問：在全球擁有4.4萬家的店鋪，是一種什麼體驗？
答：即使你每天巡查兩家店，去除路程時間，至少需要60年才能巡查完所有店鋪。
這聽起來簡直太爽了，可是真的實現了全球4.4萬家店鋪的SUBWAY，卻處在水深火熱之中，當生存都可能變成困難，誰還有心情享受？
1995年17歲的佛雷德·迪魯卡借了1000美元在美國康乃狄克州布裡奇波特市開了一家三明治店，這就是SUBWAY的第一家店。1974年，SUBWAY開始採用加盟模式進行擴張，店鋪數量開始瘋狂增長；1978年，第100家門店開張；1987年，第1000家門店開張，此後每年新開的門店平均數達到1500家；2011年，其全球總店數達34218家，正式超越百勝和麥當勞，成為全球最多分店的快餐店；2015年全球總店數達到44000家（中國有500家）。可是好景不長，2016年，美國國內SUBWAY關閉了359家門店，歷史上頭一次當年門店數出現了負增長，業績也掉落至第三名。
雖然仍是全球門店數最多的連鎖快餐品牌，但是所有人都能看出SUBWAY面臨的巨大危機。究竟是什麼原因，讓這個巨人跌了跟頭？
一、市場瞬息萬變，SUBWAY萬年不變
當SUBWAY的競爭對手只有M記、上校爺爺的時候，SUBWAY肯定是相對健康的。但幾十年過去了，SUBWAY的對手已經不僅僅是麥當勞和肯德基，還有更多主打健康和新鮮的快餐品牌在不斷地壯大，衝擊著SUBWAY的市場。比如新對手Panera Bread。SUBWAY雖然號稱低脂健康，但是自身的醬料卻包含大量的添加劑，和Panera Bread相比，自然在健康層面就輸了。
二、顧客變了，SUBWAY還是看不見
經濟發展、消費升級，50年如一日的「三明治」可不是什麼工匠精神，而是跟不上時代的變化。顧客對於產品的需求、服務的需求都在升級，而SUBWAY就像看不見一樣，沒有任何改變。以其麻煩的點餐流程為例。在最初的時候，這個流程確實很有新鮮感，但是時間久了，過於麻煩和冗長的流程是會讓人厭煩的。現代人生活節奏快，誰還願意花費那麼多時間用在點餐上？
此外，其「萬」年不變的產品更是顧客普遍的槽點。以單品闖天下的模式雖然沒什麼問題，但是這個單品一定是要順應時代不斷變化的。SUBWAY的麵包都是冷凍加熱的，和現在顧客喜歡的現場烘焙差距過大，用的蔬菜也是醃製幾天的，並非新鮮的。不僅如此不新鮮，菜品的口味和產品組合也都沒有創意，數十年的單一口味如何與變著花樣出新品的對手抗衡呢？
三、只顧暴利增長，不顧加盟店「死活」
為了大力擴張，賽百味對於加盟門檻的設置非常的低。低門檻，意味著加盟商的條件也是參差不齊的。在賽百味的加盟商中有眾多缺乏餐飲經驗的年輕人，而賽百味又沒有提供持續的培訓服務，導致這些沒有經驗的加盟商無法很好的經營一家店鋪。除此之外，賽百味的供應鏈問題也比較嚴重。全球只有5家供應商，卻要負責1100個國家及地區的4萬多家門店的供應。
四、不同地區沒有及時「本土化」
SUBWAY在全球擴張的時候沒有根據不同國情及時調整產品線和經營模式。而麥當勞在「全球本土化」上面就是一個很好的正面案例。除了10個左右的「核心菜單餐品」，像是芝士漢堡、巨無霸等等，還會根據所在國家，研究能夠迎合當地顧客口味和喜好的專屬餐品。
反觀賽百味，但是菜品上卻沒有什麼創新和定製項。
商院評語：曾經美劇必有快餐之一、在韓劇裡也經常強行露臉的的「subway」，如今落得如此下場，各大商場賽百味門店的顧客永遠不如麥當勞等別家快餐。加盟店遍布1100個國家和地區，但物流鏈過長，導致成本過高，效率低下，讓很多加盟商抱怨連連。固然你的三明治有很大的優勢，但是如果不能迎合當地的文化和飲食習慣進行相應的調整，那麼在接受度和接受速度上就會相對差一些。而且顧客的口味和喜好一直在變，不要說十年前的搭配和口味，就是去年的都算淘汰過季款，賽百味N年以不變應萬年的經營著實心大，再加上的複雜點單，只能讓人稱它為「慢」餐裡的龍頭大哥！
（來源：筷玩思維 小曼）