2020 VOCs源頭減排水性塗料網絡培訓會廣東召開

2020-12-23 瀟湘晨報

中新網9月17日電 為推進我國表面塗裝行業源頭揮發性有機化合物(VOCs)的控制和水性塗料原料替代，由中國環境科學學會和水性平臺共同主辦，廣東省生態環境廳協辦的「2020年廣東省表面塗裝行業源頭減排水性塗料技術直播培訓會」17日舉行。

會上廣東省環境科學研究院趙秀穎解讀了VOCs減排政策，水性平臺技術委員會主任葉慶峰、沈劍等技術專家代表介紹了水性塗料技術和成功案例經驗，共計超過2000位來自廣東省各地生態環境VOCs管理人員以及表面塗裝企業代表參加了此次直播培訓。

據生態環境部環境規劃院報告數據顯示，我國人為源VOCs排放量巨大，接近2500萬噸/年。其中工業源佔我國VOCs排放總量的40%，為最大排放源。

在工業源中，工業塗裝又是最大排放戶，產生的VOCs排放約佔1/4，其中最大的是機械設備製造類，VOCs排放量佔16%，達160萬噸，貢獻的VOCs最多；其次是交通運輸設備製造，VOCs排放量約40萬噸，貢獻了4%；家具製造的VOCs排放量約30萬噸，貢獻了3%。此外，塗料製造產生的VOCs也佔2%，約20萬噸。因此有效控制塗料塗裝的VOCs排放，十分必要，任務也十分艱巨。

來自廣東省環境科學研究院的趙秀穎博士解讀了廣東省工業塗裝VOCs減排政策措施和塗料標準。基於排放量，廣東省已經篩選了5583家VOCs排放企業，並根據相關要求，通過幫扶檢查APP，逐一核對企業落實督查要點的情況。

「通過交叉自查、落實整改、核查銷號3個階段完成整治任務，廣東省生態環境廳共組織5個幫扶組進行幫扶檢查，抽取已完成執法檢查的企業核實企業綜合整治情況。」

關於塗料標準，廣東省自2010年已陸續發布的VOCs行業排放標準有5項、綜合標準1項，正在制定VOCs綜合排放標準1項，5項揮發性有機物排放限值標準包括家具製造、汽車製造、貨櫃製造、印刷和製鞋行業這幾大行業，目前正在開展《固定汙染源VOCs綜合排放標準》的徵求意見。

「貨櫃製造業」和「軌道交通製造業」因為產業高度集中的特殊性，以及承載著大國重器的責任擔當，成為了水性化全面發展的領先行業。

據水性平臺統計，2014年貨櫃行業的年油漆使用量約為30萬噸，VOCs排放量超過14萬噸。而當年，汽車行業的年塗料使用量約為16.5萬噸，VOCs排放約8萬噸，差距甚大。全面使用水性塗料後，貨櫃行業VOCs排放量減少了90%，對VOCs減排貢獻巨大。

繼貨櫃行業全面水性化後，軌道交通行業將成為第二個全面實現水性化塗裝生產的行業。據水性平臺報告統計，2018年軌道交通塗料用量約為5萬噸，VOCs排放量約為2.5萬噸，全面使用水性塗料後，年VOCs排放量減少約2萬噸。

與會專家學者認為，其它行業如家具製造業、機械設備製造業、鋼結構製造業等，因為產業分散，導致VOCs減排工作十分繁重、複雜、困難，需要各方群策群力、共同努力，包括需要政府的不斷督促和貫宣，需要社會組織不斷發揮紐帶作用傳輸優秀技術，更需要企業的積極響應。

據了解，這已經是中國環境科學學會和水性平臺召開的第13場水性技術對接會，今年還計劃在湖南省和京津冀這二個重工業地區開展類似活動，助力低VOCs含量塗料源頭替代工作的全面開展。

【編輯:吉翔】

【來源：中國新聞網】

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