浙江這個名字難讀的市,迎百億高鐵形成樞紐,或將成為下一個義烏

2020-12-13 枝蔓的旅遊趣事

經濟社會的飛速發展,人們頻繁的行走在公司家裡兩點一線之中,時間一久生活就變得枯燥乏味,而旅行不失為一種生活調節劑。旅行可以讓我們增長見識,通過接觸一些新人新物樹立新的人生價值觀,從而樂觀的面對生活,重新找到生活的意義。

江蘇南京和無錫等老牌工商業巨頭的GDP已經增長到9萬億元,這是令人驚訝和意外的事情,浙江的基金會顯然不如江蘇,但自改革開放以來,它仍然取得了成功,輝煌的成就,與江蘇一樣,浙江也是關注民營經濟的省份,這就是這個時代的標誌,義烏是浙江民營經濟的標誌之一,義烏的實力已享譽全球,它是一群通過買賣來實現小商品市場之王地位的人,未來浙江不會只有一個義烏,這個縣的名字不易讀,是浙江省義烏市最有前途的城市。

嵊州是浙江省紹興市所轄的縣級市,它在古代被稱為「 剡」,但它仍然不為人知, 嵊州的體積不大,面積為1,789平方公裡,人口68萬,州在浙江相對富裕,其特色產業(如義烏)也專注於小商品製造業和貿易的發展,經過幾十年的發展,嵊州已經形成了以領帶服裝(絲綢,印染),廚房電器,機械和電機為基礎的支柱製造業, 嵊州有許多著名的公司,例如巴貝絲綢、億田集成灶,下一步,嵊州將重點發展高端裝備製造業,新材料,生物醫學和信息技術等新興支柱產業,因此,未來的嵊州很有希望成為下一個義烏。

與義烏相比,嵊州的地理位置蘊藏著更多的黃金,它位於杭州和寧波之間,與蘇南和上海之間被杭州灣隔開,因此,嵊州在區位優勢上將具有巨大的經濟儲備能力,除了這些省對小商品有強烈需求的地方以外,嵊州還利用這些經濟發達的城市作為跳板,嵊州可以將自己的特色產業推向世界,特別是通過寧波港,現在,這種優勢將得到放大,因為兩條鐵路將在這裡匯合,形成一個集客運和貨運於一體的樞紐。

第一條是連接寧波和金華的甬金鐵路,於2016年開始建設,這條鐵路不是高速客運專線,而是客貨混運的鐵路,除了運行動車組外,對於嵊州而言,這條鐵路還將直接通往寧波港,這將立即增強嵊州與外界交流的能力,另一條鐵路是杭蕭臺高鐵,連接杭蕭台州,總投資超過400億元,這條高鐵將穿過嵊州,杭紹臺高鐵和金永鐵路將在嵊州相交,共享嵊州新昌站,該站將於2021年竣工,隨著交通運輸地位的提高,嵊州將率先在長三角地區贏得發展。

關於「浙江這個名字難讀的市,迎百億高鐵形成樞紐,或將成為下一個義烏」你有什麼想說的嗎?旅行是一件非常有意義的事情,不僅可以開闊我們的視野,同樣可以洗滌我們的心靈,讓我們的心靈和身體全部得到放鬆。

