著名模擬賽車遊戲《神力科莎》5款不常見賽車解析

2020-12-24 58汽車

如今遊戲當道,我們隨處都能看見遊戲,像EA Game、2K Game等已經是路人皆知的品牌,尤其是在運動類。而我們今天要說的是著名模擬賽車遊戲《神力科莎》。就在近日,該遊戲的開發商 Kunos Simulazioni公布了系列新作《神力科莎:競技版(Assetto Corsa Competizione)》,新作將在夏季發售,遊戲PC版也將支持中文,而且這款遊戲先在Steam平臺發售搶先體驗版。此外,新作最大亮點是玩家可以在裡面體驗駕駛一些市面上有出現的車型。

邁凱倫-塞納

在2018北京車展上,邁凱倫塞納在國內首次亮相,新車作為邁凱倫Ultimate Series(終極系列)產品當中的最新車型,其全球限量打造500臺。

塞納一詞源自曾經效力邁凱倫F1車隊的巴西「車神」——埃爾頓·塞納,新車定位於一臺終極駕駛機器,犧牲部分舒適性的同時,以賽道駕駛為開發重點。

動力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800牛·米,這使得該車的推重比達到668馬力/噸。傳動方面,新車匹配7速雙離合變速箱,並採用後輪驅動。

日產2014款GT-R Nismo

新款日產GT-R Nismo被視為Nismo品牌的旗艦版車型,售價91.6萬元。動力上,該車依舊搭載3.8L渦輪增壓發動機,最大功率600馬力,最大扭矩652牛·米。當該車準備好在同一天登臨東京國際車展和洛杉磯國際車展進行首秀時,Nismo的工程師製造了一輛原型車,前往紐博格林刷新紀錄。不過全新調校的大馬力發動機並不是刷新圈速的全部。工程師還加入了願與賽車的渦輪增壓技術、懸掛裝置以及特製輪胎。包括後備箱上獨特的擾流器、前後保險槓等多個部件全部採用碳纖維材料。

蘭博基尼Aventador SuperVeloce

蘭博基尼 Aventador LP 750-4 Superveloce是迄今為止蘭博基尼最純粹的化身:它有著無與倫比的蘭博基尼超級跑車基因、超凡的動力性能和卓越的駕駛精度。是最快、最具激情的蘭博基尼超級跑車。

法拉利F138

Ferrari F138是法拉利車隊在2013一級方程式賽上的專用車。為紀念V8引擎在F1的最後一年,法拉利2013賽季F1新車將被命名為F138。名稱中的「13」代表2013年,「8」代表V8發動機。

F138也被稱之為F2013、Ferrari 664,該車採用了型號為056的2.4L V8發動機,使用了電子噴射和點火技術,傳動方面則用的是法拉利7擋縱置變速箱。

保時捷2017 911 GT3 Cup(991.1)

保時捷卡雷拉杯2017賽季使用的賽車保時捷911 GT3 Cup是基於量產版的保時捷911 GT3車型進行改裝打造,代數為991.1。動力上,該車採用了4.0T水平對置六缸發動機,最大功率485馬力。

【配圖為遊戲截圖】

保時捷在位於斯圖加特 - 祖文豪森的主工廠生產保時捷911 GT3 Cup,其生產線與911量產版相同。其基本的比賽調整在Weissach賽車運動中心進行,最後由專業賽車手進行全面測試之後再交付給客戶。自1998年以來,已經在996、997和991型號生產線上生產了3031臺911 GT3 Cup。這使得斯圖加特的品牌杯賽車成為世界上產量最高,銷量最大的GT賽車。

總結:像邁凱倫塞納、日產GT-R Nismo等都是目前國內市場沒有的車型,要想看實車基本上不可能了,所以神力科莎:競技版給我們一個機會,讓我們能夠在此僅有的平臺中對這些「稀貨」淋漓盡致的體驗一番了!

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