慧屏的應用可以實現無縫流轉至車載智慧屏，日常習慣使用華為手機的APP，無論是導航，聽音樂等三方應用，或是撥打電話，日曆待辦等一系列操作都能同步在華為智選車載智慧屏車載系統上呈現使用。
（註：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）
同時華為智選車載智慧屏還能給用戶帶來更加智能便捷的行車體驗。把華為手機的智慧能力同步植入車載系統中，能在行車的過程中帶來精準便利的語音操作體驗。通過華為特有的全場景互聯能力，讓手機與汽車快速連接，新一代的華為智能管家語音交互，帶來更直觀的操作體驗，使車主在駕駛過程中選歌和導航到目的地等操作可以徹底釋放雙手，不用再分散視線注意力在車載屏幕上停留，讓駕駛過程中更加安全。
外觀展示
產品整體採用黑色環保塗層外殼，滿滿的科技設計感，為了滿足廣大車主的需求，在產品行車過程的穩固性這個問題的設計上也花了不少心思。正面玻璃觸控搭載8.9英寸IPS屏幕，16:6寬屏比例，別看它屏幕尺寸只有8.9英寸，其屏幕解析度卻達到1920*720，同時使PPI（Pixels Per Inch）像素密度值高達230，PPI值所表示的是屏幕每英寸所擁有的像素數量，換而言之PPI值越高，畫面的細節就會越豐富，令屏幕的觀看體驗更突出。
既然被稱為智慧屏，視覺感光場景智能調節肯定必不可少，華為智選車載智慧屏不僅對屏幕的亮度和色彩進行了進一步的提升，屏幕高亮度可達700nit，意思就是在光照強度較大的情況，屏幕nit值越高，越不會受到反光影響，強光下無論在任何角度也可以清晰觀看屏幕內容，相較同行業內後載車機普遍產品nit值在500以下，高端原車機才能達到650nit左右的水平，700nit的華為智選車載智慧屏在同類產品上佔據絕對的優勢。而且還能針對不同的使用場景，自動調節屏幕亮度。車載智慧屏在屏幕上應用高規格的亮度，搭配自動感光系統調節，適應於各類天氣環境下駕駛，均可以清晰觀看屏幕上顯示的指引信息，在駕駛過程中觀看屏幕毫不不費力。
華為智選車載智慧屏除支持正常的接打電話外，還可通過對內升降式攝像頭實現華為手機視頻暢連通話、Welink視頻會議功能，利用虛擬化能力，把華為智選車載智慧屏攝像頭虛擬化為手機攝像頭，切換攝像頭的同時讓車內會議、車內動態分享等場景更加安全方便。
（註：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）
在駕駛過程中，通過DMS（Driver monitoring system駕駛員監控系統），藉助手機AI算力實時監控駕駛者的狀態，檢測疲勞駕駛等危險駕駛行為，並通過語音播報提醒車主安全駕駛。此功能預計明年三月上線。
（註：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）
國內首款可調節底座是產品設計師提供給不同車型安裝穩固性問題的最佳解決方案，華為智選車載智慧屏採用四葉草底座設計，可以隨意適配更多中控臺面，滿足不同車型用戶需求。搭配底部的3M膠安裝後十分牢固，從根源上解決了因急剎爬坡等路況導致車載智慧屏摔落。屏幕與底座連接採用專業單眼相機使用的萬向球雲臺結構，同時支持水平360°無極旋轉、前後方向8-9度旋轉，可以隨心調節角度，確保每一位車主都可以調整到舒適的觀看角度。
使用體驗
一、2K像素前置攝像頭表現不俗
最大支持10度偏轉角度，能記錄2160x1440高清畫質的行車視頻，相較於後裝車機同類產品的1080P畫質相比，整體細膩度提升近2倍，能還原更加真實的行車細節以及風景記錄。搭載F1.8大光圈及對角線135度廣角鏡頭，輕鬆實現多車道行車記錄，可根據不同車型自定義拍攝角度，實現更加全面的影像記錄，視野更廣。基於分布式LBS技術（即利用定位技術獲取設備當前的所在位置，通過移動網際網路向定位設備提供信息資源和基礎服務）與EMUI，可實現GPS信號擇優，智慧選擇。手機、華為智選車載智慧屏均具備GPS模塊，在複雜環境下（隧道、山洞等信號較弱的情況），根據手機與華為智選車載智慧屏GPS信號的有無與強弱，系統智能選擇優質GPS信號，從而提升定位精準度實現準確導航。不論處於任何地域，GPS信號自動選擇最優，精準導航不掉線。
（註：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）