相關焦點

  • 浙江這名字很難念的縣,400億高鐵說來就來,讓義烏都倍感壓力
    其實這是必然的,因為杭州作為省會,人緣最好,經濟發展最好,吸引眼球也是人之常情,當然,浙江省一直是一個人才輩出的省份,光是優秀的城市發展自然不全面,浙江省縣級經濟發展水平也很優秀,邊肖今天要向大家介紹的是浙江省一個每年都有名字的縣,嚴格來說是縣級市,即將迎來價值400億元的新高鐵,形成樞紐動脈,經濟發展地位繼續上升。
  • 四川這個市名字難讀,迎來高鐵機場齊頭並進,將成為四川最大黑馬
    中國的經濟在改革開放40年來,取得了歷史性的成就,很多城市都在這個華夏歷史大發展的浪潮下崛起或復興,取得了全新的城市發展新高度,尤其是珠三角和江浙地區,可以說是實力崛起。而且漢字文化發展也經歷了千百年萬華,很多古城的名字現在的年輕人都很難讀。四川的這個舊貌換新顏的城市你就可能讀不準了。這個城市就是閬(lang)中,第四聲。閬中出名的地方在於轄區內的閬中古城,在2013年的時候成為國家5A級景區,還是中國四大古鎮之一。閬中是一座位於四川省東北部的縣級市,現在屬於南充市代管。
  • 湖北一縣城被選中了,將迎百億高鐵,未來有望成功崛起
    旅遊是一件非常有意義的事情,祖國上下五千年的文明孕育了無數大好河山以及自然風光,當我們來到一個陌生的城市時,看看城市的風景、品嘗一下城市美食,總有一種「回家」的感覺,特別是對於那些吃貨來說,品嘗各地美食將會是一件非常有意義的事情吧?
  • 廣東,下一個「戰略性」高鐵樞紐,將落戶這個城市
    佛山簡稱禪,是廣東省第三大城市,位於珠江三角洲腹地,東接廣州,南接中山,歷史上是中國的天下四聚、四大名鎮之一,現已發展成為中國先進的製造業基地、廣東重要的製造業中心,其獨特的佛山模式 佛山與廣州地緣相連,歷史傳承,文化同源,是廣佛都市圈、廣佛肇經濟圈、珠三角經濟圈、粵桂黔高鐵經濟帶的重要組成部分
  • 烏魯木齊市高鐵片區將成為國際性樞紐站點
    據烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)政府介紹,高鐵片區不僅只有一個高鐵客運站,它將圍繞高鐵進駐打造一個全新的高鐵經濟。建成後,高鐵片區將成為烏魯木齊市的西北門戶,「機場-鐵路西站-北站-高鐵二宮站」地區將構建新疆最大的立體化交通樞紐區域,向西北面向中亞,銜接亞歐大陸橋,隨著對外開放的進展,將形成國際性的樞紐站點。
  • 我國這個省會城市,將建設8條高鐵,打造放射狀高鐵樞紐
    我們知道,中西部地區的一些省會城市因為有居中優勢,所以很多規劃了米字形高鐵樞紐,像鄭州、武漢、西安和重慶等;而東部地區因為都是沿海省會,東部是汪洋大海,米字形高鐵樞紐肯定是不可能的,那麼它們的高鐵樞紐又是什麼樣的呢?今天,我們就來看看我國最漂亮的一個省會城市,看看它的高鐵樞紐是如何建設的?
  • 江蘇下一個「命好」的高鐵樞紐中心城市,是一座地市
    在規劃和建設江蘇高鐵城市時,許多人立即想到南京和蘇州的州首府,然後在全國的「十三五」高鐵規劃中,江蘇其他城市的高鐵規劃同樣是高峰時期,下一個計劃是江蘇高鐵樞紐的中心城市不是南京或蘇州,而是另一個城市。預期在「十三五」期間成為江蘇省下一個高鐵樞紐城市的是連雲港,連雲港是一座被群山,大海,港口和城市包圍的城市,被譽為「東海第一勝境」,它屬於江蘇北部,與山東相似,他還是長江三角洲地區經濟一體化的成員,同時,連雲港也是南北過渡與陸海過渡的交匯處,事實證明,連雲港的交通優勢仍然十分明顯。
  • 浙江這個小城不得了,三條鐵路的樞紐,旅遊要騰飛
    現在交通越來越發達,出門旅行確實給很多人帶來了方便,人們出行首選的交通工具就是鐵路,如果一個地方的鐵路線發達,那必定會帶來很多的客流,遊客來了會帶動餐飲,住宿,交通等等各個方面,那旅遊業就要走上快車道,開始騰飛了。
  • 杭州高鐵西站樞紐明日開工!未來餘杭坐擁3大高鐵站?
    鐵路杭州西站核心區域圖從這裡到阿里巴巴集團西溪園區不遠,未來,杭州西站還將引入地鐵,區位條件十分優越。規劃將鐵路杭州西站建設成為匯集軌道快線、城市軌道交通、城市快速路、高速公路等運輸方式的大型綜合客運樞紐,打造地上地下功能布局合理、產業發展聯動融合、土地及空間資源集約高效利用的示範。杭州西站引入哪些高鐵?
  • 兩條廣深高鐵將在這裡激情相遇!一個灣區級新樞紐來了
