2021新能源白皮書論壇在海口舉辦

文丨馬麗娜

1月7日，作為2021（第三屆）海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會系列活動之一的新浪汽車2021新能源白皮書論壇在海南國際會展中心舉行。來自省內外的行業專家、企業代表匯聚椰城，全面分析新能源汽車產業走勢，共話行業發展前景。

圖片來源：新浪汽車

活動現場，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴佔祥發表講話，他表示，一方面，中國消費者對於汽車的需求仍未「觸頂」，中國依舊是全球最大的新車銷售市場，整體市場不斷細分、不斷下沉的活力仍在持續釋放；另一方面，在已經與發達國家市場看齊的一二線市場，新能源汽車的接受度越來越高。中國汽車市場因為新能源汽車的到來，在普遍認為的「飽和」之後，依然保持了活力和增長。

「2020年是海南清潔能源發展規劃第一階段的收官之年。不斷加大新能源汽車引導力度，以超常規措施應對疫情影響，省級層面先後出臺了海南省促進汽車消費臨時性措施。」海南省工業和信息化廳新能源汽車發展與監察處處長徐濤表示，除海南省促消費等措施，以及鼓勵新能源汽車相關政策，海南省工業和信息化廳還策劃開展了新能源汽車下鄉活動，積極推動充電基礎設施建設，不斷優化新能源汽車環境，提升新能源汽車的消費和路徑。

據了解，今後兩年是我國新能源乘用車產業由「政策拉動向「市場引領發展過渡的關鍵時期，這也意味著該產業即將進入高度市場化、差異化發展的2.0時代，新能源乘用車車企也將出現更明顯的兩極分化趨勢。由於新能源特別是電動汽車產品的技術特點，車型研發呈現出更敏捷且迭代更快的特徵，且隨著近兩年資本的青睞，新老車企向市場投放了非常多元的產品組合，市場上的產品表現也呈現出明顯的兩極分化特徵，與此同時，消費者對新能源汽車產品的偏好與求相比傳統燃油車產品也變化更快。

活動中，新浪汽車聯合廣州威爾森信息科技有限公司以及中國電動汽車百人會發布了《2020新能源乘用車市場輿情白皮書》。白皮書顯示，我國新能源銷量市場明顯復甦、車型銷量級別中代步車最為暢銷，新能源汽車市場在三四線城市呈下沉趨勢、充電依舊是熱門話題等。新浪汽車總編輯陳瑤表示，希望白皮書的發布，可以幫助新能源汽車行業從業者在不斷探索過程中，更清晰地捕捉汽車消費趨勢及未來發展方向，帶動中國新能源汽車產業向越來越好的方向發展。