人性化用戶體驗細節檢測到汽車遭受碰撞或急剎車後，華為智選車載智慧屏後視攝像頭自動感應汽車碰撞的震動，自動抓拍當前照片及前後共10秒的畫面，單獨存放，碰撞靈敏度及碰撞關聯視頻可通過華為智選車載智慧屏或智慧生活APP中進行調節，而且不會被正常記錄循環覆蓋，便捷分享取證，為車主帶來多一分的保障。
自動覆蓋時間最久遠的視頻，周期內可自動循環覆蓋最早的影像文件，行車記錄視頻與緊急視頻等內容單獨存放，避免緊急視頻佔滿內存卡情況，保障產品不中斷錄製，時刻記錄最新影像。
熄火同時記錄停車位置，當車輛停放在陌生位置或複雜停車場時，為了解決廣大車主朋友經常會遇到忘記車輛停放位置的問題。基於此場景，車載智慧屏可在車輛熄火後，自動抓拍當前照片並發送到手機，方便車主記憶車輛停放位置，查找愛車更方便（此功能需選配智能降壓線使用）。
全新語音操控體驗在硬體上也應用了雙麥降噪功能，拾音更準確。車載智慧屏上有選擇項出現時，均可通過語音進行控制選擇。無需觸碰屏幕，可視即可聲控，行車操作更安全。內置思必馳前端語音識別晶片和算法，當車載智慧屏上有選擇項出現時，均可通過語音選擇，無需觸碰屏幕，在行車過程中更安全。通過「小藝小藝」/「你好YOYO」可喚醒語音助手，查看天氣、播放音樂、打開導航等，對話式交互體驗更方便。無需喚醒，只需說出「我要拍照」或「抓拍照片」，即可實時抓拍當前照片及抓拍前後共10/20/30秒小視頻，通過智慧生活APP便捷查看下載，方便後期定製你專屬的行車Vlog。
（註：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）
華為生態圈的創新智慧體現華為智選車載智慧屏會自動讀取手機上的行程記錄，以定製化UI卡片的形式，在大屏幕上顯示提醒車主，例如航班、備忘錄等信息，整體的視覺信息保證高效簡潔，不會分擔車主過多的注意力。完成智能家居生態圈拓展，在華為智選車載智慧屏應用中能遠程遙控家裡的智能家居生態設備，回家前提前打開空調，離家後自動開啟掃地機器人等等，更人性化的生活體驗。手機切換成遊戲手柄，停車休息的瞬間可偷偷享受一把遊戲給你帶來的歡樂。
總結
設備標配華為智選車載智慧屏一塊，車充插頭一個，還有SD卡和數據線等等，基本上不用重新購買相關配件還是比較貼心的。在收到產品那一刻，筆者一一測試了上述的功能，實際產品功能比想像中要強大，該產品完美的解決了以往車載屏幕的一些不太良好的用戶體驗，總結如下：
從傳統汽車的角度來說，部分汽車座艙有車載原廠中控大屏、儀表/HUD 多屏的顯示能力，有麥克風/喇叭等車載環境更好的音頻輸入輸出能力，有方控按鍵、旋鈕等方便的反向控制輸入能力，還有高精度的車輛數據等。但是，汽車座艙中控主機硬體計算能力升級迭代周期相對較長，但汽車的應用和服務跟不上總體來說並不夠豐富。
從舊式車機角度來說，屏幕清晰度不夠和反光這兩個致命的缺點是十分影響用戶體驗，更別說導航更新不及時和行車過程中定位不準確在路上亂轉心急如焚的心情，相對音樂和有聲內容不能及時同步更新，語音導航反應遲鈍等等問題還沒有徹底的解決。
從行動裝置來說，手機雖然有較新的計算硬體平臺能力、較新的軟體平臺、有較新的高速移動數據網絡連接能力，有各種用戶習慣的應用和服務。缺點還是屏幕比較小，並沒有針對駕駛場景的UI界面使得在觸控操作時顯得不太方便，還有就是必配的手機專用支架對於有強迫症的用戶來說無論怎麼放感覺都是那麼彆扭。
華為智選車載智慧屏這款產品在體驗的過程中可以說真的是將行動裝置和汽車獨有的好處功能連接融合發揮起來，它很聰明的利用汽車和行動裝置各自的強屬性以及多設備互聯能力，具有時尚耐看的外觀，更高的亮度和解析度，專屬定製的行車UI界面，智能語音的靈敏度和辨識度基本和手機體驗能保持一致，安裝方式的產品設計也下了一定的功夫，在行駛的過程中確實是給用戶帶來全新的體驗感和更好的安全保障，還有值得一提的是和智能家居聯動這個想法比較創新，足以讓用戶隨車智慧到家。有時候體驗感的細節有可能就差那麼一點點就足以在同類產品中分出勝負，畢竟細節決定成敗。好的產品值得獲得更多的關注，希望HUAWEI隨著5G時代的到來能結合更多的物聯網產品給用戶帶來更多的便捷體驗。
最後缺點還是存在的，不支持插入手機流量SIM卡，無法作為車內4G路由器使用，希望後續的產品能增加。