    第二個體現是跨市地鐵的密集湧現,廣州地鐵18號線將從廣州開到中山、珠海,22號線將從廣州開到深圳,28號線將從廣州開到東莞。02不僅如此,在跨海大橋和跨市地鐵之後,傳聞中的廣深第二高鐵也浮出水面!根據此前規劃,廣深第二高鐵的時速線路為:深圳寶安機場→東莞→廣州黃埔站→白雲機場→廣州北站,據說還有一條支線,那就是從黃埔站出發北上連接知識城站。這些站點中,出現一個叫做「黃埔站」的新名字,它會是一個怎樣的站點呢?規劃還顯示,要推進廣深港高鐵至廣州站連接線建設,這條連接線將串連廣州南站、廣州站、廣州東站、黃埔站。
  • 湖北的這個縣人口百萬,迎兩條千億高鐵,打造成湖北鐵路新樞紐
    近年來我國的經濟一直穩速發展,成為世界第二大經濟體系,世界人民重新認識了中國。湖北現在成為中國的高鐵大省,武漢進入高鐵時代後,努力超越鄭州成為中國高鐵的心臟。 要成為「心臟」武漢,需要能得到的高鐵,目前湖北全省除了南北走向的京粵大動脈外,還建設了東西方向的沿江高速鐵路網,真正形成了以長江航線為主軸、兩翼鐵路線為輔助的長江經濟帶崛起模式。
  • 我國首個「騎跨式」高鐵站,在江西,還有望成為高鐵樞紐
    旅行一定要學會隨遇而安,淡然一點,走走停停,在旅行的路上感受不同的美景,感受中國速度的變遷,中國速度是我國發展的一個代名詞,而又像是一個形容詞,確實是這樣!江西省位於中國中部,與福建、浙江、湖北、湖南等省接壤,隨著我國高鐵交通網的不斷完善,江西省高鐵的裡程在2019年已經位居我國第三,迎來了自己的高鐵時代,取得了優異的成績,江西省有名的高鐵中心,如南昌、贛州,現在江西省有高鐵站,成為緩慢升起的新星,成為江西省內新的高鐵樞紐,那就是上饒站,中國第一個「騎跨式」高鐵站
  • 未來浙江台州5條高鐵:形成四縱一衡格局,去麗水方向暫無規劃
    台州地處浙江中部沿海,是浙江沿海的區域性中心城市和現代化港口城市。它東臨東海,北靠紹興市、寧波市,南依溫州市,西與金華市和麗水市毗鄰,依山面海,地勢由西向東傾斜,西北山脈連綿。這樣的地理條件也造成了其境內鐵路交通的相對滯後,目前其市域內主要的線路就是甬臺溫鐵路。
  • 徐州高鐵版圖:高鐵站大3倍、豐沛鐵路、又一個高鐵樞紐
    截至目前,我市鐵路建設累計完成投 資約142億元,實現速度和裡程「雙提升」;全市鐵路總裡程達546.56公裡,其中普通鐵路396.26公裡,高速鐵路150.3公裡;基本形成以徐州東站為中心、以京滬高鐵、鄭徐客專、徐宿淮鹽鐵路和連徐高鐵為骨架的「放射型」高鐵樞紐,構築起4條高鐵、5個方向的戰略輻射布局;與南京、鄭州、濟南、合肥4個省會城市構成「1小時城市圈」,3
  • 國家將再打造4座高鐵樞紐城市,這下交通真的是方便了!
    隨著時代的變遷和發展,人們的生活水平有了顯著的提高,節假日一定要去旅行,隨著旅遊業的蓬勃發展和相關產業的發展也如火如茶,現在各省的市、縣正在積極地計劃建設新高速鐵路和新高速公路,我國在高鐵上也投入了大量的資金。
  • 浙江「悶聲發大財」,這兩地「抱團合作」,有望與義烏「齊名」!
    大家對浙江義烏有什麼了解?這個城市以小商品而聞名,世界權威機構都認可這個城市的發展。這也是浙江省最有名的城市,也是發展比較好的縣級市。但這也使浙江省內許多縣市有了一定的目標。義烏不僅帶來了商品,還讓管理義烏的金華市注意到了很多人。金華縣內也有幾個潛力縣城,被期待「與義烏並立」。
  • 甬舟高鐵本月正式開工 浙江力爭2025年實現「市市通高鐵」
    寧波至舟山高鐵,簡稱「甬舟高鐵」,位於浙江省寧波市、舟山市兩市境內。本項目起於寧波鐵路樞紐寧波東站,沿現有北侖鐵路至邱隘站後,新建線路向北引出,經寧波市鄞州區、北侖區,至舟山市金塘島、冊子島、富翅島、舟山本島,止於定海區白泉鎮並設舟山站。
  • 杭州到義烏投資百億建杭溫高鐵二期,沿線城市將高速發展!
    當我們想要放鬆心情的時候,旅遊似乎已經逐漸成為了我們的首選。趁著年輕,多出去走走吧!去走過這世間的所有美好。除了這一生,我們也沒有別的時間,能走多遠,就走多遠吧。浙江省計劃建設重要的高鐵,杭州到義烏的高鐵,也被稱為杭溫高鐵二期。
  • 浙江「最強」的一座高鐵站,是杭州的交通樞紐,等級還是特等站
    杭州東站,杭州是浙江省的省會,位於省會內的高鐵站建設也不能落後,因此在現在杭州的城市交通建設中,很多城市也取得了持續的進步和發展,該城市也逐漸成為當地重視的一部分,該高鐵站也是其中之一,它在全市和全省中所扮演的角色也是其它高鐵站都不能比的。
  • 四川省一座將成為高鐵樞紐的城市,被稱為世界第一條山區高速
    隨著中國經濟的發展,人們的生活水平和生活環境發生了很大變化,城市交通設施也在不斷完善,高鐵建設逐漸擴散到三四線城市,四川省是高鐵的樞紐城市,被稱為「世界第一條山區高鐵」。四川省一座將成為高鐵樞紐的城市, 被稱為世界第一條山區高速。