豐田霸道4000內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器，極大地增強了駕乘者在遭遇複雜路況時的應變及車輛通過性。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。 請關注文章最下方聯繫方式！
豐田霸道4000內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器，極大地增強了駕乘者在遭遇複雜路況時的應變及車輛通過性。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。 請關注文章最下方聯繫方式！
豐田霸道4000中東版雖然採用七人座的設定，但一樣擁有相當寬敞的成用空間，車內的電子設備也增加了很多，滿足駕乘者全方位用車需求。典雅的新式車身彩條，貫穿側車身一氣呵成，給簡潔的車身帶來
無限活力。後座娛樂系統等更為駕乘者營造出了一個高品質的、輕鬆休閒的車內環境。此外一大變動就是第三排座椅採用了底部收納摺疊設計，可以將座椅摺疊後形成平整的儲物平臺，空間更大的後備箱既能儲物又可載人。 請關注文章最下方聯繫方式！
20款豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動力搭載的是4.0升V6發動機，最大功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性。 請關注文章最下方聯繫方式！
豐田霸道4000中東版內飾以舒適風格為主，設備人性化，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車需求因其高質量和出色的越野性能。20款豐田霸道4000中東版人機工程應用的非常到位，粗大的方向盤在越野時非常好用，各功能區布置合理，按鍵的阻尼和手感都非常好。 請關注文章最下方聯繫方式！
20款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛，新霸道沒有大的改變，仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系，不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 松自信的應對各種環境路況，方便的一起更進一步提升安全指數。
請關注文章最下方聯繫方式！20款中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的，為了使後備箱的容量隨用途而變，霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅，最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚嘆的越野性能，還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。 請關注文章最下方聯繫方式！
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