我國最「特別」的火車,整列車都是臥鋪,全程727公裡只有一站

2020-12-11 快來跟我一起來旅遊

從二十世紀三十年代開始,我國生產出了第一列蒸汽火車開始,中國就擺脫了沒有火車的時代,其中歷經了無數艱難坎坷,和一代又一代人無私的奉獻,直到今天,我國一步一步做到了世界最大的鐵路網絡,令全世界人都震驚。火車一代一代不停的更新換代,從最開始的蒸汽車,到綠皮火車,再到現在動車、高鐵,速度一輛比一輛快,舒適度也越變越好。

雖然現在已經步入了動車和高鐵的時代,但是以前的綠皮火車並沒有被淘汰,很多人依舊會選擇它,因為其便宜的票價,受到了很多朋友的青睞。但是老式火車的速度較慢,如果要去遠一些的地方,座硬座是十分的煎熬,臥鋪就會好一些,起碼可以躺下來休息一會。今天小編就要給大家介紹一列特殊的列車,全車沒有一個硬座,全部都是臥鋪,而且727公裡的旅途中只有一站。

這列火車就是K53次列車,它的起點站是北京,終點站是瀋陽,是中國首例全臥鋪列車。這列火車只可以買臥鋪票,沒有硬座票和站票,臥鋪不但可以給乘客帶來舒適的感覺,而且這列火車的臥鋪十分乾淨整潔,讓人有種如同來到賓館的感覺。這列火車還有非常完善的設備,躺在臥鋪上感覺無聊還可以看電視,而且不會收取任何費用。

這列火車為了滿足旅客的電子設備,還有專門的充電口,根本不需要擔心途中手機沒電之中尷尬的狀況。最理想的就是,這列火車的出行時間,出發設定在晚上10點33分,一直到早晨的7點到達終點,一路都不會停下來,乘客可以在列車上一覺睡到天亮,完全不會被吵鬧的聲音打擾。

這列火車的票價是296元,感覺有些小貴,但是車上的設施非常齊全,完全物超所值。各位朋友如果在這兩個地方,建議乘坐體驗一下。

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  • 中國「最特殊」的火車,全都是臥鋪一站直達,醒來就到目的地
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  • 我國首列全臥鋪火車:賓館化管理服務,全程9小時不停一站到終點
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  • 我國首列全臥鋪火車,只在晚上的時候發車,被稱為「火車旅店」
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